Cmadong Chula

ท่าทาง webboard ใหม่ จะไม่สามารถตั้งชื่อกระทู้ที่เป็นภาษาไทย ที่มีวรรค และ ยาว ๆ ได้ ..

ไม่เป็นไร ...

ตั้งกระทู้เรื่องรถ เพราะ ระลึกได้ว่า กระทู้นี้มันหายไป ..

หุ หุ
 :o

ต่อ ..

วันนี้ น้องที่บริษัท เค้า รู้จัก กับคนขาย Ford
ก็เลย แนะนำให้ คนขาย เอารถมาทดลองขับดูที่บริษัท

Ford Focus รุ่น TOP ของเครื่อง 1.8 ลิตร 4 ประตู
ราคา ก็ 9.39 แสน (939,000 BHT)

ถ้าจองภายใน 2 เดือนนี้ก็ ได้ แคมเปญ Ford Leasing
ลด 15000 BHT
ดาวน์ 20% ดอกเยี้ย 0% 48เดือน ถ้า
ผ่อน 4 ปี ก็ เดือนละ 15.40K Bht
ผ่อน 5 ปี ก็ เดือนละ 12.99K Bht ปีที่ 5 ดอกเบี้ย 1.09%

ก็ นิ่มดี แน่นกว่า vios ของ ท่านสมเกียรติ
style รถยุโรป

แต่นิ่มสู้ เปอโย ไม่ได้ เสียง ก็ไม่เบาเหมือน โฆษนา

Ford Focus นี้มีรุ่นน่าจะ 3 รุ่นมั๊ง คือ (Made in Philipines)
- Trend 4D/5D (4 ประตูกับ 5 ประตู ประตูที่ 5 คือ ประตูหลัง) เป็นรุ่นไม่มี ABS
   ราคา 7.99 แสน  (799,000 BHT)
   - ล้อ Max 15 นิ้ว
    - เบาะผ้า
    - มีมาตรวัดระยะทาง แบบ digital บอกว่า น้ำมันที่มีอยู่ขับได้อีกกี่ Km
   - ช่อง Air ด้านหลัง
 
- Finesse  รุ่นนี้ขายดี
    - CD Player 1 แผ่น
    - ลำโพง 4 ตัว
    - ล้อ Max 16 นิ้ว
   - เบาะผ้า
   - มีมาตรวัดระยะทาง แบบ digital บอกว่า น้ำมันที่มีอยู่ขับได้อีกกี่ Km
   - ช่อง Air ด้านหลัง

- GHIA รุ่น TOP
   - เบาะคนขับเป็นเบาะไฟฟ้า
    - CD Player 6 แผ่น
    - ลำโพง 6 ตัว
   - เบาะหนัง
    - มีมาตรวัดระยะทาง แบบ digital บอกว่า น้ำมันที่มีอยู่ขับได้อีกกี่ Km
   - ช่อง Air ด้านหลัง control แบบแยกซ้าย/ขวาได้
    - ก้านปรับวิทยุที่พวงมาลัย

****************

ต่อ ..
เครื่องยนตร์ ออกแบบ ให้สามารถใช้ แก็สโซฮอร์ 95 ได้ (แต่ที่ ยุโรป มีเครื่องยนตร์ ดีเซลด้วย)
อัตราการกินน้ำมัน 12km/ลิตร ในสภาพการขับขี่ในเมือง  

รายการส่งเสริมการขาย
1. ฟรีประกันภัยชั้น 1 (1 ปี) หรือ ฟรีค่าซ่อมบำรุง 5 ปี /100,500 km
2. พ่นกันสนิม
3. ขัดเคลือบสีรถ
4. ฟิล์ม กรองแสง ลามิน่า รอบคัน บานหน้าเต็ม
5. ผ้ายางเข้ารูป (เห็นส่วน เว้า ส่วนโค้ง)
6. ฟรีค่าจดทะเบียน (นานบุคคลธรรมดา)
7. กรอบป้ายทะเบียน
8. พรบ.

.... ใครพอจะประเมินราคา รายการส่งเสริมการขายข้างบนนี้ได้ ครับ

เพราะ

น้องที่เขาแนะนำมา ว่า สามารถซื้อในลักษณะแบบ ฟลีท ได้ คือ ซื้อในนาม บริษัท
จะได้ส่วนลดประมาณ 90,000 - 100,000 บาท แต่ไม่สามารถ เข้าร่วมรายการส่งเสริมการขายได้

เช่น 1.8 Trend 4D => จากราคา 799,000 เป็น 678,055
       1.8 Finess 4D => จากราคา 839,000 เป็น 714,000
     1.8 GHIA 4D => จากราคา 939,000 เป็น 847,000
     1.8 Trend 5D => จากราคา 799,000 เป็น 718,000
     2.0 Sport => จากราคา 989,000 เป็น 842,000
...

ก็มีข้อมูล รถ กระบะเพิ่ม

ต้องบอกว่า พี่ที่บริษัท มีแฟน เป็นคนขายรถมิตซูบิชิ

ก็เลยขอข้อมูล Triton มา

เป็นราคาคร่าว ๆ เท่านั้นเอง ยังมีส่วนลดอะไร (เห็นพี่เขาบอกว่าน่าจะลดได้อีก พอควร ซึ่งก็ไม่รู้ว่าเท่าไรอีก)

- 4 ประตู ธรรมดา เครื่อง 2500 เทอร์โบ คอมอนเรล 116 แรงม้า เกียร์ ธรรมดา => 574,000 บาท
- 4 ประตู ไฟฟ้า เครื่อง 2500 เทอร์โบ คอมอนเรล 116 แรงม้า  เกียร์ ธรรมดา  => 608,000 บาท
- 4 ประตู ไฟฟ้า เครื่อง 2500 เทอร์โบ คอมอนเรล 116 แรงม้า  เกียร์ Auto  => 648,000 บาท
- 4 ประตู ไฟฟ้า เครื่อง 2500 เทอร์โบ คอมอนเรล 4W 116 แรงม้า  เกียร์ ธรรมดา  => 718,000 บาท (ถ้าเป็นเกียร์ Auto ก็เพิ่มอีก40,000 บาท)
- 4 ประตู ไฟฟ้า เครื่อง 3200 เทอร์โบ คอมอนเรล 4W 165 แรงม้า  เกียร์ ธรรมดา  => 818,000 บาท
- 4 ประตู ไฟฟ้า เครื่อง 3200 เทอร์โบ คอมอนเรล 4W 165 แรงม้า  เกียร์ Auto  => 898,000 บาท

*****

อยากได้ข้อมูลเรื่องภาษีรถยนตร์ เพิ่มเติม เห็นเขาบอกว่า จะเพิ่มขึ้นในปีต่อไป จริงหรือเปล่า อย่างไร.... ใครรู้บอกหน่อย ..

ส่วนพี่ปุ๊กกี้ ครับ ที่ว่าเสาร์ นี้จะไปงานมอเตอร์โชว์  อาจจะไปด้วยไม่ได้นะครับ
ขอดูก่อน ...

 :o

พี่กำลังจะบอกอยู่พอดีว่า...พี่จะกลับอุบล เช้าพรุ่งนี้เลยค่ะ ขับรถชาวบ้านไปน่ะ อิอิ...กะโทร.บอกนะเนี่ย น้องชาร์ปว่างวันไหนก็อย่าลืมไปดูนะ ถึง 11 ธ.ค.นี้น้า

กำลังรอกระทู้นี้อยู่เลย

ตอนนี้อยากได้ตุ๊กตาหน้ารถครับ
หาที่ไหนได้บ้างครับ.................
 :oops:  :oops:  :oops:

ราคาก้อแพง ไม promotion มัน basic แสดๆ เลยวะชาร์ป
ไม่ต้องประเมินหรอกว่าเท่าไหร่ แต่ถามคนขายว่า นี่เร้าใจที่สุดแล้วรือ

ตาแคม

อืม ได้ยินมาว่า รถมิตซู ค่าอะไหล่มันแพงนา ไม่รุจิงอะป่าว
เพราะคนที่บอกเป้นพนักงานฮอนด้า

แล้วอยากได้รุ่นไหนน่ะชาร์ป

แล้วไม่เอารถบริษัทพี่ปุ๊กไปเลยอ่ะ  :wink:

น่าจะดูราคาขายต่อหรือว่า ค่าซ่อมหลังจากนั้นด้วยนะครับ รถ ยังไงซื้อมาก็ต้องซ่อม

ราคาอะไหล่ก็ควรพิจารณาด้วยนะครับ ว่าหลังจากนั้นหายากง่ายขนาดไหน

ต้องเบิกศูนย์อย่างเดียวเลยหรือว่า สั่งแล้วต้องรอจากเมืองนอกอีกเป็นเดือน ฯลฯ

แค่ให้ข้อมูลเพิ่มเติมครับไม่มีอะไร :D

ไม่ก็รอตัวใหม่ที่จะมาแทน วีออส ช่วงกุมภา น่ะครับ  ..... แค่วีออสก็ขับไปกลับเชียงใหม่

สบายๆ แล้วน่ะครับ  ประหยัดน้ำมันด้วย   หรือว่าอยากได้ life style อย่างอื่นๆ ด้วย

ก็กระบะ น่ะครับ  :wink:

ตามมาอ่านหาความรู้สำหรับซื้อรถคะ...แต่ตอนนี้..ก้อมีแอบเล็งไว้บ้างแล้ว..แต่ก้อคงถอยภายในปีหน้า 2550 คะ....AVEO สีดำคะ.. วันก่อนไปดูที่สยามแล้วดู ไม่แคบเกินไปด้วย ชอบคะ...

ว่าแต่ว่า มันเป็นงัยบ้างอะคะ.. :wink:  

ขับรถไปเที่ยวกาญมา
ไปกลับ 930 km. (เป็นทางขึ้นเขาลง-ลงเขา ซะประมาณ 300-400 km)
เติมแก๊สไปประมาณ 90 litr
วิ่งน้ำมันอีกประมาณ 10 litr

เบ็ดเสร็จเป็นเงินประมาณ 900 บาท แหม่ ถูกจิงๆ

ตาแคม  8)

โอมายก๊อด..กรูอุตส่าห์ตัดสินใจไม่ซื้อรถเพราะคิดดูแล้วนั่งแท๊กซียังคุ้ม..

เจอข้อมูลตาแครมมมไปเลยเกิดลังเลอีกแระ...

ส่วนAVEO เท่าที่ฟังจากรายการวิทยุก็เป็นรถที่ดีนะ..เพียงแต่ว่า..ยังไม่ดีขั้นว่า..ใช่เลย..อะไรประมาณนี้แหละ..

ติดใจ web

www.taladrod.com

ดูราคา รถมือสองเยอะดี  :o   สนุก

แต่เห็น ตารางผ่อนรถแล้ว  ขี้เกียจผ่อน แฮะ ...

 :(

หนูว่า...รถมือสอง...ในความคิดหนูนะ อยากซื้อเป็นเงินสดไปเลยมากกว่า เพราะกลัวต้องผ่อนรถไปด้วย เสียค่าซ้อมไปด้วย อาจจะไม่คุ้ม :lol:

" เมียซื้อเงินสด รถซื้อเงินผ่อน "

จำไว้น้องปาร์ :x

ถ้าเป็นไปได้ ชาร์ปซื้อรถมือ 1 จะดีกว่านะ...เพราะหากชาร์ปหรือคนที่ไปดูด้วยกัน ไม่รู้เครื่องรถละเอียดมันจะแย่นา ขับไปซ่อมไป เสียน้อยเสียยากส์ เสียมากเสียง่าย แต่ถ้าอยากได้จริงๆ ให้พยายามหาซื้อต่อจากคนรู้จัก "รถบ้าน" น่ะ ไม่ใช่ "รถเต๊นท์" จะดีกว่าครับ อีกอย่าง ถ้าคิดว่า อีกนานกว่าจะเปลี่ยนมือ 1 ไปเลย เชียร์ค่ะ...Navara...อิอิ

ส่วนเรื่องขี้เกียจผ่อน ก็หาคนช่วยผ่อนสิจ๊ะ ง่ายออก  :lol:  :lol:

ช่วงหยุดติด 3 วัน กะจะเช่ารถขับกลับบ้านซะหน่อย เพราะไม่อยากเอารถตัวเองที่เก่า 10 ปีแล้วกลับบ้าน คันนี้ซื้อตั้งแต่จบเชียว Mitsubishi Champ รุ่นสุดท้าย ขับได้แค่ 165,521 กม. เหอเหอ

เรารึก็ไปเช่า แต่ก็ต้องหงุดหงิดมากเรื่องเอกสาร เพราะบริษัทรถเช่าไม่ได้แจ้งล่วงหน้า ถ้าเปลี่ยนชื่อต้องเอาใบเปลี่ยนชื่อไปด้วย และต้องรออนุมัติอีก 30 นาที คราวนี้ก็เริ่มปิ๊ดและเซ็งแล้ว ก็เลยเอาวะ ขับรถตัวเองกลับบ้านนี่แหละ ครั้งที่ 3 แล้วที่เอากลับ...6 ร้อยกว่ากิโล และเที่ยวอีกรวมระยะทางก็ 1,782 กม. โอ้!!!! พระเจ้าจอร์จมันเหยียบได้มันส์จริงๆ เจ้ามิตซู จริงๆ แล้วชอบนะ เพราะใช้เขามาเนี่ยไม่เคยงอแงเลยสักครั้ง...เราดูแลเขาดีด้วย แต่จริงที่อะไหล่แพงงงงง  :cry:  :cry:  :cry:

รอเล่นรถใหญ่ค่ะ  เล็งไว้ MU-7 กระเฉดจ๋า หาส่วนลดให้พี่ด้วยเด้อ

:lol:  :lol:  :lol:

รถเพื่อนไงพีปุ๊ก....

ถามไอ้ชาร์ปมันดูได้ว่าประหยัดน้ำมันขนาดไหน...อย่างรถผมเนี่ยมันให้เป็น Car of The Year เลย...ประหยัดน้ำมันของมัน(ไอ้ชาร์ป) สุด ๆ ไปเลย...ไอ้ส้น...(ตรีน...) :lol:

เอาน่าสมเกียรติ ถือว่า ช่วยกันประหยัด น้ำมันของชาติ
เงินตราไม่รั่วไหล...

นั่งอ่านกระทู้เรื่องรถ ไปเรื่อย ...
เรื่อง เกี่ยวกับ รถนี้เยอะจริง ๆ หลายเรื่องมาก

กระทู้นี้ มีใครไม่รู้ ทำการเปรียบเทียบ คร่าว ๆ มาให้อ่าน สนุกดี
http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4851759/V4851759.html

 8)

น้องปาร์ไม่รอ ตัวมาแทน วีออสอ่ะครับ ที่อ่านๆ ใน pantip

บอกว่าเดือนกุมภา ปี 50 น่ะครับ  :wink:

ขอบคุณคะพี่Max เดี๋ยวจะหาข้อมูลเพิ่มเติมคะ น่าสน  :lol:

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V4971852/V4971852.html

กระทู้เกี่ยวกับขับรถทดสอบ MITSU TRION PLUS ..

 :o

ชาร์ป เมื่อไหร่มรึงจะเลิกอ่าน แล้วหันมาทดสอบด้วยตัวเองซะทีล่ะ

รักนะ
ตาแคม  :twisted:

8) นั่นดิ  บั่กซ้าบน้องรัก  พร้อมแล้วก็ถอย....เลยสิจ้ะ   อย่ามัวแต่ชักช้า....อยู่น๊า 8)

กรูขอเตือนด้วยความหวังดี...

รถ...มีแต่...ลด...ไม่มีเพิ่ม..จำไว้ 8)

ใช้แล้ว สมเกียรติ
กรู ก็เลยชั่งใจอยู่ ว่า ต้องการจริงหรือเปล่า

... แต่อยากได้ TRITON PLUS นะ ... 8)

หลังจากติดตั้งแก๊ส  LPG มาระยะนึง
เริ่มมีเรื่องให้เสียตังค์เพิ่มแล้วครับ
โช๊คหลังมีอันเป็นไปเรียบร้อยแล้ว
ถ้าใครเอารถเก่าไปติดคงต้องทำใจเรื่องนี้ไว้ด้วย
เพราะท้ายรถมันต้องแบกรับน้ำหนักเพิ่มอีก

แต่ไงก้อคุ้มน่าโช๊คหลังทั้งชุด คู่นึงอย่างดีๆ ก้อไม่เกิน3,000 อ่ะน่า

ตาแคม  :P

โช๊คหลังขวาของผมมีปัญหาครับ..เวลาลงจากหลังเต่าแรงแล้วมันกระแทกดัง.."ปั้ง" ..ไม่รู้ว่าโช๊คเีสียหรือเปล่า...แต่ไม่ได้ทำอะไรในรถแ่น่นอนครับพี่น้อง

ไอ้หลิม ร้อนตัวนี่หว่า

ผีขย่มรถ

ส่วนรถผม ตอน20000 กม เปลี่ยนโช๊คหน้าซ้ายเลย  :oops:  เนื่องจากน้ำมันซึม โชคดีอยู่ในระยะประกัน อ่ะ....อ่ะ  :x รู้นะคิดอะไรอยู่ (สาบานครับครั้งเดียวเอง) :lol:  :lol:  :lol:  :lol:

เมื่อเช้า ขับรถมาทำงานดีๆ พอจะจอดรถ ดึงกุญแจออกไม่ได้ ให้ดูกันตั้งหลายคน เลยต้องลาเอารถไปเข้าศูนย์ พนักงานรับรถที่ศูนย์พอดูแล้วก็ไม่รู้ว่าเป็นอะไรยังดึงไม่ออกเหมือนกัน สรุปแล้วเลยต้องรอเอารถกลับ กว่าจะเสร็จก็ปาเข้าไป สามชั่วโมง พอถามว่าเป็นอะไร ช่างบอกว่าไม่เป็นอะไรเลย พอรื้อออกแล้วใส่ใหม่ก็ไม่เป็นไร งงงง เสียเวลาม๊ากๆ ใครเคยเจออาการอย่างนี้บ้างครับ
รถผม วีออสครับสีทอง

ตรวจสอบตำแหน่งเกียร์หรือยังครับ...ว่าอยู่ในตำแหน่ง P หรือ N หรือเปล่า..แต่คาดว่าของคุณวิรัช..น่าจะมาจากการทำอะไรหกเลอะเทอะเข้าไปในช่องเสียกุญแจหรือเปล่าก็ไม่รู้  :lol:

ของผมสีเงิน..ไม่น่ามีปัญหา เพราะว่าคนละสีกัน 8)

เกียร์นี้เข้าใจครับ ส่วนไอ้ที่กระเด็นออกไปนั้น ก็เช็ดตั้งนานแล้วน่ะ ไม่น่าจะเหลือในช่องกุญแจอีกน่ะ

ของพี่โจ้นี้เล็กกว่ารูกุญแจอีกเหรอครับ...(มาต่อกันเอาเอง..)

ม่ายงั้นก้อรูกุญแจพี่โจ้ใหญ่ขนาดข้อมือเชียวหรือรถรุ่นไรเนี่ย
(ผมช่วยพี่โจ้แล้วนา)
ว่าแต่ว่า พี่โจ้เอาเข้าไปทำไมอ่ะพี่ เป็นอุปกรณ์เสริมพิเศษหาได้ที่ไหน
เผื่อเอาไปติดบ้าง หุหุ

ตาแคม

อยากนั่ง Ford Focus จัง

ตาแคม

อดทนหน่อย 2 อาทิตย์เจอแ่น่ (ทันเตะบอลแน่นอน)

ขอขับหน่อยจิ
ขอทดสอบช่วงล่างอเมริกันหน่อย
ว่าเกาะหนึบ ดีกว่าช่วงล่างญี่ปุ่นขนาดไหน
(สาดเข้าโค้งด้วยความเร็ว 120 เหอ เหอ  :twisted: )

ตาแคม

น้องหลิม จะออก Ford Focus เหรอครับ
รุ่นไหนงะ 5 ประตูเปล่า แบบว่าพี่ชอบมาก Sport ดี
พิ้นฐานรถ rally ท่าทางจะขับมันส์วะ

joker :wink:

อิจฉาหลิมจริงๆ

พี่ไปสมัคร Fuji Xerox บ้างดีก่า... :wink:  :wink:

ขอแนะนำรุ่นนี้ครับ ขับไม่ค่อยดี แต่มีสาวๆมอง :lol:

(http://www.cmadong.com/community/board/posting.php?[img])

 :shock: Prince of river

ชื่อนี้ท่านได้แต่ใดมา  ใครกันหนอ  :?:  :idea:

 แต่พอได้เห็นภาพที่นำมาโพสต์ประกอบคิดว่าน่าจะใช่.......ใช่มั้ยจ้ะ :D  :D  :D

ยินดีต้อนรับเข้าสู่เว็บบอร์ดซีมะโด่ง  มาช่วยสร้างสีสันให้คึกคักกันนะจ้ะ :wink:  :wink:  :wink:  :wink:

รถโครตสวยเลยครับ...

(ท่านเป็นใคร)  :shock:  :shock:

ตามมาถามเรื่อง Ford Focus ต่อครับ
จะได้ยลโฉมไหมเอ่ย

เห็น CRV ตัวใหม่อ่ะ สวยดีจังเลย

ตาแคม

แล้วไอ้หลิมมันบอกกรูว่าไม่มีตังค์..

อย่างนี้น่าจะชวนพี่ๆน้องๆมายืมเงิน..

รถชาร์ปครับ...

เมื่อไหร่มรึงจะไปเอารถ

พรุ่งนี้สมเกียรติ ... แล้วมารับด้วยนะ

 :lol:

ในที่สุดเจ้าของตัวจริงมันก้อมาเปิดเผยซะกะที
หลังจากอมมานาน หุหุ

ชาร์ป ที่มรึงเรียกหลิม นี่หมายความว่าได้รถแล้วแต่ยังขาดคนขับรถ
หรือว่ากลัวขับรถคนเดียว แล้วมีครายก้อไม่รู้มานั่งข้างๆ ด้วยหรือเปล่า
เหอ เหอ เหอ (รถผีสิง)

ตาแคม  :lol:

วันที่ 10 คงจะได้ยลโฉม Focus ใหม่นะน้องชาร์ป
แต่ว่าออกสีอะไรวะ ถ้า 5 ประตูสีขาวแต่ง sport หน่อยโครตสวยเลยวะ

joker

มันจะไปเอารถ..มันก็ยังนั่งรถเพื่อนไปเอารถ..

สุดยอด..

ได้มาแล้วครับพี่น้อง  วันที่ 10 ก.พ. เผยโฉมตัวจริงที่หนามบอล
สีบรอนดทอง 4 ประตู สภาพสวยมาก ๆ 98% เจ้าของเดิมกัดฟันขายเพราะผ่อนไม่ไหว วิ่งได้ 13,000 กว่าเอง (หมายถึงอายุรถทั้งหมด)  :lol:  :lol:

อ.ว.ม. ท. ครับ

ชฎ 867 :P

บักซาร์ป ขับมารับนักบอลที่หอด้วยเน้อ
เอามาเจิมซะหน่อย
อิจฉาวุ้ย

ตาแคม

อย่างนี้ ผมก็ไม่ต้องเอารถไปนะสิ  :lol:  :lol:

เท่าที่ได้ยินข่าวมา  ฟอร์ด มีปัญหาเรื่องศูนย์บริการ  และอะไหล่ อยู่พอสมควรเหมือนกันนะครับชาร์ป

ได้ยินมาจากรายการรถในวิทยุหลายรายครับ  โดยเฉพาะเรื่องอะไหล่บางชิ้นไม่มีในสต๊อก อะไรประมาณนี้.....................แต่สุดท้ายถ้ารถไม่มีปัญหาอะไรก็คงไม่เกิดอะไรขึ้นเน้อ.........

เป็นกำลังใจให้ไอ้ชาร์ปมากเลยน๊ะไอ้โก๋.... :x  อย่าทำให้มันตื่นเต้นมาก..แต่นี้กรูก็จะแย่อยู่แล้ว :oops:

ใครก็ได้ลากไอ้โก๋ ไปสนามบอลหน่อย

พี่อยากเตะมันเพื่ออุ่นเครื่อง ก่อนลงสนามว่ะ

นักเลงเมืองจันท์

Thank you หลาย ๆ ไอ้หลิม... เป็น Navigator ได้ดี  :lol:

แต่สงสัย มึงจะแย่อะไรหรือ  :?  :?

ตอนนี้ มีใครแนะนำเรื่อง การดูแลรถได้มั่ง

ต้องหาอะไรมาติดรถมั่ง ... เช่น ชุดเครื่องมือ ไฟฉาย ผ้าเช็ดรถ ตุ๊กตาหน้ารถ อื่น ๆ เป็นต้น

จะได้ไปหาทีเดียวให้ครับน่ะ หุ หุ


...

ส่วนเรื่อง ช่วงล่าง ต้องถามคนที่นั้งมาด้วยคนแรกคือ คุณหลิม นะครับ ว่าเป็นอย่างไร  :o

ได้ครับหลิม
เท่าที่ได้ยินมาฟอร์ดได้รับคำชมเชยในเรื่องของศูนย์บริการ และอะไหล่ เป็นอย่างมาก
ได้ยินมาจากรายการรถในวิทยุหลายรายครับ   โดยเฉพาะอะไหล่บางชิ้นมีอยู่เต็มสต๊อก  ราคาค่าอะไหล่ทุกชิ้นถูกแสนถูก  แปรผันตรงกับปริมาณของผู้คนที่นิยมใช้รถฟอร์ดกันอย่างแพร่หลาย.........อะไรทำนองนี้หรือเปล่าครับหลิม

ถึงน้องชาร์ป

- ชุดเครื่องมือช่าง
- ไฟฉาย
- สายพ่วงแบต
- ตรวจชุดยางอะไหล่มีครบเปล่า
- ว่างๆ เติมลมยางอะไหล่ไว้ด้วย
- น้ำกลั่น

- เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง เบรค เกียร์ ทันที
(ค่อยๆ ทำก้อได้ ถ้ากลัวเสียตังค์เยอะ)

เอาแค่นี้ก่อน

ตาแคม
(แล้ววันเสาร์มึงก้อนั่งรถไฟฟ้ามาหอก้อได้
ยังไม่ต้องขับมาเด๋วจะเป็นภาระ อันเนื่องมาจาก
- ยังไม่ชินกับรถ
- เพิ่งจะขับรถใน กทม
- ไม่รู้ทาง)

บักโก๋...มรึงพลิกลิ้นได้เร็วจริง ๆ 2 แฉกที่ว่าแน่ ต้องแ้พ้ทางบักโก๋

ไอ้ชาร์ปไม่ต้องกลัวน้าแครม...เอามาเลย..ต้องลุยให้รู้ความจริง :roll:

Nevigator LHIM หวังว่า คงไม่พากันไปหลงทางแถวรัชดาฯ นะครับ เดี๋ยวคนอื่นเขาจะรอนาน ฮ่าๆๆๆ

 :lol:  8)  :lol:

หลงทางเีสียเวลา หลงรัชดาติดเหม่งจ๋าย  :lol:

ไอ้โก๋ มิใช่ลิ้นสองแฉก

หากแต่มันคือไอ้โก๋ ลิ้นควงสว่านต่างหาก

ไอ้เด็กลวงโลก

ในกระทู้นี้พี่ไข่โจมตีผมมาสองครั้งแล้วนะครับ  แต่ผมแค่จำไว้จะยังไม่ตอบโต้
เพราะคุณแม่ขอร้อง.........

รักดอกจึงหยอกเล่น

ยินดีด้วยอ่ะน้องชาร์ป

เพื่อนโจ๊ก  เราชอบโฟกัสสีขาว 5 ประตูเหมือนกันอ่ะ  :wink:

ยินดีด้วย Ford Focus

(http://img292.imageshack.us/img292/108/dscf4001un1.jpg)

(http://img292.imageshack.us/img292/1089/dscf3994ic7.jpg)

(http://img169.imageshack.us/img169/4975/dscf3998de0.jpg)

ไอ้คนเสื้อน้ำเงินนี่ เด็กโบกรถใช่ป้ะ
มาดเหมือนมากๆ

ตาแคม  :lol:

รถสวยมากครับชาร์ป

 :cry:  :cry: อย่างนี้ต้องเรียกว่ารุ่น ฟอร์ดชาร์ป     ไม่ใช่ฟอร์ดโฟกัส    (อนิจจา....ขออะโหสิกับมุกควายๆด้วยนะครับ  รู้ตัวแต่อยากจะเล่นนะครับ..)

กำลังจะเอารถออกไปเช็ค 60000 โล ทึ่ศูนย์โตโยต้าแถวสนามเป้านะครับ  หลิม หรือพี่ๆคนอื่นๆมีใครเคยไปใช้บริการบ้างครับ.....หรือมีศูนย์ไหนแนะนำไหมครับ เอาที่ใกล้ๆจุฬาฯนะครับ   แต่ครั้งนี้คงไม่ทันได้ฟังคำแนะนำเพราะกำลังจะออกไปแล้ว.... :roll:

ถึงโก๋เพื่อนรัก ถ้าเอาใกล้จุฬา แนะนำ อ. อื้อจื่อเหลียง พระราม 4 ครับ ใกล้จุฬาที่สุด ทำดี ล้างรถให้สะอาด ถ้าจะให้ดีโทรไปนัดก่อนดี่กว่าครับ 02-6375000 ถ้าเป็นที่สนามเป้าก็ 02-6191711

ขอบคุณครับหลิม  เมื่อวานเปลี่ยนใจขับไปโตโยต้ามหานคร  ที่บางนา  พนักงานรับรถอัธยาศัยดีมากครับขอชมเชย  ใช้เวลาประมาณสองชั่วโมงครับ  กำลังพอดี ห้องรับรองลูกค้ามีหนังสือให้อ่านเยอะ  มีทีวีให้ดู  มีอินเตอร์เน็ตให้เล่น (แต่อืดมาก)  ที่ดีที่สุดคือมันมีโทรทัศน์วงจรปิดแสดงภาพให้เห็นเลยว่าช่างเขาทำอะไรกับรถเราบ้าง......

เมื่อคืนวาน ลองขับรถ ไปดูอู่ ที่จะเข้าไป Up Grade ECU version ใหม่ ที่ปิ่นเกล้า
พร้อมกับไปเอาคู่มือรถ

ไปตอนกลางคืน ... ตอนขากลับ นี้สิ หลงทางแถวสนามหลวง มันดีจิง ๆ กว่าจะเดาทางได้ วนไปมั่วหมดเลย ... ปากคลองตลาด  สะพานพุทธ ตรอกข้าวสาร

วันหน้า ขับรถ ชมเมือง กทม ใหม่... :lol:

หลงแรกๆ ก็เพลินดีล่ะไอ้น้อง ได้ชมเมือง
แต่ถ้าหลงบ่อยๆ รับรอง เซงงงงง

ตาแคม
(มีปัญหาเรื่องเส้นทางใน กทม. ติดต่อ ตาแคม รับปรึกษา 24 ชม.
หลง กทม. จนปรุแล้ว ฮ่าๆ)

โดยเฉพาะแถวรัชดา..พระราม9..ปรึกษามันได้..

เอ้อ ลึมไป ถ.เพชรบุรี กลางคืนด้วย...เค้าถนัดนักนายคนนี้




คนผ่านมา

แครมมันหลงทางไง เลยต้องแวะพักค้างคืนตามสถานที่ต่างๆ

ตาแครม...มรึงโดนอีกแล้ว...หุหุ :twisted:

น้อง audit ครับ นี่เป็นเครื่องพิสูจน์เพื่อนพี่แล้วว่าเป็นคนดีแค่ไหน
เมาไม่ขับ..หลงไม่ขับ....แวะหลับทุกที่ที่มี...........หุหุ :twisted:  :twisted:

joker

คบคนพาล พาลพาไปหาผิด
คบบัณฑิต บัณฑิตหาไปหาสาว

ตาแคม  :lol:

งั้นก็แสดงว่าพี่แคมเป็นคนไม่น่าคบอะดิ...

คบไอ้แครมมมันจะพาไปหาอะไรวะ..

แครมพากลับบ้าน..แน่นอน

นี่ถ้าไม่มีตูอยู่พวกมรึงจะกัดใครกันวะ

ตาแคม  :x
(ถ้าเพื่อนๆ ทุกคนมีความสุขในการที่ได้กัดผม
ผมก็ยินดีเสมอ เพื่อความสุขของเพื่อนๆ นะ
จาก คนดีที่ถูกรังแก)

น่าดีใจแทนพี่แคมจัง มีแต่เพื่อนๆรัก...(ขนาดนี้ :lol: )5555....

โอ๋น้อยใจ...น่ารักเชียะ..

คบคนพาล พาลพาไปหาน้องออดิท

สรุปแล้วใครพาล และไม่น่าคบเนี่ยะ  8)

:o

ขับ Ford Focus เดินทางกลับบ้านนอก ที่หนองบัวลำภู

ระยะทาง ประมาณ 520 กม.

   ออกเช้า ตี 3 ครึ่ง เกือบตี 4 ทั้ง ๆ ที่ Battery มีปัญหา คุณหลิม ก็เลย ให้ (ยืม) กระเป๋า ฉุกเฉิน ไว้  มี สายชาร์จ Battery + ไฟฉาย + สายลากรถ ...
   ได้เห็นพระอาทิตย์ ขั้น ด้วยช่วงแถว ๆ กำลังเขา อ.พล ... สดชื่น (ช่วงนี้ ทำความเร็วได้ดี
   ถึงขอนแก่น ราว ๆ 7.30 น. แวะพักที่ปั๊มน้ำมันเพื่อน กิน ซาลาเปาเซเว่น + เติมน้ำมัน + ถามร้านที่เปลี่ยน Battery ... แต่สรุปต้องเขา ศูนย์ เพราะ Battery ที่ร้านข้างทาง ไม่มี Size ที่ Ford ใช้ เขาเรียกว่า Size ยุโรป ... แต่ไม่รู้ทำไม่มันเล็กกว่า Size (battery รถ) ญี่ปุ่น )
    ค่าเสียหาย 2600 บาท (ร้าน Batt ข้างทาง ก็พอ ๆ กัน ไหนว่า พันกว่าบาทว่ะ หลิม)
   ถึงบ้านก็ เที่ยงกว่า ได้กินข้าวเที่ยงเลย
    กินน้ำมันเฉลี่ยน 12-13 กิโล/ลิตร
    ทำความเร็ว กทม-ขอนแก่น เฉลี่ย 130 กม/ชม (Max 170 กม./ชม รถยังไม่สั่น แต่ใจสั่นก่อน)
    ...

    วันอาทิตย์ เช้าก็เข้าวัด และให้พระ ช่วยเจิมรถให้ ออกเดินทาง จากบ้าน เกือบ ๆ บ่าย 3 พร้อมห่อข้าวเหนียวหมูทอดมาด้วย
    แวะพักที่ ขอนแก่นเหมือนเดิม เติมนำมัน + กิซาลาเปา เซเว่น รองท้อง และ ก็ออกเดินทาง 17.00 น. กลับมาถึง กทม. ก็ 21.30 น. พร้อม อาการปวดหัว (จริง ๆ ปวดตั้งแต่ก่อนออกจากบ้านแล้ว)
   เห็นพระอาทิตย์ ตกเวลส 18.07 น. ตรงแถว ๆ แยกพิมาย สวยมาก ...
   ทำความเร็ว ขอนแก่น - กทม เฉลี่ย 100 กม/ชม (Max 150 กม./ชม)
   คราวนี้กินนำมันเฉลี่ย 13-14 กิโล/ลิตร

   (คิดว่า ถ้าวิ่งอยู่ ราว ๆ 90-110 กม/ชัวโมง ก็คง กินน้ำมัน 15 กม./ลิตร)

   ไปกลับใช้น้ำมันน่าจะประมาณ 80-90 ลิตร => ค่าใช้จ่ายก็น่าจะประมาณ 2000 บาทต้น ๆ ขึ้นอยู่กับราคาน้ำมันแล้วล่ะ (ใช้แก็สโซฮอล์ 95)

   Ford Focus ขับนิ่งดี เข้าโค้งนิ่ง... เครื่องยนตร์ดูดี แต่เสียงยางรถไม่เงียบเท่าที่อยากให้เป็น ต้องเปลี่ยนยาง ให้นุ่มกว่านี้หน่อย ก็จะเงียบขึ้น
   เครื่อง เสียง Balance ดี แค่ไม่มี Sub-Woofer เท่านั้นเอง (จริง ๆ แล้วไม่จำเป็นเลย)
    ... แต่แย่หน่อย คราวนี้ พ่อซน ทำ CD ค้าง  ก็ต้องเข้า ศูนย์ ให้เขาแงะให้อีก ... :lol:

   คงเหลือ เรื่องที่ต้องทำอีกนิดหน่อย
    - แจ้งความว่า Book Service หาย จะได้ให้ศูนย์ เข้าไปขอให้ใหม่
    - แงะ CD
   - เปลี่ยนยางที่ปัดน้ำฝน ... คงต้องเข้า ศูนย์ก่อน เพราะ ยางอะไหล่ น่าจะหาข้างนอกยาก (ใครรู้แหล่งบอกด้วย)
    - เคลือบสี (เห็นหลิม บอกว่ามีบัตรฟรี จิงเป่า  :lol:   ... เท่าไหร่ครับท่าน ... เคลือบสีครั้งเดียวก็คงพอ)
   
   สรุป ... โหล่งโจ้งแล้ว บวกเงินเพิ่ม (ไม่คิดค่าน้ำมัน ) สำหรับรถมือสองคันนี้ ก็อีก ประมาณ 3-4 หมื่นบาท => พรบ+ประกัน + เปลี่ยนอุปกรณ์ที่เสื่อม + กุญแจรีโมท ... คุ้มค่ากับส่วนลด 2 แสนกว่าบาท เทียบกับการซื้อมือ 1

   ... Ford Focus นี้ ขอชมว่าดีคับ (พ่อชอบด้วย) โดยรวม แต่ต้องระวังเรื่อง ช่างเก่ง ๆ ดี ๆ หายาก (ไม่ว่าจะที่ศูนย์ เองก็ตามเถอะ) เพราะ ระบบเป็นแบบเฉพาะตัวเยอะ จะให้ช่างไทย มาเรียนรู้ใหม่ คงต้องใช้เวลา อีก พักใหญ่เลยล่ะ  ... เพราะ ฉะนั้นคนใช้ก็ต้อง  อัตาหิ อตโนนาโถ  ... ตนเป็นที่พึงแห่งตน มาก ๆ หน่อย

  ค่าอะหลั่ย ก็คงต้องดูไปอีกสักพักนึง ... และ อนาคตคิดว่า คนคงใช้มากขึ้น  
 
  ใครสนใจ มือ 1 Promotion 0% ยังมีอยู่นะ ผู้จัดการที่ศูนย์ปิ่นเกล้าบอกมา (พอดี ผู้จัดการที่ศูนย์ปิ่นเกล้า เป็นแม่ของน้องที่ทำงาน ก็เลยดีไป ได้รับบริการดีหน่อย หรือ รู้อะไรมากกน่อย)

  ก็ศูนย์นี้ล่ะ ที่ขอ copy คู่มือการใช้รถได้ ... และก็บอกว่า ต้องแจ้งความเพื่อเป็นหลักฐานการขอ book service (คิดว่าถ้าไปถามที่ศูนย์ อื่น คงไม่บอกบอก ทริก ว่าทำอย่างไร ... บอกแต่ครั้งแรกว่าไม่ได้ ถ้าเราบอกว่าซื้อมาจากเต้นท์ ก่อน)


  จบรายงานผล ... งานหน้า ไปจันทบุรี งานแต่งพี่ต้น กับ หมอเชอรรี่ ... คนที่จะมานั่งด้วยระวังเมารถเด้อ ... คนขับยังขับไม่ค่อยนิ่มเท่าไรนัก  :lol:
 :o

ก้อแสดงว่าเค้าเก็บมรึงแพงไงชาร์ป  ปกติราคาแบตก้อพันต้นๆ อย่างที่หลิมบอกแหละ หุหุ


โอ้กินน้ำมันใช่เล่นนะน่ะ ถ้าเป็นเครื่อง 1,500 แบบของพี่ก้อได้ถึง 15 กิโล/ลิตรอ่ะ
เครื่องมันเท่าไหน่วะ


เปลี่ยนยางนุ่มแล้วให้เงียบ คงมีผลน้อยมั้งบักชาร์ป พี่เคยลองให้ตั้งแต่ michelin vivacy
จนปัจจุบัน ใช้ bridgestone เสียงมันก้อไม่ค่อยต่างกันหรอกนะ ความเงียบขึ้นอยู่กับพื้น
ถนนด้วย เก็บตังค์ไว้ทำอย่างอื่นก่อนเต๊อะ


รอฤดูฝนมาก่อนล่ะกันน้องเอ้ย เปลี่ยนไปตอนนี้เจอฤดูร้อน กว่าฝนจะมายางปัดน้ำฝนก้อพังพอดี
หาซื้อตาม lotus มาเปลี่ยนเองก็ได้ คู่นึงไม่เกิน 200 บาท (อย่าลืมจำขนาดที่ปัดไป บางรุ่นที่
ปัดซ้ายขวา ยาวไม่เท่ากัน)

ตาแคม  8)
(คนก้อเก่า คนก้อแก่)

จะตามมาอ่านรายงานการขับรถใหม่ ของพี่ชาร์ปเป็นระยะๆ นะคะ....ต่อไปคงขับรถคล่องเหมือน Prof. apirat นะคะ ...5555555

ป.ล.ขอโทษพี่แคมนะคะ ที่ขอยืมพาดพิง  :lol:  :lol:

งานหน้าไปเที่ยวเมืองจันท์ กรูขับให้ก็ได้  :lol:

อย่างที่น้าแครมแนะนำมาเป็นคำแนะนำที่ดี ส่วนเรื่อง Batt กรูว่า..อาจจะเป็น Size ของมันเฉพาะราคาถึงแพงหน่อย..ไม่เป็นไร...หัวใจเครื่องยนต์อยู่แล้ว

ส่วนการเคลือบสี..แนะนำตอนก่อนเข้าหน้าฝน..จะได้ไม่ต้องล้างรถบ่อย...(ราคาติดต่อกันหลังไมค์ พันกว่าบาท Auto Magic)


แล้วอย่าลืมเอาชุดอุปกรณ์ฉุกเิฉินมาคืนกรูด้วย
 :evil:

- เรื่อง Batt ก่อนแล้วกันที่แพงเพราะว่า Batt อยู่ที่ แอมแปร์ค่ะ ถ้ายิ่งแอมแปร์สูงราคาแบตฯ จะแพงขึ้นครับ อย่างรถยุโรปหรืออเมริกา แอมแปร์จะสูงค่ะ เบนซ์นี่เปลี่ยนทีก็ประมาณนั้นเหมือนกันค่ะ

- สำหรับพี่แนะนำยางรถมิชิลิน พี่ว่า มันนุ่มและเกาะถนนดีมากๆ เลยค่ะ เวลาหน้าฝนนี่ยางมีส่วนมากเหมือนกัน

- ที่ปัดน้ำฝนถ้าวิ่งทางไกลบ่อยๆ และตอนกลางคืนด้วย ควรเปลี่ยนก่อนจะถึงหน้าฝน ปกติรถชาร์ปก้อจอดในโรงรถอยู่แล้วนี่นา ไม่ต้องกังวลว่า มันจะเสื่อมสภาพเร็ว

- Ford Focus ถ้ามองดูดีๆ รูปลักษณ์นี่คล้าย NISSAN TEANA เลยนะเนี่ย

- ค่าน้ำมัน 2 พันกว่า ก็ถือว่า ไม่เปลืองมากนะคะ โอเค ใช้ได้ๆ

 :lol:  :oops:  8)   :lol:

พี่ปุ๊กเจ้าขรา  ... พี่มีแฟนเป็นเจ้าของเต้นท์รถป่ะคะเนี่ย  อิอิ  


มายินดีปรีดากับลูกชาร์ปด้วย   ขับรถดีๆเด้อ  มีรถเหมือนมีลูกอ่ะ  มีนั่นนี่ให้ดูแลตลอด  
ที่สำคัญ ...  มีสติ ก่อนสตาร์ท  

ด้วยรักและหวังดี
จาก... นักขับมือวางอันดับหนึ่งแห่งเมืองดอกบัว ^^

ขอคำแนะนำเรื่องยางครับ
รถวิ่งมาได้หกหมื่นแล้วกะว่าวันสองวันนี้จะไปเปลี่ยนยางหน่อยครับ
มีร้านไหนแนะนำบ้างครับ  เอาแบบราคามาตราฐาน หมายถึงไม่ต้องต่อนะครับ  คือต่อราคาไปไม่เป็นครับ  เต็มที่ก็ได้แค่บอกว่าลดได้เท่าไหร่ครับ  เป็นอันจบกัน....
เอาร้านแถวๆจุฬาฯก็จะดีนะครับ  เห็นแถวสวนหลวงมีอยู่หลายร้านเหมือนกันครับ  กะว่าถ้าไม่รู้ไปไหนก็คงเอามันร้านไหนสักร้านแหละครับ............
เอ้อ ยี่ห้อด้วยก็จะดีครับ  แต่จำกัดงบแค่หมื่นสองนะครับ......ขอบคุณครับ

ต่ออีกหน่อยครับ
ใช้รถมาจะสามปีกว่าแล้วไม่ค่อยได้มีความรู้อะไรเกี่ยวกับรถเพิ่มมากเท่าไหร่เลยครับ
ตอนนี้ยางที่ใช้อยู่มัน 195/60R15 นะครับ  เป็นมี 195/65R15  หรือ 205/60R15 และอื่นๆ มันใช้ได้ไหมครับ  ต่างกันอย่างไงครับ...............

อีก หน่อย เวลาหาเมีย มันก็ต้องขอคำแนะนำ ไอ้โก๋เนี่ย ....อิอิอิ

 8)  8)  8)

อีกแล้วคร้าบท่าน

เวรย่อมระงับได้ด้วยการไม่จองเวร

.......ผมซึ้งน้ำใจพี่ไข่จริงๆเลยครับ......

เมื่อกี้เดินออกไปข้างนอก  เห็นรถใครจอดอยู่ก็ลองเดินไปก้มๆดูยางรถเขา  บางคันมีคนนั่งอยู่ในรถเขาก็คงรู้สึกแปลกๆ  เห็นฟอร์ดโฟกัสคันหนึ่งใช่ 195/65r15 ดูดีเหมือนกัน  เดี๋ยวคงต้องไปลองถามที่ร้านครับ.

195/65r15

รหัส 195 นี้เป็นความกว้างของหน้ายาง 195 mm. ยิ่งหน้ายางกว้าง ก็สัมผัสพื้นถนนเยอะ เกาะถนนดี แต่แลกกับ ความเสียดทานเยอะ ทำให้กินน้ำมันกว่า

รถที่ผมใช้หน้ายาง 205 mm. ครับ

65r/15  อันนี้ไม่แน่ใจ น่าจะเป็นรหัสสินค่า รุ่นของผู้ผลิต เอง และ น่าจะสื่อถึงคุณสมบัติของยางเช่น ส่วนผสมเป็นเท่าไร เป็นต้น ซึ่งจะส่งผลถึงความนุ่ม ความแข็งของยางได้

ยางที่นุ่มก็สึกเร็ว แต่เงียบและเกาะถนนดีกว่า ระยะเบรคสั้นกว่า ยางที่แข็ง ก็ตรงกันข้าม

อย่างที่เคยได้ยินได้อ่านมา ยาง Michelin Energy ที่บอกว่าประหยัดน้ำมัน นั้น เพราะเขาลดแรงเสียดทานระหว่างล้อกับพื้นถนน โดยการผสมสารที่เรียกว่า ซิลิกา (มองเป็ผสมแก้วที่เป็นฝุ่นก็ได้) ซึ่งจะลดแรงเสียดทาน แต่ระยะเบรคยาวขึ้น การเกาะถนนลดลง

การสึกของยางนั้น การตั้งศูนย์ ก็มีส่วนเหมือนกัน เป็นนัยยะ เลยครับ

 :o

195 เป็นความกว้างหน้ายางถูกต้องแย้ว
ยิ่งกว้างมาก ก้อยิ่งเกาะถนนดี เข้าโค้งดี แต่ก้อกินน้ำมัน

65 เป็นอัตราส่วนของแก้มยางครับ
ยิ่งเยอะ ยิ่งนุ่ม ยิ่งรับแรงกระแทกได้ดี

R15 คือ รัศมีขอบกระทะครับ จะใช้ขอบ 15 นิ้ว หรือ 14 นิ้ว แล้วแต่ชอบ

เอ่อ ยางใช้ประมาณ 185/65 หรือใกล้เคียงนี้ก้อได้นะ มาตรฐานไม่เปลืองตังค์

เวลาซื้อยางที่สำคัญดู เดือนและปีที่ผลิตด้วยครับ
เค้าจะเขียนไว้ บางยี่ห้อเป็นสัปดาห์ที่ผลิต บางยี่ห้อเป็น code เดือนปีที่ผลิต
เลือกยางที่ใหม่ๆ ไม่เกิน 3 เดือนนะ

ตาแคม

ใช้ 195/60R15 มันบางไปนิดนึง เปลี่ยนมาเป็น 195/65R15 ก้อดีนะ
แต่ไม่เปลี่ยนก้อได้ ตามแต่กำลังศรัทธา

งบหมื่นสอง michelin vivacy ไปเปลี่ยนที่ proserve ยังได้เลย
(เรื่องราคาไม่ชัวร์ แต่งบเยอะขนาดนี้ อย่างไงก้อได้)

ตาแคม

ขอบคุณเพื่อนชาร์ปกับพี่แคมสุดที่รักมากครับ
สำหรับข้อมูลดีๆ และน้ำใจดีๆ ที่มีให้

ตอนนี้ในใจคิดอยากได้หน้ายางกว้างๆหน่อย  ดูมันแข็งแรงดีอาจจะดูที่ 205/65 R15 หรือ 195/65R15 ครับ......

ถ้าถามหาถุงยางก็ถามที่พี่ไข่ได้..


จากคนไม่รู้เดียงสา

^
^

ตุ๊กตายางด้วยป่ะคะพี่ไข่  ^^

ถึงน้องโก๋
พิมพ์ว่า   ตอนนี้ในใจคิดอยากได้หน้ายางกว้างๆหน่อย ดูมันแข็งแรงดีอาจจะดูที่ 205/65 R15 หรือ 195/65R15 ครับ......

เรื่องนี้ตามใจเลยครับน้อง ถ้าอย่ากได้หน้ากว้างมันก็สวยดี แต่อาจมีเสียงดังมากขึ้น เพราะพื้นที่สัมผัสพื้นมากขึ้น ความรู้สึกรถอาจจะดูอืดขึ้นนิดหน่อย กินน้ำมันหน่อย แบบว่าอยากสวยต้องทำใจ :wink:

แต่ถ้าจะเปลี่ยนขนาดของขอบล้อด้วยมันมีสูตรคำนวณล้อกับยางให้เหมาะสมครับ วันหลังเดี๋ยวพี่มา Post ให้คร้าง

joker :P

น้องโก๋ เอา spinner rims ด้วยดิ แบบให้ rap โย่ไปเลย  :lol:

เมื่อเวลา 10.00 น. วันที่ 20 ก.พ. พล.ต.ท.วิโรจน์ จันทรังษี ผบช.น. และ พล.ต.ต.อำนวย นิ่มมะโน ผบก.น.2 แถลงผลการจับกุมนายสำราน หรือดุล สุไลมาน อายุ 28 ปี อยู่บ้านเลขที่ 83 ถนนประชาราษฎร์สาย 1 แขวงและเขตบางซื่อ กทม. และนายเกียรติศักดิ์ หรือจอย ส้มอ่ำ อายุ 21 ปี อยู่บ้านเลขที่ 42 ม.10 ต.ตลุกดู่ อ.ทัพทัน จ.อุทัยธานี ผู้ต้องหาคดีชิงทรัพย์และหน่วงเหนี่ยวกักขัง พร้อมของกลางรถเก๋งยี่ห้อโตโยต้า รุ่นวีออส สีบรอนซ์เงิน ทะเบียน ศจ 3776 กรุงเทพมหานคร โทรศัพท์มือถือ 2 เครื่อง นาฬิกาข้อมือแบบสตรี 1 เรือน กระเป๋าสะพายและกระเป๋าเงิน 22 ใบ รถ จยย.ยี่ห้อฮอนด้ารุ่นโซนิค สีน้ำเงิน บทม 828 กรุงเทพมหานคร และบัตรเอทีเอ็มธนาคารไทยพาณิชย์ ระบุชื่อ น.ส.มนัญชญา ชูใจ  

สืบเนื่องจากเมื่อวันที่ 13 ก.พ. เวลาประมาณ 23.30 น. ขณะที่ น.ส.มนัญชญา ชูใจ อายุ 39 ปี แม่ค้าขายเสื้อผ้าตามตลาดนัด ขับรถเก๋งโตโยต้า วีออสคันของกลางไปจอดริมถนนประชาราษฎร์สาย 2 หน้า รพ.บางโพ แขวงและเขตบางซื่อ กทม. เพื่อโทรศัพท์คุยกับญาติ ระหว่างนั้น ได้มีคนร้ายขี่รถ จยย. ทำทีมาเฉี่ยวชนท้ายรถแล้วแกล้งทำเป็นบาดเจ็บ เมื่อผู้เสียหายเห็นจึงลงจากรถเพื่อเข้าช่วยเหลือ ปรากฏว่ามีคนร้ายอีกคนซุ่มรออยู่แล้วตรงเข้าใช้มีดจี้คอผู้เสียหายบังคับเข้าไปนั่งเบาะหลังรถ  

หลังจากนั้น คนร้ายทั้งคู่ได้ใช้เทปกาวพันสายไฟสีเหลืองมัดมือและปิดตาเหยื่อสาว ข่มขู่ให้บอกรหัสบัตรเอทีเอ็ม ก่อนขับรถไปจอดกดเงินที่ตู้เอทีเอ็ม ธนาคารนครหลวงไทย หน้าร้านพร้อมจิตต์ ถนนกาญจนาภิเษก ต.บางม่วง อ.บางใหญ่ จ.นนทบุรี ได้เงินสด 7,400 บาท แล้วลงมือรื้อค้นทรัพย์สินภายในรถ และในตัวของผู้เสียหาย ต่อมานำ น.ส.มนัญชญาไปผูกมัดติดกับต้นไม้ ในสวน พื้นที่ ม.3 ต.คลองข่อย อ.ปากเกร็ด จ.นนทบุรี ก่อนเชิดรถเก๋งหนีไป กระทั่งเช้าวันรุ่งขึ้น มีพลเมืองดี ผ่านมาพบแม่ค้าสาวจึงเข้าช่วยเหลือพาแจ้งความ สภ.อ. ปากเกร็ด  

พนักงานสอบสวน สภ.อ.ปากเกร็ด สอบปากคำเบื้องต้นแล้วประสานมายังฝ่ายสืบสวน สน.เตาปูน แกะรอยติดตามโจรกรุงตัวแสบจนพบรถเก๋งของผู้เสียหายจอดทิ้งอยู่ภายในซอยวัดบางศรีเมือง ต.บางศรีเมือง อ.เมืองนนทบุรี กำลังตำรวจนอกเครื่องแบบได้ซุ่มสังเกตการณ์อยู่ 2 วัน แต่ไร้วี่แวว เลยใช้กุญแจสำรองนำรถมาไว้ที่ สน.เตาปูน ระหว่างทางคนร้ายกลับคิดว่า รถโดนขโมยซ้ำจึงขี่รถ จยย.ตามไปถึงโรงพัก เป็นจังหวะที่ผู้เสียหายยืนอยู่พอดี ทำให้คนร้ายถูกจับกุม ทราบชื่อนายสำราน หรือดุล สุไลมาน อายุ 28 ปี ก่อนขยายผลจับนายเกียรติศักดิ์ หรือจอย ส้มอ่ำ อายุ 21 ปี เพื่อนคู่หู ที่พีพี อพาร์ตเมนต์ ซอยลาดพร้าว 101 แขวงคลองจั่น เขตบางกะปิ กทม.  

-------------------------------------------------------------------------------------
จากข่าวดังกล่าวจึงอยากปรึกษาพี่ ๆ เพื่อน ๆ ว่า

1. กรณีที่มีรถมาชนรถเรา เราควรทำอย่างไร ควรลงไปดูคนเจ็บมั้ย??

2. มีกรณีที่อ้างว่าเราขับรถไปเหยียบตรีน มาเรียกเงินค่าเสียหาย อย่างนี้เราจะทำยังไง?

8) คำถามของน้องมะดี-ที่โพสต์ไว้ด้านบน....น่าคิดนะค่ะ

ถ้าเป็นพี่...อย่างแรกคงต้องตั้งสติก่อน..จากนั้นดูรอบๆ ตัวว่าจุดที่เกิดเหตุที่ไหน

มีคนพลุกพล่าน...รถราวิ่งรึเปล่า....ถ้าไม่มีคงไม่ลงจากรถ...เพราะเสี่ยงมากค่ะ

ที่จะมีเหตุการณ์แบบด้านบน  ถ้าเป็นยามวิกาลยิ่งแล้วใหญ่และมักเป็นข่าวหน้า 1เสมอ

จากนั้นก็โทรหาบริษัทประกันภัย...และโทรหา..คนใกล้ชิดหรือคนรู้จักที่น่าจะใกล้กับจุดเกิดเหตุ..

ให้มาช่วยดูเหตุการณ์ด้วย...ประมาณนี้มั้งค่ะ

 :shock: คนอื่นๆ ว่ายังไงมาแสดงทัศนะกัน...จะได้เป็นแนวทางเผื่อมีเหตุแบบนี้กันได้ค่ะ

ไม่ต้องลงจากรถ..ไปหาป้อมตำรวจตามสี่แยกที่ใกล้ที่สุด..ไปเคลียร์กับตำรวจ..

ไม่ต้องไปสนใจว่าเจ็บมากมั๊ย..ลองมาถามได้ว่ารถเหยียบเท้า..ไปหาตำรวจอีกหน่อยคงจะยังไม่ตาย..

ส่วนถ้ากลางคืนเกิดเหตุ..ยังไงก็ให้ขยับรถไปที่ชุมชนก่อน..แล้วหาคนมาช่วยเพิ่ม..ยิ่งผู้หญิงด้วยยิ่งอันตราย..

เราไปหาคนมาช่วยเพิ่ม..ทางตำรวจก็จะไม่ได้พิจารณาโทษอะไรเพิ่มเติม..ในกรณีที่เราผิดจริง..

โดนมาเยอะ..มาบอกว่ายางแบนมั่ง..ท้องที่เกิดบ่อยแถวพระบรมรูปทรงม้า..และแถวถนนตัดใหม่..บางกรวยไทรน้อย..(ราชพฤกษ์)..

ทางที่ดี..อย่ากลับดึกเลยนะสาวๆ..

ที่ไหนในโลกก็เป็นครับ  มันอาศัยจังหวะเรื่องเวลา และ พฤติกรรม ของคนปกติครับ

พวกเลว ๆ พวกนี้ ห้ามสงสารครับ ถ้าจับได้ ฟ้องเอาเรื่องให้ถึงที่สุดคับ

ผมว่าไม่ว่า ผู้หญิง หรือ ผู้ชาย ก็หนีไม่พ้นครับ

ทางที่ดี ท่านสุภาพสตรี ควรหาแฟน ไปรับไปส่งคับ  :lol:

เอ้า! ชาร์ปเล่นแนะนำอย่างนี้

แล้ว อย่าง อิ๋ม เนี่ย จะแฟนที่ไหนไปส่งได้ล่ะ

สงสัยต้องพึ่งยามหมู่บ้าน

 8) อ๊อ...อ๋อ...ถึงบางอ้อ...แล้วล่ะจ้ะ....

ถึงว่า...ทำไมวันก่อนเจอน้องสาวคนน่ารัก..อาจารย์คณะทันตะ..จุฬาฯ..ถึงมีคนไปด้วยกัน555

ปล.บอกน้องอิ๊กให้เข้ามาที่นี้แล้วล่ะน๊า...จดชื่อเว็บให้ซะด้วย...ไม่รู้ว่าจะเข้ามาถูกมั้ยหนอ..

คงต้องอาศัยหนุ่มๆ..ไปชวนมาด้วยละกัน..เนอะ :oops:  :oops:  :oops:

ซื้อหวยต้องถูกแหงมๆ  ตะหงิดๆอยู่ว่าเพื่อนไข่ต้องมาไม้นี้  เอิ๊กๆ

I'm a survivor  เอ๊ยย  ม่ายช่าย  I'm an independent woman  เฟร้ยย

อยู่ดี มีความสุข ไม่จุ้มปุ๊ก ง้อ ผช.

อิอิ


ลป. ลูกพิ้งปฏิบัติหน้าที่ได้ยอดเยี่ยมอีกแร้ว  หนุ่มๆเวบซีมะโด่งน่าจะมอบเหรียญให้นะนี่ ^^

ฉับ ฉิ๋ง ฉับ ฉิ๋ง ฉับ ฉิ๋ง ฉับ  :shock:

อันนี้แปลว่าไรเหรอหลิม ฉับๆ ฉิ๋งๆ อ่ะ

แหม ไอ้บอล ทำซื่อ ซะงั้น!

เปลี่ยนเป็นฉาบแทนได้ไหม๊

ฉาบๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ (yes! yes!)


ตาแคม  :shock:

โก๋...เปลี่ยนยางไปยัง ถ้ายังไปด้วยกันไหม มีร้านเพื่อนอยู่ที่ลาดพร้าว เราก็จะเปลี่ยนเหมือนกัน เปลี่ยน 2 คันเผื่อจะได้ต่อรองราคาได้ อิอิ

ขอบคุณมากเลยครับ...
แต่เพิ่งไปจัดการมาเมื่อเช้า  ตัดสินใจใช้ขนาดยางเท่าเดิม 195/60r15 แต่เปลี่ยนยี่ห้อเป็นโยโกฮามา.... ราคาเส้นละสามพันบาทครับ  แต่ยังไม่ทันได้ต่อเขาบอกว่าลดให้เหลือ สองพันแปด ก็เลยตัดสินใจเอาเลยครับ   อ๋อร้านคาร์บูติกแถวๆสวนหลวงนะครับ.........

เรื่องของยางรถก็คงพอหอมปากหอมคอ ...

สาว ออยล์ ถ้าได้ยาง ขอบ 16 ราคาดี ๆ บอกด้วยนะ จะได้พ่วงด้วย  :o
เพราะ พอไปมองดูยางรถตัวเองก็คือ 205/55R16 มิน่าล่ะ ดูยังมีเสียงดังกว่าที่คิดไว้ ...

ตอนนี้ กำลังหาวิธี แก้ไข ไอ้ CD ที่ติด (พ่อไม่น่าซนเลย)  โทรไปถามที่ร้านเครื่องเสียง หาใน web อีกนั้นล่ะ ถามตาแคม บอก ไม่รู้เรื่องเลย หุ หุ

พอบอกรุ่น Ford Focus ไปเขาบอกว่า ไปเข้าศูนย์ ก่อน เลย เพราะ หลัง ๆ รถรุ่นใหม่ ๆ นี้ เขาออกแบบ มาให้ เกิดปัญหา แล้ว อาจจะถึงต้องเปลี่ยน อะไหล่ เลย ข้างนอกซ่อมยาก
 หรือไม่ก็เปลี่ยนเครื่องเสียงใหม่เลย
ไม่ว่าจะเป็น Honda Civic หน้าหมู => ไม่รู้ว่ามันเป็นรุ่นไหน แต่เข้าใจว่ารุ่นใหม่
หรือ Totota Camry ... แต่ไม่รู้ว่า Vios เป็นหรือเปล่า

ตอนนี้ก็เลย หยุดความพยายามที่จะแงะ front ออกมาทำเองก่อน ...

แงะ front เองนี้ คิดว่าน่าจะทำได้ เพราะ ชุดกล่อง fuse นี้ จะอยู่แถว front ... เวลา fuse ขาก ก็สามารถเปลี่ยนเองได้ ไม่ต้อง ไปหาช่าง ขูดรีดค่า เปลี่ยน fuse ...

เครื่องเสียง ford รุ่น ghia ถือว่า เสียงดี balance ดี แต่ขาดเรื่องของ sub นิดเดียว ถ้ามี sub นี้ถือว่า เยี่ยม เลย ได้เสียงครบตั้งแ 20Hz - 20kHz เลยล่ะ หุ หุ


และ ศัพท์ ที่แนะนำคือ DIN => DIN นี้จริงไม่รู้เป็นตัวย่อของอะไร แต่ เหมือยเป็นหน่วยของช่องใส่เครื่องเสียง ซึ่งเขากำหนดเป็นมาตรฐาน (DIN นี้เป็นของ เยอรมัน) ที่เห็นเข้าพูดกันบ่อย ๆ ก็คือ 1 DIN กับ 2 DIN  โดย 2 DIN ก็ใหญ่กว่า 1 DIN 2 เท่า (ด้านกว้าง นะ) เพราะ ฉะนั้น ถ้าเครื่องเสียงเล่น แผ่น CD ธรรมดา ก็ 1 DIN ก็พอ แต่ถ้าต้องการ TV จอ LCD ด้วย ก็ต้องใช้ 2 DIN

ก็ต้องนัดเข้าศูนย์ อีก ครั้ง ...

วันก่อนก็เดินไปศึกษาว่า ไอ้รถ 1 คัน มันมีน้ำยาอะไรของมันบ้าง ก็เห็นมีเยอะแยะ เลย ขนาด ล้างรถ ยังมีน้ำยาอีก ... ก้เลยซื้อมาลองดูว่า มันเป็นอย่างไร
เดินดูก็ได้ น้ำยามา 2-3 ชนิด
- เช็ดกระจก
- silicone เช็ดเคลือบส่วนที่เป็นยาง เช่น ยางขอบกระจก เป็นต้น  ป้องกันเสื่อมเร็วผิดปกติ อันนี้ เห็นด้วยว่าน่าใช้ เพราะ ส่วนที่เจอแดดบ่อย ๆ จะช่วยยืดอายุ ไม่ต้องเปลี่ยนบ่อย
- นำยาล้างรถ
- นำยาเช็ดทำความสะอาดเบาะหนัง waxy มันก็มีหลายยี้ห้ออีก แถมราคาต่างกันอีก ไม่รู้ว่าทำไมถึงต่างกัน ก็เลยซื้อ waxy เพราะ มันถูกที่สุด.. :lol:

จริง ๆ แล้วก็จะมีน้ำยาเคลือบสี อีก อันนี้แพงมาก กระป๋องเป็นพัน
ก็เลย คิดว่าเข้าร้านเคลือบสี ดี ๆ ดีกว่า  ทำครั้งหนึ่ง คงอยู่ได้อีกหลายปี จิงมั้ย สมเกียรติ

กรูจองบัตรเคลือบสี นะ ... ว่าง ๆ เดี๋ยวให้พาไป

การเคลือบนี้ จะช่วยให้ทำความสะอาดง่ายขึ้น สีรถสวยขึ้น ป้องกันรอยขีดข่วน ได้ ...

------

เมื่อวานได้มีโอกาส ทำการบรทุกหนัก ดูแล้ว ... ต้องถามคนที่ถูกบรรทุกว่า เป็นอย่างไรบ้าง
รถมือสอง นิ่งดีหรือเปล่า คนขับรถนี้ ขับเป็นไงบ้าง  :o

-----

น้ำยาเคลือยกรูก็มี..แรก ๆ ก็ฟิตดี ทำเอง หลัง ๆ เหนื่อย เลยซื้อกินเอา...ว่าง ๆ เอาของกรูไปเคลือบได้ คิดไม่แพง ...ซื้อมาเป็นพันเหมือน .. 8)

ส่วนบัตรเคลือบสี Auto Magic นั้น..ไม่แพงอย่างที่คิด

ปล. วันที่ 9 มีค. ไปงานบวชไอ้ตั้ม มีกรู ไอ้แต่ง...มรึงไปมั้ย เอารถมึงไปกัน :shock:

ไม่เห็นบรรทุกหนักเลย สาวๆ ตัวเล็กๆ กันทั้งน้าน ฤ จะหนักสู้บรรทุกหลิมกับแคมแค่ 2 คนก็รถโหลดเกือบถึงพื้นแล้ว ฮา

เข้าเรื่องดีกว่า...ถ้าไม่บอกว่า รถมือสองนี่ ต้องคิดว่า มือหนึ่งแน่ๆ เพราะเมื่อวิ่งด้วยความเร็วและทางไกลรถนิ่งและเงียบค่ะ (หรือเสียงลูกพิ้งกับหนึ่งคุยกันจนกลบเสียงรถเลยรึเปล่านะ ฮาๆๆๆ อ๊ะล้อเล่น) แถมรถวิ่งมาได้แค่ 15000 กว่ากิโลเอง แปลว่า คนที่ซื้อมาครั้งแรกไม่ค่อยได้วิ่งไปไหนไกล เห็นบอกว่า รถปีเดียว Accessories ในรถมีมาให้ครบครัน ชอบที่พวงมาลัยมีที่ปรับ Vol เครื่องเสียงได้ ให้ความสะดวกสบายและปลอดภัย ทำให้คนขับไม่ต้องเสียสมาธิมามองหา Vol ที่เครื่องเสียง ชอบที่มีที่ไว้แก้วน้ำตั้ง 2 ใบ แต่เสียอย่างเดียวค่ะที่ไม่มีช่องไว้เก็บแบงค์หรืออะไรเล็กๆ น้อยๆ ตรงตำแหน่งเครื่องเสียง เพราะเวลาจะขึ้นทางด่วนต้องควานหา เอ๊ะ  :shock:  หรือว่า รถรุ่นนี้เขาเหมาะสำหรับให้มีตุ๊กตาหน้ารถ มีสาวๆ ไว้เป็นคนยื่นให้คะ อิอิ

ฝืมือคนขับ เหอเหอ  :lol: พี่ว่า น่าจะยังเกร็งอยู่นะ...การตัดสินใจแบบว่า เร็วไปหน่อย เอ๊ะ หรือคิดถึงหลานมากจนสมาธิแตก แต่คงเพราะยังไม่ค่อยชินกับการขับรถที่มีสาวเยอะมั้งคะ เอ้า เข้าเรื่อง คือคิดว่า น่าจะยังไม่ค่อยชินกับสไตล์การขับรถแบบหนุ่มอบอุ่น โรแมนติก และคุยกับต้นไม้น่ะค่ะ แต่สรุปว่า ผ่านค่ะ การขับอย่างนิ่งๆ ถือว่า ดี และไม่ทำให้ผู้โดยสารเวียนหัว อยากจะคลื่นไส้ อาเจียนนั้นไม่มีเลย ถือโอเคมาก  แต่อาจเสียวโดนชนน่ะคะ อิอิ

ปล. คนขับ ดุจัง  :cry:  :cry:  :cry:


 :lol:  8)  :lol:

นี่พี่ปุ๊กว่าไอ้หลิมมันหนักแผ่นดินหรือพี่

ตาแคม

กัมมุนา วัตตัตตีโลโก.....สัตว์โลกย่อมเป็นไปตามกรรม  :shock:

สาธุ  :oops:

:lol:  8)  :lol:

ในที่สุดก็จัดการเอา CD ที่ติด ออกมาได้แล้ว ...
ใครมีเครื่องเล่น CD ลองเล่นดูก็ได้

เอาไขควงปากแบน เล็ก ๆ สอดเข้าไปในรูที่ใส่ CD เลื่อนไปทางขอบ ๆ จะรู้สึกถึง spring lock

นั่นล่ะครับ ขยับมันไปในทาง un-lock พร้อมกับกด eject คราวนี้ ก็ออกมาแล้ว ...

ไม่ต้องเข้าศูนย์ แล้ว หุ หุ

ส่วนที่ปัดน้ำฝน ของ Ford Focus นี้ ถ้าซื้อ อะไหล่แท้ ก็ คู่ละ 2300 บาท (โคตรแพง)

ก็มีคนบอกวิธีแงะ เอายางปัดออกมา แล้ว เราก็ไปซื้อยางปัดมาเปลี่ยนเอง

ยางปัดที่เป็นยางธรรมชาติ จะปัดสะอาดที่สุด ก็ซื้อมา คู่ละ 69 บาท 2 คู่ ...

ที่ต้องซื้อ 2 คู่ ก็ เพราะ ขนาด ยางไม่พอดีกับ ขนาดก้าน ต้องต่อเอา (ก็พอถูไถล่ะนะ)

....

เอาล่ะ ... เสร็จสิ้น ภารกิจ .... พร้อมลุยแพร่ แล้ว เพื่อนหลิม ...

แต่เสียอย่างเดียว ตอนนี้ น้ำมันมันไกล้หมดแล้วว่ะ หลิม หุ หุ  :lol:

ถ้าพังมาแล้ว จารับผิดชอบปะเนี่ย หุหุ... :wink: อย่าลืมลองเล่น SUSAN WONG นะคับ

ปล. หลิมเติมให้เพื่อนชาร์ปด้วย เดี๋ยวอดนั่งในรถไปแพร่นะ เพราะคนขับเขาดุ จะเนรเทศไปเกาะบนหลังคาแทน ฮา  :lol:

 :lol:  8)  :lol:

พอมีรถพูดถึงบ่อยจริงๆเรื่องน้ำมัน (ลืมคำว่าน้ำใจแล้วหรืองัย ตอนมรึงไม่มีรถ)  :evil:  :evil:

เห็นด้วยกับไอ้คุณด่างที่สุด...เอาเป็นว่างานนี้กรูฟรี...แต่ว่าไอ้ด่างไปแพร่ด้วยมั้ยเนี่ยะ!!!!

ส่่วนเรื่องที่ปัดน้ำฝนมรึงจะรีบเปลี่ยนทำไม เดี๋ยวก็เข้าหน้าร้อน ยางก็ตาย พอหน้าฝนก็กลับสู่สภาพเดิม :roll:  :roll:

รู้สึกพี่จะ post บอกมันแล้วล่ะหลิม
แต่เด็กมันคงอยากจะเสียตังค์อ่ะ หุหุ

ตาแคม

ใจเย็นไว้เพื่อน ไม่ต้องรีบ (ช้าๆได้พร้า สองเล่มงาม)  :oops:
ส่วนคุณหลิม
 ยังไม่แน่เลย กำลังชั่งใจอยู่ระหว่าง เมืองจัน กับ เมืองแพร่   อยากไปสองงานเลย:cry:  :cry:

่ป่วยเลย...เชื่อกรู ไอซะตั้งแต่วันนี้เลย แล้ววันเสาร์ลางานบอกว่ามาหมอ ...ขี้เกียจไปกับไอ้ชาร์ป 2 คน เดี๋ยวมันเก็บตังค์ค่าน้ำมัน.... :lol:

พี่ว่า น้องแมวหัวส้มโอทำบ่อย แน๊ะ แนะเพื่อนอีก ไม่กลัวกรรม Incentive ตามทัน เหรอฮับ...เมี๊ยวๆๆ เอิ๊ก เอิ๊ก  :wink:
ส่วนไป 2 คนน่ะ กลัว "ครหา" มากกว่า เดี๋ยวเขาหาว่า คู่ขา (ไป-กลับ) ฮา

 :lol:  8)  :lol:

ถึวตาแคม : ช่วงนี้ต้องเรียนรู้ว่าทำได้หรือไม่ได้ก่อน ขี้เกียจเสียตังค์เข้าอู่ซ่อม แพง ... ว่าง ๆ จะหาทางเปลี่ยนเครื่องเสียงเองอยู่ เหมือนกัน

ถึงเพื่อนด่าง : น้ำใจระหว่างเพื่อนมีเสมอ เพื่อนกัน ก็ต้องมีน้ำใจให้เพื่อน ใช่มั้ย เพื่อนด่าง .. :lol:

ถึงไอ้หลิม : ค่าน้ำมันไม่ต้องจ่ายเป็นเงินก็ได้ แลก กับบัตรเคลือบสีรถ แล้วกัน   :o

ถึงพี่ปุ๊ก : งานนี้ รับ แต่ชอบ อย่างเดียวครับ ...

 :lol:

จ้า!!! พ่อหนุ่มอบอุ่น โรแมนติก...งั้นพี่ขอให้ได้รับที่ชอบๆ เร็วน้า หุหุ  :wink:

ปล.ไปช่วยนางอัปสรเช่นพี่ที่กระทู้หลานด้วยน้าว่า พี่ร้องเพลงเป็นไง ตอบดีๆ นะฮับ  :twisted:  :o

 :lol:  8)  :lol:

ด้วยความปรารถดี...อย่าทะลึ่งประหยัดและทำเองมากนัก ....เดี๋ยวจะกลายเป็นเสียน้อยเสียยาก เสียมากเสียง่าย.. :oops:


ด้วยรัก

แคม-หลิมคับ

เด็กเขามีของเล่นใหม่น่ะ บอกยังไงก็ไม่ฟัง "ก็ผมจะลอง นี่ฮับ พี่ๆ น่าจะดีใจนะฮับ ที่ผมเปลี่ยนจากคุยกับต้นไม้ มาคุยกับรถแทน ฮับ  :o " ฮ่าๆๆๆๆ :lol:

 :lol:  8)  :lol:

8) ใครมีข้อมูล NEW vios บ้างไหมค่ะ  เห็นแว่บๆ ในโฆษณาทางทีวี...สวยดีนี่ค่ะ.....
ชอบฉากหลังที่โฆษณาตอนแรกๆ เดาเอาว่าน่าจะเป็นตึกเก่าๆ ที่ภูเก็ต....และอาคารสถานี
รถไฟหัวลำโพง....สวยคลาสสิคดีจัง..... :oops:  :oops:  :oops:

NEW VIOS KaB..
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000026756

New vios สวยดี เหมาะสำหรับ คนรายได้น้อยอย่างผม

3D >>>  http://toyota.jp/toyopet/3dbelta/index.html

เพื่อนมันทำงานอยู่โตโยต้า..คุมรุ่น vios ในเอเชียนี่ล่ะ..มันบอกว่า..ตัวเก่าดีกว่าล่ะ..จะบอกให้..

:shock:  เอ่อ :!: แล้ว...vios ..ตัวเก่าดีกว่า.New vios ..ที่ตรงไหน...

ยังไงละค่ะ...อยากรู้.... 8)

เพราะรุ่นที่แล้วผ่านการประกอบพิธีที่ใหญ่ที่สุด..และดีที่สุด..สมัยนั้นเกจิอาจารย์อยู่ครบ..เรื่องพุทธคุณหายห่วง

ราคาก็ไม่แพง..เนื่องจากสร้างเป็นจำนวนมากเหลือเกิน..จนป่านนี้ยังไม่หมดวัดเลยมั้ง

อ้าววววว เข้ามาผิดกระทู้แฮะ  :lol:

แหม คนนี้โผล่มาที มี "ฮา" ทู๊กที...มาบ่อยๆ นะ ชอบ ชอบ...อิอิ  :lol:

 :lol:  8)  :lol:

 :roll: ป๋าบอลเนี่ย  จิงจิงเล้ย...555  ถ้าเซียนโต้งมาตอบหนูจะไม่เชื่อคงไม่ได้ใช่มั้ยเนี่ย....อิ๊อิ :lol:  :lol:

ปล.ชอบเพลงประกอบโฆษณารถต่างๆ ทางทีวีจัง...เพราะดี :oops:  :oops:  :oops:

มั่วฉิบ !!!!  :x

สำหรับผม...ผมว่าตัวใหม่ดูน่าใช้ดีนะครับ...ถ้าไม่ซีเรียสอะไรมาก
รถราคาเท่านี้จะเอาอะไรกับมันมากครับ.............................

เห็นมันพูดเรื่องขุมกำลังกับสมรรถนะน่ะคับ...ว่าตัวเก่าเนี่ยะ..ใช้มันกว่า..

แต่เรื่อง option อาจเป็นรอง...แต่ถามเพื่อน..มันบอกเป็นมันมันจะใช้ตัวเก่า..

สายตรง vios บอกเอง..ก็เลยคงต้องเชื่อมันหน่อย..

เห็นเพื่อนผมมันเพิ่งจองไป แต่จองตัวเก่า

บอกว่า ตัวเก่ามีของให้มากกว่าน่ะครับ พวกของแถมน่ะ

ก็งงๆ กับมัน  :wink:

vios มี Margin อยู่ประมาณ 30,000 บาทครับ ถ้าใครซื้อได้ราคาดีคือ ของแถมต้องมีมูลค่ารวม 30,000 บาท (ไม่รวมประกัน) นั้นถือว่าได้ราคาดี


ปล. ของแถมแต่ละอย่างราคาชอบอวดอ้างเกินจริง  :roll:  :roll:

หายไปนาน  การบ้านมันเยอะ
แต่เรื่องมันเศร้า...ต้องมาระบาย...เรื่องรถของหนู  จอดอยู่เฉยๆเลยแท้ๆ
เหตุเกิดวันศุกร์ที่ผ่านมานี่เอง ไม่รู้ไปเหยียบตรีนใครเข้า....เฮ้อ อธิบายไม่ถูกดูรูปเอาเองละกัน
รอบคันเลย...พี่น้อง เอาทุก panel   ทำกันได้

ค่าซ่อม estimate $3,000   ดีที่มีประกัน...แต่ deductible ต้องจ่ายเอง $100
เฮ้อ...หมดตูด

 :cry:  :cry:  :cry:

ไอ้ฝรั่งพวกนี้ เฮีย..จริง ๆ มันเป็นนิสัยของพวกลอบกัดครับ  :evil:

ทุเรศที่สุด

อ้าวเพิ่งรู้นะเนี่ย ว่ารถเมืองนอกก้อนิยมลายนี้เหมือนกัน
เพราะรถเราก้อเป็นลายแบบนี้เหมือนกัน

เก็บไว้เป็นอนุสรณ์หลายเดือนแล้ว
ไม่อยากซ่อมให้พวกเลวๆ มันมาขีดอีก
ช้ำใจ

ตาแคม  :cry:

เห็นใจครับ

 :cry:  :cry:  :cry:

สงสัยไปแซวใครไว้ เค้าเลยสั่งสอน (คนในweb board เนี่ยแหละ)

อิอิอิ

 :twisted:  :twisted:

โห..มันลงทุนขนาดนั้นเลยเรอะ..

โอ้ว.......
ดูจากรูปแล้ว.......ไม่น่าจะเป็นร่องรอยที่เกิดขึ้นเองตามธรรมชาติ
 :cry:  :cry:  :cry:  :cry:

คนนี้ไปๆ มาๆ เนอะ  เหมือนป๋าบอลเลย...มาทีนี้ฮา น้ำหมากกระจายเลยยยยยย อิอิ

 :lol:  8)  :lol:

ขอบคุณน้องโก๋ มากสำหรับข้อคิดเห็นที่ยอดเยี่ยม และจะเป็นประโยชน์กับจิ๊บมากๆ

นี่ถ้าเกิดที่หนองคาย ก็คงบอกว่าเป็นรอยพญานาคแน่ๆเลย

 8)  8)  8)

ขอบคุณพี่น้องสำหรับข้อความเห็นใจ  จิ๊บพาน้องนีโอ (toyota matrix ก็เลยตั้งชื่อว่า Neo...เวอร์มะ) เข้าอู่ไปแล้วเมื่อเช้านี้  ประกันแถวนี้ claim แล้วต้องทำเลย   ไม่อยากทำเหมือนกันแหละตาแคม  กลัวปรากฏการณ์ธรรมชาติจะบังเกิดขึ้นอีก (รึปล่าว  น้องโก๋???)

ดูรูปกี่ทีก็ hurt....รถจอดอยู่ดีดีแท้แท้   จอดในกรอบไม่เลยเขตใคร..ทำกันได้..เศร้าใจจริงจริง

คิดไปคิดมา  ก็ไม่ได้ไปแซวแมวที่ไหนให้เจ็บช้ำน้ำใจ  แซวแมวจันท์อย่างเดียว  กรรมมันตามทันถึงนี่เชียว  :?

ต่อไปนี้หนูจาเป็นคนดีแล้วจ้า....
I swear......by the moon and the stars in the sky.......

ตอนแรกก้อว่าจะไปทำเหมือนกันแหละจิ๊บ จิ๊บ
แต่นั่งคิดไปนั่งคิดมา

การทำสีทั้งสองประตู (ของเราโดนประตูหน้า-หลัง ด้านซ้ายอ่ะ)
มันต้องทำสีใหม่หมดทั้งบาน
แพง และไม่รู้สีที่ทำใหม่หมดมันจะดีหรือเปล่า
(กลัวสีเพี้ยน กลัวสีไม่เท่ากัน กลัวสีลอกในภายหลัง อันเนื่องจากคุณภาพไม่ดี)
เลยปล่อยให้มันเลยตามเลยไปล่ะกัน

ว่าแต่ ไมชื่อรถดีจัง
รถเค้าชื่อ "หูดำ" อ่ะ

ตาแคม

ไม่เชื่ออย่าลบหลู่  แรงอาฆาตมันรุนแรง นี่แค่สั่งสอนนะ  :twisted:  :twisted:  :twisted:

คนจันท์เค้าเ่ล่นของ (เล่นของตัวเอง)  :lol:
บอกแล้วว่าอย่า เป็นไงละ โดนของ (ฝรั่ง) ซะแล้ว  :lol:

:? เศร้าใจกะ Jib Jib ด้วยนะจ้ะ.... claim แล้วออกมาจากอู่รึยัง....เป็นไงมั่ง...ทำศัลยกรรม...รถใหม่ โอเคป่าว :shock:  :shock:  :shock:

เมื่อวานเห็น Demo Car ของ วีออสใหม่...สีดำข้างในเบาะสีน้ำตาล สวยดีนะเนี่ย...เลยขอเซลส์เปิดดูซะเลย...ตกแต่งแบบ sport เนอะ แต่พี่ก็ยังติดว่า เล็กไป ใส่หนุ่มเยอะๆ ในรถไม่พอน่ะ อย่างพี่ต้อง MU-7 ไม่ก็ Wish น่ะค่ะ ว้า! แย่จัง  :wink:

แต่พี่ว่า "สีดำ" ไหนก็ไม่เท่า นิสสัน นะ แจ่ม ดำขลับสุดๆๆๆ อิอิ

 :lol:  8)  :lol:

รถไม่พอน่าจะเป็นหนุ่มตัวใหญ่มากกว่า  :?  ไม่น่าจะมีหลายคน  :?

หลิมของขวัญรถใหม่เราอ่ะ

เมื่อวานไปซื้อของที่พันทิพย์เห็นnew vios มาโชว์อยู่เหมือนกันครับ
สำหรับผมดูภายนอกคิดว่าเป็นรถที่สวยดีนะครับ สวยกว่ารุ่นเก่าอยู่พอควรครับ  แต่เรื่องสมรรถภาพไม่รู้ว่าต่างกันมากหรือเปล่า  แต่ถ้าใครจะซื้อรถรุ่นเล็กๆผมว่าใช่เลยครับ........

พี่ปุ๊กครับ สีดำที่แจ่มที่สุดมิใช่ นิสสันหรอก ครับ

แต่ เป็นน้องยุของผมนั่นเอง...คนอะไรดำแล้วยังน่ารักอีก

อ้วก!!!!!!!!!!!!!!!!!

 :twisted:  :twisted:

ชื่อรถหรือชื่อคนอ่ะ ตาแคม  :roll:  :roll:  :roll:  (เค้าล้อเล่น)

หลิมฮับ.
Thank u na ดีนะเนี่ยที่ให้แง่คิดพอดี๊ พอดี เหอเหอ (พลิกวิกฤติให้เป็นโอกาสซะงั้น ฮา) อย่างนี้พี่คงต้องจับฉลากออกแล้วหล่ะ ขอเลือก "รูปหล่อกล้ามใหญ่" เพราะสามารถปกป้องผู้หญิงตัวเล็กๆ อย่างพี่ได้ไงจ๊ะ...อิอิ :wink:

ตาไข่...
พูดได้เห็นภาพเลยนะนี่...คนดำน่ะมีเสน่ห์นะเออ ถามตาแคมได้ จิงมะๆๆๆ

ยุ...
เบี้ยวนะเรา...คราวหน้าเจอกันต้องลงโทษ หาเด็กมาเซ่นพี่ request แบบน้องเรนนะ เหอเหอ... 8)

 :lol:  8)  :lol:

เมื่อคืนวันศุกร์
แอบซิ่ง vios พี่โจ้ จากเมืองจันกลับมาเมืองกรุง
แหม๊ .... รถสมัยใหม่ มันดีอย่างนี้นี่เอง
เอาแค่ปลายเท้าแตะก้อวิ่งฉิวแย๊ววว

สัมผัสหน่อยเดียว
ความเร็วขึ้นอย่างรวดเร็ว
รอบเปลี่ยน เกียรร์เปลี่ยน ม่ายรุเนื้อรุตัว

จาก คนขับรถเก่า (อิอิ)

ของใหม่ก็ดีทั้งนั้นล่ะ ไม่เชื่อลองหากิ้กใหม่ดูซิ  :lol:

คำถาม

รถใหม่ กับ แฟนใหม่ อันไหน สนุกกว่ากัน

อิอิอิ

 :?:  :?:

ขี่รถใหม่กับแฟนใหม่ สนุก  8)

ขี่แฟนใหม่ บนรถใหม่ สิดีจิง

 :lol:  :lol:

อุ้ย เคยล่ะซิน้องไข่

:lol:  :lol:

ขี่รถเพื่อนกับแฟนใหม่ หนุกกว่า  8)

มันต้องขี่แฟนเพื่อน บนรถใหม่เพื่อนครับ...น้องหลิม

(เซ็งไม่อยากจะตอบกระทู้แบบนี้เลย  ขอออกตัวก่อนนะครับผมไม่ใช่คนอย่างพี่ไข่ กับหลิมนะครับ  ที่ผมทำไปก็แค่ความคะนองเท่านั้น..)

กรูนึกแ้ล้วว่ามันต้องต่อแบบนี้....เปิดช่องหน่อยไม่ได้..คนแบบเดียวกับเราเยอะจัง....

ไม่  ไม่  ไม่.....

ไม่  ไม่  ไม่.....ไม่ปฏิเสธ ฮับพี่หลิม
 :lol:  8)  :lol:

โอ้ว....โดนรุม

เลวววววว

จาก คนดี  8)

เก่งๆกันทั้งนั้น  :oops:

ดีนะ..ถ้ามันขี่รถ..บนแฟนเพื่อนนี่คงยุ่งกว่านี้เยอะ..

เอ้า มา เล่าเรื่องของรถดีกว่า เห็นพี่ไข่ ว่าจะซื้อรถ ...

ช่วงสงกรานต์ นี้ เดินทาง หฤโหด 4 วัน 12 - 15 เมษานี้ รวมระยะทางก็ ประมาณ 1700 กิโลเมตร (ดีนะมีพี่สาวช่วยเติมน้ำมันขากลับไปบ้าน)

12 => กทม. - หนองบัว
13 => หนองบัว - เชียงคาน (ไป-กลับ) เยี่ยมญาติ
14 => หนองบัว - สกลนคร (ไป-กลับ) รดน้ำ อาจารย์ปู่-อาจารย์ย่า (เป็นผู้มีพระคุณของพ่อ-แม่ สมัยที่ยังเรียนหนังสืออยู่)
15 => หนองบัว - กทม

มีรถ ก็ได้ใช้จริง ๆ ล่ะพี่ไข่ อย่างน้อย กลับบ้านบ่อยขึ้น เที่ยวบ้าง ใช้มา 2 เดือน หน่อย ๆ 8000 กว่า กิโลแล้ว

ค่าใช้จ่ายมากขึ้นเยอะแน่นอน แต่ก็ต้องดูก่อนว่าไหวหรือเปล่าครับ ...อย่าง ป๋าไข่ สบายอยู่แล้ว

ประเด็นค่าใช้จ่าย ก็เป็นอีกประเด็นหนึ่งด้านเสีย  แต่ เสียก็มีได้บ้าง เช่น ไปเยี่ยมที่บ้านมากขึ้น ไปเป็นยาอายุวัฒนะให้ คนแก่ ๆ ให้เขาดีใจที่มีลูกหลานมาเยี่ยม  บางทีมันก้คุ้มแล้วครับ

.................

กลับบ้านมา เจอตำรวจตรวจที่ทางขึ้นทางยกระดับพหลโยธิน ... พี่ชายผมนั่งข้าง ๆ ไม่ได้รัดเข็มขัด ก็โดนเรียกเข้าข้างทางเลย

คุณตำรวจ : ไงน้อง.. หน้าตาดีนะเนี่ย ...  ขอเวลาสักแป็บนะ หัวหน้าจะเขียนใบสั่ง  ...  น้องพักแถวใหน

ผม : เอ่อ ... แถวรัชโยธินครับ... แล้วใบสั่งนี้ต้องไปติดต่อดำเนินเรื่องที่ สน. ไหนครับ พอดีผมอยู่ใกล้ สน.พหลโยธิน ครับพี่

คุณตำรวจ : มีใบสั่งต้องตัดแต้มนะ

ผม : เอ่อ ... ครับ แล้วตัดแต้มนี้ ผมมีสิทธิ์ ได้แต้มคืนหรือเปล่า ครับ  แล้วห้ามตัดเกินกี่แต้มครับ

คุณตำรวจ : ก็ปีนึงห้ามเกิน 60 แต้ม นะน้อง

ผม : (พยักหน้าทำหน้าเศร้าหน่อย)  เอ่อ ... ก็ได้ครับ

คุณตำรวจ : น้องอยากจะให้พี่ช่วยอะไรมั้ย... (รู้เลยว่าเป็นคำถามเปิดทาง)

ผม : เอ่อ .. โทษครับพี่ ผมไม่มีเงินเลย มีแต่บัตรเครดิต เงินผมเติมน้ำมันไปหมดแล้วครับพี่
       (ว่าแล้วผมก้ก้มมองดู ถ้วยกาแฟกระดาษที่ผมเอาไว้ใส่เก็นเหรียญ  ... ท่านพี่ก็อุตสาห์ ส่องมาดูว่าผมดูอะไร  ในถ้วยก็มีแต่ใบเสร็จทางด่วย และ เศษเหรียญเล็กน้อย)

คุณตำรวจ : (ทำหน้าเบื่อ ๆ ) ไปเถอะน้อง ขับดี ๆ แล้วกัน.. (พร้อมกับคืนใบขับขี่ให้)
...............................................................

 :o

อันนี้เรื่องตลกแต่งขึ้น ไม่ใช่เรื่องจริงใช่ไหม๊
ขำก๊ากกกกก

ต้องอาศัย คำพูดพิธีกรคดีเด็ดซ้าหน่อย
"ทำปายด๊ายยยย"

ตาแคม  :lol:

รอครับ แบบว่าเงินมีน้อยต้องใช้ให้คุ้ม

ไปเช็คกับsale honda ต้นเดือน พ.ค. จะมี City Vtec ออก mminor changeมา

ออกมาสู้กับ new vios จะเปลี่ยนแค่ล้อ Max มาให้(ปกติล้อกระทะ หุ้ม Maxหลอก)

แล้วก็เครื่องเสียงเล่น MP3 ได้

จุดเด่น ส่วนลดและของแถมมากกว่า new vios (ที่เต็มที่ลดได้ 5,000 เท่านั้น)

หยาดเหงื่อทุกหยด เพื่ออนาคตนักศึกษา

ถึงไอ้ชาร์ป ....แสดงว่ามรึงมีวิชา เอาตัวรอดจากตำรวจ บทที่ 1 แล้ว  8)

เรื่องจริงคับ พี่ตาแคม  :o

ส่วนไอ้หลิม กรูไม่ได้คิดจะเอาตัวรอดอะไรเลย  จริง ๆ แล้วกรู ขี้เกียจค้นหากระเป๋าตังค์ เท่านั้นเอง  :lol:

วันหลังต้องจำมุขน้องชาร์ปไปใช้บ้างซะแล้ว

เมื่อวานดับเครื่องรถไปพักใหญ่
เห็นร้อนๆ เลยเปิดแอร์เล่น เอาแบบแรงสุด
แป๊ปเดียวก้อปิด
พอจะสตาร์ตรถ สตาร์ตเท่าไหร่ก็ม่ายติด
มีไฟโชว์ทั้งแบต ทั้งหม้อน้ำ
เปิดกระโปรงไปแงะหม้อน้ำเล่นสองสามที
กลับมาสตาร์ตติดเลย
มีใครเคยเป็นมั่ง
มานเป็นเพราะอะไรเอ่ย

ตาแคม  :?

คนขับไม่หล่อ..

รถมันร้อนจัด...บางครั้งก็ สตาร์ท ไม่ติด หรือไม่ก็พัดลมแอร์ทำงานหนัก..ทำให้เครื่องเหนื่อย (หรือทำงานหนักนั่นเอง) เลย สตาร์ท ไม่ติด..หรือว่าจีบหญิงไม่ติด เพราะ่ว่าน้าแครมทำงานหนัก  :?

พี่ๆน้องๆ แช่ง เพราะไม่ยอมไปเตะบอล

ตอบตาแคม...เท่าที่รู้

ประเด็นที่ 1
ก่อนอื่นต้องถามว่าจอดรถพักใหญ่แล้วเปิดแอร์เล่นเนี่ย ได้สตาร์ทรถหรือเปล่า
หากไม่ได้สตาร์ท แสดงว่าใช้ไฟจากแบตเตอรี่โดยตรง อาจทำให้แบตเตอรี่หมดได้
ทำให้รถสตาร์ทไม่ติด รวมทั้งมีไฟแบตเตอรี่โชว์ อาจจะมีปัญหาที่แบตเตอรี่ แล้วดูว่าแบตเตอรี่น่ะ
ใช้มานานยัง ถ้า 2 ปีขึ้นก็เริ่มเสื่อมแล้ว

ประเด็นที่ 2
หากสตาร์ทเครื่องแล้วเปิดแอร์มากๆ รถติดนานๆ  เห็นด้วยกับความคิดน้องหลิมครับ เพราะความร้อนมันจัดๆ อาจทำให้เครื่องน็อกได้  โดยเฉพาะรถยุโรปบางครั้งหากความร้อนเกินมันดับทันที วิศวกรมันบอกว่าช่วยเซฟเครื่องยนต์ จอดทิ้งไว้ซักพักเครื่องเย็นก็ซิ่งต่อได้ ว่างๆ ลองตรวจพัดลมแอร์ พัดลมระบายความร้อนว่าหมุนปกติหรือไม่ รวมทั้งระดับน้ำในหม้อน้ำด้วยครับ

Joker

ปอนด์------->หลิมๆ.....รถเป็นไรอ่ะ?
หลิม--------->โช๊คเสียว่ะ แม่งไม่รู้เป็นไร
ปอนด์-------->ทำไมไม่ใช้โช๊คดีๆล่ะ
                         ลองใช้"โช๊คชัยสี่"สิหลิม
                         เชื่อกรู..เพราะใช้แล้ว...
                   "โช๊คฟิต...สตาร์ท..ติดป้าย"(ป้ายข้างทาง)
                   โอ๊ว....รถแรงจาดๆๆๆๆๆๆๆ

กรูได้ตัวทำเกมส์ใหม่แล้ว!!!!  :D

ปล. เรื่องโช๊ค ต้องถามน้าแครม...เพราะว่ารถเค้าโช๊คเด้งมาก ๆ ไม่รู่ว่าวัตถุประสงค์ใดกันแน่ ๆ :shock:

เรื่องโช๊คไม่แน่ใจ
แต่เบาะใช้เบาะกันน้ำคับ
หุหุ

แต่ตอนที่สตาร์ทไม่ติดเนี่ย ดับเครื่องอยู่นะ (ม่ายงั้นตูจะสตาร์ททำมาย)
ดับนานแล้วด้วย เครื่องเย็นแล้ว
แอร์ก้อเปิดแค่แป๊ปเดียว แบตยังไม่ถึง 2 ปีเรยย
แล้วทำไมไฟหม้อน้ำต้องโชว์ด้วยอ่ะ

ตาแคม

เม็น มา  :shock:  :shock:

เคยเป็นตาแคม อาการคล้ายๆกันเลย ต้องเปลี่ยน Converter อ๊ะปล่าว?


(แอบทำกะแดะ รู้เรื่องรถอีก เดี๋ยวรถก็โดน Keyed อีกหรอก...ศัพท์วันละคำ...บ้านเราเรียกรถโดนขีด....ฝาหรั่ง เรียกรถโดน keyed.....คล้ายๆกันเลยเนอะ)

อู้ววว ไม่อยากอ่านให้เป็นสำเนียงไทยเรยยย อิอิ

ตาแคม
(ตกลงมานอ่านว่าไรเหรอ ไอ้ keyed เนี่ย  :twisted: )

คีย์..เอ็ด..

คีย์อึด

อุ๊ย น่าเกลียดจัง

อ่านว่า ขี้เล็ด ใช่ป่ะ

 :lol:  :lol:

รึว่า ขี่เอด

ตาแคม  :lol:

ใกล้เข้าไปทุกที..

The passenger is also not better!!
p.nn

เป็น comment ที่สุดยอดมากพี่หนิง
อิอิ

รถประกันจะหมดเดือนหน้า
เริ่มเสียดายตังค์กับการทำประกันชั้น 1
ว่าจะไปทำแบบ ชั้น 3 แบบมีประกันบุคคลที่ 1 ด้วย ถ้าจะดี

ตาแคม  :?

ที่มันโฆษณา 3+ ไง..ซ่อมรถตัวเองไม่เกิน 100000..น่าจะดี..

เอ้า เอากระทู้นี้ไปอ่าน ... หุ หุ

ไม่เกี่ยวกับประกันนะ

http://www.pantip.com/cafe/ratchada/topic/V5407502/V5407502.html

 :lol:

แต่มันต้องคิดหนักเรื่อง ต้องเสียค่าใช้จ่าย 2,000 ต่อครั้ง ในกรณีเราเป็นฝ่ายผิดอ่ะ

ตาแคม

กำลังจะทำ พรบ. ใหม่
เลยเพิ่งรู้นะเนี่ย ว่าเค้ายกเลิกสติ๊กเกอร์ พรบ. ที่ติดหน้ารถไปแล้ว
เพราะ เวลาไปจ่ายภาษีต่อทะเบียน กรมขนส่ง จะเป็นคนตรวจสอบอยู่แล้วว่า
เราได้ทำ พรบ. แล้วหรือยัง
ดังนั้น จึงไม่มีความจำเป็นที่จะต้องติดสติ๊กเกอร์ พรบ. หน้ารถอีกต่อไป

เหมือนกับเป็นการตัดช่องทางหากิน พวกตำรวจไปด้วย หุหุ
(แต่ บริษัท ที่ผมไปทำ พรบ. ด้วย เค้าก็ยังอุตส่าห์ print สติ๊กเกอร์ว่าได้จ่ายเงิน พรบ. แล้ว
ของบริษัทเค้าเผื่อเป็นไม้กันหมาไว้ให้ด้วย)

ตาแคม

ใครเคยต่อทะเบียนรถมอเตอร์ไซค์ที่ไม่ใช่ชื่อตัวเองมั่งอ่ะ..ต้องทำไงมั่ง..

เอาของที่บ้านมา..วันธรรมดาก็ไม่มีเวลา..ทำงานว่างวันอาทิตย์วันเดียว..แถวๆบางบัวทอง..

มันต้องเริ่มทำยังไงบ้าง..แบบว่าไม่มีรถเป็นของตัวเองซักทีอ่ะ..

มะเคยทำอ่ะ   :(

ก็ไปต่อตามร้านขายรถก็ได้ หรือร้านที่รับต่อทะเบียนทั่วไป อาจจะโดนเพิ่มเงินนิดหน่อย
แต่ต่อได้เลยครับ ใครไปต่อให้ก็ได้ ไม่จำเป็นต้องเป็นเจ้าตัว

 

		อ้างถึง
	แนะถ่ายน้ำมันรถทุก 12000กม. ผู้เชี่ยวชาญฟันธง 5000 กม.เชย เอพีรายงานจากสหรัฐอเมริกาว่า บรรดาผู้ผลิตรถยนต์เห็นพ้องว่าระยะเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่เคยยึดถือว่าควรเปลี่ยนทุก 3000 ไมล์ (5000 กิโลเมตร) นั้นล้าสมัยไปแล้ว และการเปลี่ยนทุก 5000 ไมล์ (ประมาณ 8000 กิโลเมตร) ยังถือว่าบ่อยเกินไปด้วยซ้ำ ทั้งนี้ฟอร์ดมอเตอร์เป็นรายล่าสุดที่ออกมาแนะนำผู้บริโภคว่าควรขยายเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจากทุก 5000 ไมล์ (8000 กิโลเมตร) เป็น 8000 ไมล์ (12000 กิโลเมตร)สำหรับรถยนต์ฟอร์ดที่ออกแบบใหม่โมเดล 2007 และโมเดลใหม่อื่นๆทั้งนี้ เพราะในปัจจุบันน้ำมันเครื่องมีมาตตราฐานและคุณภาพสูงมากขึ้น  รวมทั้งเครื่องยนต์ที่ออกแบบใหม่ช่วยทำให้ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องบ่อยหากว่าขับในสภาวะปกติ ซึ่งก่อนออกมาแนะนำในครั้งนี้บริษัทได้ทำการทดสอบหลายครั้งแล้ว นายเดนนิส แบชเชลเลอร์ วิศวกรอาวุโสของสถาบันปิโตรเลียมแห่งสหรัฐอเมริกา องค์กรซึ่งทำหน้าที่กำหนดมาตรฐานน้ำมัน กล่าวยืนยันว่าน้ำมันเครื่องในปัจจุบันมีคุณภาพดีกว่าเมื่อ 10 -15 ปีที่แล้วมาก มีสารแอนตี้ออกซิแดนท์ที่ทำให้น้ำมันมีอายุยืนยาวกว่าเดิม ด้านผู้บริหารของเจเนอรัล มอเตอร์กล่าวว่า น้ำมันมีอายุยืนยาวได้ถึง 12000 ไมล์ ( 19000 กิโลเมตร ) หรือมากกว่านี้หากว่าผู้ขับขี่ไม่ขับขี่รถในสภาพที่อากาศร้อนและหนาวจัด หรือบรรทุกน้ำหนักเกินไป วันที่ 23 มีนาคม 2550 มติชน

ใครเคยซื้อได้ตัวเติมน้ำมันเครื่องแบบนาโนบ้างอ่ะ

มีพี่คนนึงแกซื้อมาเติม
ป๋องนึงเกือบๆ พัน (ถ้าจำไม่ผิด)
เค้าบอกว่าในนั้นมีสารนาโนอยู่ มันจะเข้าไปเคลือกตามรอยสึกของกระบอกสูบ
ช่วยทำให้เครื่องทำงานดีขึ้น เงียบขึ้น

พี่คนที่ซื้อมาใช้แกก็บอกว่าเครื่องมันเงียบขึ้นจริงๆ นะ
ใครเคยใช้อีกบ้าง เผื่อจะได้เอามาลอง

ตาแคม  8)

เมื่อเช้านั่งฟัง รมว.คลัง รายการจมูกมดอ่ะครับ

สนใจโครงการ อีโก้ คาร์ จังครับ ตอนแรกเห็นเมื่อตอนรัฐบาลชุดที่แล้ว

นึกว่าจะเงียบไปแล้ว ไม่นึกว่าจะดันได้อีกครับ  โดยให้ลดภาษีสรรพสามิต อีโคคาร์ จาก 30%

เหลือ 17% เพื่อสนับสนุนการผลิตรถประหยัดพลังงานและอุตสาหกรรมรถยนต์

แล้วก็รู้สึกว่าจะมีที่ 1,300 CC ครับ สำหรับเครื่องเบนซิน

ส่วนเครื่องดีเซล ให้อยู่ที่ 1,400 CC ครับ


ถ้ามันถูกๆ ก็ดีครับ คือคุณภาพชีวิตประชาชนจะได้ดีขึ้นหน่อยครับ

ไม่ได้มองเรื่องจะมีรถมากขึ้นนะครับ หรือมองว่าใช้พลังงานมาขึ้นนะ

คือมองว่า เห็นแบบที่กรุงเทพ คนรายได้น้อย พ่อแม่ลูกนั่งอัดกันไปส่งโรงเรียน

เนื้อหุ้มเหล็กครับ ไม่ใช่เหล็กหุ้มเนื้อ   ถ้าระบบขนส่งมวลชนของเรามันไม่ห่วยแบบนี้

ก็คงดีครับ  สำหรับต่างจังหวัดยังไงก็ดีครับเพราะบรรยากาศมันชิวๆ อยู่แล้วครับ

เก็บเกร็ด

เอามาฝากจากประสบการณ์ตรงของน้องสนิทกัน ที่เจอเองกับตัวค่ะ จะได้ระวังกันไว้ น้องพี่อยู่แถวงามวงศ์วานค่ะ แถบๆ ม.ธุรกิจบัณฑิตย์ฯ

ปั๊มคาลเท็กซ์แถวบ้าน งงมากอยู่ดี ดี มาบังคับให้เปิดกระโปรงรถ แล้วตอนนั้นก็เบลอ ๆ ดันเปิดให้มันดู แล้วมันก็พยายามจะบอกว่าหม้อน้ำแห้งจะเติมน้ำให้ แต่เราก็มั่นใจหม้อน้ำฉันไม่แห้ง ไม่ต้องมาเติมเดี่ยวกลับบ้านจัดการเอง

มันเลยเล่นมุขใหม่บอกหม้อน้ำมีสนิมด้วย เราก็อะไรฟะฉันซ่อมยกระบบไปเป็นหมื่นไม่เืชื่อหรอก เลยบอกมันไม่เป็นไรไม่ต้องมายุ่่งเดี๋ยวที่บ้านมีคนดูให้ (ทั้ง ๆ ทีอยู่คนเดียว อิ อิ) แต่ตอนนั้นก็ยังงงตัวเองนิด ๆ ว่าดันไปเปิดฝากระโปรงให้มันทำไมเนี่ยะ

ตั้งแต่นั้นไม่อยากเข้าปั๊มนี้แล้ว ตอนนี้ก็เลยมีปั๊ม blacklist เต็มไปหมดจนไม่รู้จะไปเติมปั๊มไหนแล้ว เคยเจอโดนรูดบัตรซ้ำ 2 ครั้งด้วยก็เลยเลิกใช้บัตรเครดิตจ่าย แล้วก็เจอแบบเติมจนล้นถังเลอะรถไปหมดเลยแต่ไม่รับผิดชอบ เซ็งชมัด

พวกเราต้องระวังกันให้มาก ๆ นะจ๊ะ

น่ากลัวอ่ะ

ดีนะที่พี่ปุ๊กเปิดกระโปรงรถ..

ถ้าเด็กมันบอกเปิดกระโปรงเฉยๆ..สงสัยได้วิ่งกันป่าราบ..

อืม น่าคิด

เหอๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ วิ่งไปหาพระห้อยคอด้วย....เหอเหอ......... :twisted:

พี่ตี๋เล็กไปเขียนอะไรรถเค้าเนี่ยะ..

Beat his finger!!!
p. :twisted:

บ่นหน่อย
มหกรรมครบแสนโล
สายพาน timing ลูกรอก ปั๊มน้ำ
ช่วงนี้ต้องกินข้าววันละ 50 ครับ
เก็บตังค์ไว้ซ่อมรถ

ตาแคม  :cry:  :cry:

ถึง ตาแคม
    ตามหลักการมันถึงเวลาต้องเปลี่ยน....แต่ในความเป็นจริง เราสามารถตรวจสอบการสึกหรอได้
ว่าสมควรเปลี่ยนหรือไม่ เพราะรถแต่ละคันสภาพการใช้งานไม่เหมือนกัน
    หากรู้จักช่างคุ้นๆ สนิทๆ ให้ช่วยดูหน่อยก็ดี ...จะช่วยยืดอายุการใช้เงินไปได้เยอะเชียว แต่ว่าต้องหมั่นตรวจสอบทุก 10000 km เท่านั้นเอง
    อย่างสายพาน Timing ตอนนี้ผมใช้ไป 140000 แล้วยังใช้ได้ดีอยู่ :lol:  

ลองดูครับ เศรษฐกิจอย่างนี้ิิอะไรก็ต้องประหยัดไว้ก่อน
   
   เพื่อปากท้องของเมีย และน้องๆๆๆ :twisted:

   joker :roll:

เพื่อนโจ๊กครับ
คือผมก็ล่อเข้าไป 120,000 แล้วอ่ะครับ
ไม่ค่อยอยากจะเสี่ยงแล้ว
ยังไม่ได้แต่งงานเลย

แล้วผมก้อรู้สึกว่าตัวเครื่องมันมีอาการสั่นอ่ะ
และก็คงไม่เกิดจากยางรองแท่นเครื่องแน่ๆ เพราะยังดีอยู่
เลยตัดสินใจเปลี่ยนเลยดีก่า
ไม่รู้ถอดออกมาจะโดนพวกค่าซีล ประเก็น โอริง อะไรเพิ่มหรือเป่า

ตาแคม  :cry:

เมื่อเช้าดูข่าวครับ อีโก้คาร์

ต่อไปเราอาจจะได้สั่งอะไหล่รถจาก  7-11 กันได้นะครับ

คือทาง CP เค้าจะนำเข้า อีโก้คาร์ซึ่งรุ่นนี้เค้าใช้กันที่เมืองจีนครับ

มีฐานการผลิตสองฐานคือที่จีน กับอินโดครับ

โดยซีพี  จะนำเข้า + ขายเอง  โดยที่มีการรับประกันสินค้าโดยการรับซื้อคืนด้วยครับ

ซึ่ง CP นั้น มีพื้นฐานในการผลิตพวกยานยนต์มาก่อนครับ โดยเมืองที่เค้าไปบุกเบิก

ทำธุรกิจที่จีนเนี่ย เค้าไปทำเรื่อง แมงกะไซค์มาก่อนครับ  

ราคาเริ่มต้นที่ 320,000 บาทครับ  เครื่องตามที่เคยเล่าไปว่าทางรัฐบาลกำหนดที่

1,300 CC สำหรับเบนซิน  อัตราบริโภคที่  27 กิโลต่อลิตร ครับ

รถน่าตาน่ารักเชียว

ว่าแต่..กรูไม่ใช้คนนึงล่ะ..ไอ้อีโก้เนี่ยะ....

เพิ่งไปเปลี่ยนผ้าเบรคหน้าที่ ศูนย์มา หมดไป 1600 เฉพาะ ค้าผ้าเบรคนะ  ... ไม่รู้ราคาแพงไปหรือเปล่า

คิดว่าอะไหล่ ศูนย์ ยังไงก็คงแพง กว่าชาวบ้านเขาล่ะ นะ  :?

แวะ เอากระทู้นี้มาฝาก ...

http://www.fordclub.net/module_view.php?mod=webboard&fn=view&cid=24979&page=1

 :o

ก้อราคาศูนย์อ่ะนะ ชาร์ป ต้องทำใจหน่อย

อย่าลืมเปลี่ยนน้ำมันเบรคตามระยะด้วยนา

ตาแคม

 

		อ้างถึง
	โพสจาก mail ที่เพื่อนส่งมาให้อ่าน เพื่อให้สมาชิก Ford ผู้ทรงเกียรติ ได้ระมัดระวังตัว และทรัพย์สิน .... เหตุการณ์ที่ 1 ภรรยาผม จะมีนิสัยเมื่อขึ้นรถแล้วต้องกดเซนทรัลล๊อคทั้งก่อนสตาร์ทเครื่อง และ ก่อนดับเครื่อง มีรถเก๋งคันหนึ่งสีเงิน มีคนสองคนเดินลงมาจากรถแล้วก็เดินมาที่รถของ เราอย่างสุภาพขณะที่ภรรยาผมกำลังเล่นกับลูกอยู่ เพลินๆ ก็ได้ยิน เสียงตึ๊กจากข้างหลังภรรยาผมก็ตกใจรู้สึกตัวว่ามีคนพยายามเปิดประตูหลังของรถเราแต่เพราะรถล๊อคพวกเขาก็เดินกลับ ไปขึ้นรถเหมือนไม่มีอะไรเกิดขึ้น ตอนที่ภรรยาผมเล่าเรื่องนี้ให้ผมฟัง ผมคิดว่าเหลือเชื่อจริงๆ กลางวัน แสกๆ แท้ๆ ถ้าหากบังเอิญรถไม่ได้ ล๊อค ผมไม่กล้าคิดเลยว่าจะเกิดอะไรขึ้นอยากจะให้ทุกคนมีนิสัย ขึ้นรถต้องล๊อครถพวกผู้ร้ายมักจะลงมือจากเบาะหลัง เพราะจะ ควบคุมสถานการณ์ได้ง่าย เหตุการณ์ที่ 2 หลังจาก จ่ายเงินค่าจอดรถเลี้ยวออกจากโรงพยาบาล ก็จอดติดไฟแดงขณะนั้น ( ยังไม่ ถึง 3 นาที ระบบล๊อคอัตโนมัติคงยังไม่ทำ งาน )ชายหนุ่ม สองคนก็เข้ามานั่งที่เบาะหลังของรถโชคดีที่พ่อแม่ของผมไหวตัวเร็วมากรีบถอดเข็มขัดนิรภัย ดับเครื่อง ดึงกุญแจออกแล้วออกมายืนนอกรถโดยเร็วคนทั้งสองคนนั้นก็ยังนั่งอยู่ในรถหน้าตาเฉยจนกระทั่งคุณแม่ของผมตะโกนใส่พวกเขาว่า พวกเรายังมีเพื่อนฝูงอยู่ในโรงพยาบาลอีกเยอะจะให้ เรียกพวกเขาลงมาคุยกับพวกแกไหม ?พวกเขาจึงออกมาจากรถแล้วบอกว่าขอโทษ ขึ้นผิดคัน ( นี่มันปล้นกันชัดๆ )แล้วรถคันข้างหลัง ( มีคนอยู่ในรถสองคน ) ก็ขับมารับพวกเขาจากไปน่ากลัวที่สุด เหตุการณ์ที่ 3 ตอนจอดติดไฟแดงรถของผมอยู่ห่างจากทางแยกประมาณคันที่สามหรือสี่สักครู่ หนึ่ง จู่ ๆ ก็มีมอเตอร์ไซค์คันหนึ่งจอดอยู่ท้ายรถผมบนรถมีชายหนุ่มอายุ ประมาณ 20 กว่า สอง คนแล้วที่น่าสงสัยก็คือ พวกเขาพยายามมองเข้ามาในรถของผมผมจึงจ้องพวกเขาอยู่ครู่หนึ่งพอไฟเขียวก็ออกรถพร้อมมัน ผมบังเอิญได้ยินหนึ่งในนั้นพูดขึ้นว่า "รถมันล๊อคหมด" แล้วก็ขับเลยไป ขอ share ด้วยคน ผมเคยประสบเหตุนี้แล้วกับตัวเอง ที่ถนนมเหศักดิ์ ซึ่งเชื่อม ถนนสาธรกับถนนสีลม เป็นเวลากลางวันระหว่างที่รถผมหยุดรอไฟเขียว มีชาย 2 คนเดินมาข้างหลัง ทั้งคู่กระตุกประตูหลัง คนละข้าง โชคดีที่ประตูล๊อกอยู่1 ใน 2 คนนั้นพยายามดึงแรงขึ้นอีก แล้วทั้งคู่ก็เดินเร็วผ่านรถผม แล้วปนไปในฝูงชน เดี๋ยวนี้ เหตุร้ายเกิดได้ตลอด ไม่ว่ามืดหรือสว่าง เราคงต้องระวังอย่าเผลอเชียวละ

...

เคยเจอแต่แบบว่า เอาข้าวกล่องเข้ามากินในรถ
แล้วทำหมูกระเทียมหล่นลงพรมของรถ
ทำความสะอาด ยากฉิพ

ล้อเล่นนะครับ

จริงๆแล้วของชารืปน่ากลัวนะ
ต้องระวัง โดยเฉพาะหน้บ้านตัวเอง
พี่เคยเจอ ตอนซื้อรถมาใหม่ๆ แล้วมีคนขับตามมาจนถึงหน้าบ้าน
พอเราจอดเค้าก็จอด พี่ไม่กล้าลงากรถ เลยบีบแตรให้คนในบ้านมาเปิดประตู
พอคนในบ้านออกมา เค้าก็ขับไป

:lol:

:)  :)

:lol: เลือกเอาชอบคันไหน.........

(http://img178.imageshack.us/img178/7100/hayabusarollbarng8.jpg) (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-15

(http://img214.imageshack.us/img214/2371/2004kawasakizzrxbrm1.jpg) (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-15

(http://img178.imageshack.us/img178/4125/32831mediumchads252520mrp7.jpg) (http://imageshack.us)
Shot with KODAK CX7330 ZOOM DIGITAL CAMERA (http://profile.imageshack.us/camerabuy.php?model=KODAK+CX7330+ZOOM+DIGITAL+CAMERA&make=EASTMAN+KODAK+COMPANY) at 2007-07-15

(http://img214.imageshack.us/img214/715/his20motorcyclehx2.jpg) (http://imageshack.us)
Shot at 2007-07-15

ส่วนข้าเจ้า...ชอบคันสุดท้าย....เวลาขี่คงจั๊กกะดึ๋ย...น่าดู....หุๆๆ :lol:

เพิ่งลองเติมแก๊สโซฮอลล์ 91 เมื่อเช้า

ทะเลาะกับ ผบ ทบ เลย

ไหนบอกว่าไม่เกี่ยวกับแก๊สโซฮอล์...งง จััง

 :cry:  :cry:

เป็นพี่ไล่ลงจากรถเลยหลิม
ให้รู้ซะบ้าง ว่าใครเป็นใคร

"ลงรถไปเลย ไปคอยที่ minimart เดี๋ยวให้เด็กมาเติม 91 ก็ได้จ้ะ"

ตาแคม

อาทิตย์ที่ผ่านมาเซ็งอารมณ์เรื่องรถสองครั้งสองคราว

ครั้งแรก
โดนรถปริศนา เกิดพิศวาสเอาอวัยวะมาถูที่ช่วงด้านหน้า
"บุบหน่อยนึง และเป็นรอยครูด"
พอทำใจได้ ขับรถไม่ระวัง ก้อต้องไปชนชาวบ้าน
แล้วก้อต้องหนีไปตามระเบียบ

ครั้งสอง
โดนมนุษย์เปรต นรกสั่งมาเกิด
เอาปากกาเมจิก แบบ permanent มาเขียนที่กระโปรงหน้ารถ
แมร่งงงง เขียนซะยาววเหยีด

เอี้ย เอ้ย ....
อย่าให้เจอตัวนะมรึง

ใครรู้วิธีลบบ้าง วานบอก

ตาแคม  :evil:

ผมก็เจอแมวนรก แม่งข่วนฝากระโปรงหน้ารถ ลายเป็นเสือเลย :cry:  :cry:


เกลียดแมว


  จาก เสือใหญ่  :twisted:

เรื่องอะไรเหรอ อิอิ

พี่เคยถามเพื่อนที่อยู่ทั้ง ปตท. แล้วก็ บางจากนะ  เค้าบอกว่า

ถ้าคันไหนเติม 91 สามารถเติม โซฮอลล์ 91 ได้ ไม่มีปัญหาอะไรเลย

แล้วก็มีหัวหน้าพี่เติม โซฮอลล์ 91 มาหลายปีแล้ว แกใช้รถ camry

แล้วตอนนี้เป็น CRV ก็ใช้ โซฮอลล์ 91 นะ

อยากได้รถมือสอง ราคาไม่เกิน 150,000
ช่วยแนะนำหน่อย ยี่ฮ้อ อะไรดี จะซื้อมาขับน้อยๆ

จะซื้อให้ใครอ่ะต้น

ใช้เองว่ะ

แล้ว mitsu ท่านไปไหนแล้วล่ะ
ราคานี้แนะนำเปอร์โย 303 ครับ

ตาแคม  8)

ได้พวกนิสสันน่ะต้น

nx
http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=L27061212&row=2

nv van
http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=G17079011&row=2

presea
http://www.one2car.com/CarInfor/cardetails.aspx?caridx=H23072114&row=2

แล้ว วีออส ไปไหน แล้วอ่ะ

Vios ขาย เอาเงินไปผ่อนบ้านว่ะ

ชีวิต

แนะนำเพื่อนผมครับ ไอ้เล่ห์ มันเป็น ... อะไรไม่รู้เกี่ยวกับประกันรถ ..

สมเกียรติ แนะนำพี่ต้นที  8)

เค้าเรียกว่าการลงทุนโว้ย
อย่างน้อยนอนในบ้าน มันสบายกว่านอนในรถ ฮ่าๆ

ตาแคม  8)

โห ...ต้น...ท่าน

ทุ่มสุดตัวจริงๆ   เอาโว้ยสู้ๆ

ราคาประมาณ 1.5 แสน ผมคงต้องแนะนำรถญี่ปุ่นสถานเดียวครับ เพรา่ะ่ว่าราคานี้ต้องเป็นรถที่ค่อนข้างนาน ...เพราะฉนั้นต้องเก็บเงินไว้ซ่อมด้วย และต้องหาอะไหล่ง่า่ย ๆ เพื่อไม่ปวดหัวที่หลัง...เปอร์โย น้าแครมไม่แนะนำครับ...ซ่อมแพงอะไหล่หายาก...ลองดูโตโยต้า 3 ห่วง หรือกัดฟันเพิ่มตังค์ ซีวิค ตาโตดีกว่าครับ...ใช้ง่าย ปัญหากวนใจน้อย...



ส่วนเรื่อง Finance ต้องให้เพื่อนเล่ห์ จัดการให้ครับ


ฟันธง โตโยต้า 3 ห่วง ครับ

 :lol:  :lol:

3 ห่วง ทนหายห่วง (ไม่ใช่กระเบื้อง)
แต่อย่างไงก้อเชียร์เปอร์โยครับ
ซ่อมหน่อย ใช้ได้อึดดี อย่างน้อยช่วงล่างก้อมาตรฐานยุโรปครับ
ติด LPG ซะหน่อย แจ่มเรยยยยยย
รูปโฉมไม่ต้องห่วง สวยงามครับ

ตาแคม  8)

เขามาช่วยแนะนำ..... เท่าที่รู้นะครับ

ราคารถประมาณ 150,000 เนี่ย ถ้าดูทุกยี่ห้อก็มีตามรุ่นประมาณนี้ครับ
รถญี่ปุ่น
-Nissan รุ่น saloon ที่ท้ายมนๆ หน่อย
-Toyota โคโลร่า 3 ห่วง ได้ แต่ถ้าเพิ่มอีกนิด ก็ได้รุ่นตาแคมขับแล้ว
-Honda civic รุ่นเตารีดงะครับ กับ 3 door ถ้าชอบนะ
-Mitsu ก็เป็นตัว e-car แต่งแนว evo ก็เท่ห์อีกแบบ
ยุโรป
-เปอร์โยต์ ก็รุ่น 303 ของตาแคม กับ 405 ปีใหม่ๆ หน่อยได้ แต่อะไหล่หายากนะ
ถ้าชอบยุโรป จริงๆ แนะนำดูของ Volvo กับ BMW ครับอะไหล่เดินเชียงกง หลังหอสบายมาก อะไหล่เพียบ
-Volvo รุ่นใหม่หน่อย ก็ 440 กับ 460 ครับประมาณปี 94-96 ตัวนี้ตอนออกใหม่ล้านกว่าๆๆๆ
  ถ้าเป็นตัวเก่าก็พวก 740 760 ครับ
-BMW ผมชอบมาก เป็นพวก series 3 ปีประมาณ 90 up ครับ แต่งสวยมาก
 ซื้อมาวางเครื่อง JZ/sr (เครื่อง toyota กับ Nissan) ซะ  หน่อยนะ Benz ก็ตามไม่ทัน หุ...หุ

เพิ่มอีกอย่างครับ
ลองเข้าไปดูข้อมูล เรื่องรุ่นกับราคาโดยประมาณนะครับ พวก one2car.com, Taladrod.com

ถ้าซื้อเองต้องหาให้ถูกกว่าในนี้ซัก 20,000-40,000 บาท

โชคดี...มีรถขับ :wink:

joker""" หมอนวดปริญญา

ถึงหมอนพพร
อยากได้สาวมหาลัย วิ่งไม่เกิน 100,000 โล
ราคาประมาณ 200,000 เป็นแบบ manual ไม่ต้อง auto ก้อได้
รูปทรงพอทันสมัย แต่ไฟหน้าแจ่มๆ :shock:

เมื่อช่วงเดือนที่ผ่านมา รู้สึกรถกินน้ำมัน(แก๊ส)มากกว่าปกติ
แถมมีอาการ รอบไม่ค่อยนิ่ง เหยียบไม่ค่อยไปเหมือนเก่า
ก้อเลยงง ว่าเป็นไรไป เครื่องเสียหรือเปล่า ตรูต้องเสียเงินอีกแล้วหรือนี่

เลยโทรไปปรึกษาผู้รู้มา
คุยไปคุยมา เลยนึกขึ้นได้
ตรูลืมทำความสะอาดและก้อเปลี่ยนกรองอากาศมาชาติกว่าๆ แล้วนี่หว่า
พอดีมีกรองอากาศใหม่อยู่ท้ายรถอันนึง
เลยลองเอาไปเปลี่ยนดู

เท่านั้นแหละครับ
รถวิ่งฉิวเรยยยยยย รอบนิ่ง เหยียบได้เหมือนเดิม
โอ๊ววว ที่แท้เครื่องยนต์มันเผาไหมไม่ดีนี่เอง

อย่าลืมหมั่นเอากรองอากาศออกมาเป่ากันนะทุกท่าน
ช่วยชาติประหยัดน้ำมัน

ตาแคม  :wink:
(ปล. เมื่อเช้าลองจูนแก๊สใหม่ดู เพราะของเดิมไม่ค่อยประหยัดเท่าไหร่
อยากรู้ว่ามันจะประหยัดขึ้นหรือเปล่า)

จ๊วบๆ รุ่นนี้นี่รถในฝันเรยครับ
เท่าที่คุยกับอู่มา เดี๋ยวนี้อะไหล่ BMW นี่หาง่ายและก้อไม่แพง
เหมือนอะไหล่ของ Toyota แล้วคับ

ตาแคม  :wink:

BMW Series 3

รุ่น E30 ก็ดีอ่ะต้น

ลองเข้าไปไปบอร์ดของ เค้าก็ได้นะ

www.bmwsocities.com

ลองอ่านกระทู้ที่เกี่ยวกับ E30 ก็ได้น่ะ อะไหล่ไม่แพงมาก แล้วของแต่งเยอะด้วย

เอาเลยพี่แคม ขายคนเก่าทิ้ง ซื้อคันใหม่เลย  :o

สาระในกรมการขนส่งทางบก
http://www.dlt.go.th/knowlegde.html
*********************************************************************************
Clip การดูแลรักษารถ
http://video.google.com/videoplay?docid=2681239488011563021
http://video.google.com/videoplay?docid=-6331623244729915788
http://video.google.com/videoplay?docid=5690559113348502653
**********************************************************************************
เวบแนะนำ
http://www.carscare.com/
v
v
v
ตารางเวลาการตรวจสอบรถอย่างง่าย
http://www.carscare.com/care/care.html
**********************************************************************************
ข้อควรปฏิบัติเบื้องต้นในการขับขี่รถยนตร์
http://www.carscare.com/event/event.html
***********************************************************************************
รวมปัญหาต่าง ๆ และการแก้ไข ... เผื่อมีประโยชน์
http://www.carscare.com/problem/problem.html
***********************************************************************************
1. เมื่อเริ่มจะใช้งานนั้น ควรอุ่นเครื่องก่อนทุกครั้ง เพราะการใช้งาน ทันทีทันใด
ในขณะที่น้ำมันเครื่องยังไม่ได้หล่อลื่นไปทั่วห้องเค รื่องนั้น อาจทำให้ลูกสูบติด หัก หรืองอได้

2. ในตอนออกสตาร์ทใหม่ๆ อย่าเร่งเครื่องทันที เพราะการเร่งเครื่องทันทีนั้น อาจทำให้
ผู้ขับเกิดอาการอ่อนเพลีย ขับได้ไม่นาน อาการตอบสนองของเครื่องจะไม่ดี เครื่องกระตุก
นอกจากนั้น เครื่องอาจหงุดหงิด เกิดอาการสำลักน้ำมันได้ง่าย และการเดินทางจะไม่ถึงที่หมาย

3. ในขณะติดไฟแดงนั้น ไม่ควรใช้งาน แม้ในทางทฤษฎีแล้ว
เครื่องบางเครื่องอาจเป็นช่วงเหมาะสมที่จะนำไปใช้งาน แต่ในสภาพความเป็นจริงแล้ว
ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ไม่ควรใช้งาน เนื่องจากเครื่องอาจเกิดปัญหา ผุกร่อน คราบเขม่า น้ำมันจารบี
อีกทั้งยังอาจผลเสียต่อสุขภาพของผู้ขับขี่ และเครื่องเช่นกัน ในจังหวะไฟเขียว
ก็ควรจะดูรอบเครื ่องและอุณหภูมิด้วย อย่าสุ่มสี่สุ่มห้า ใช้ไม่บันยะบันยัง อาจเกิดปัญหาอื่นตามมาได้
โดยเฉพาะในกรณีท่านที่ขับรถสปอร์ต ยืมเขามาขับ หรือลักลอบขับยิ่งอันตรายมาก
สำหรับผู้ขับที่ยังไม่ได้มีรถส่วนตัวอย่างแท้จริง
ส่วนท่านที่ใช้รถครอบครัวกรณีนี้ไม่มีปัญหาแต่อย่างใ ด ตกลงกันได้เสมอ

4. สำหรับรถและเครื่องที่มีอายุการใช้งานมานาน การขับขี่อาจนุ่มนวล แต่รู้สึกว่าการตอบสนองไม่เร้าใจ
เนื่องจากเกิดความคุ้นชิน ผู้เชี่ยวชาญกล่าวว่า ท่านอาจเปลี่ยนแปลงวิธีขับ เช่น รู้จักเข้าโค้งอย่างนุ่มนวล
หรือในทางตรงกันข้าม เข้าโค้งรุนแรง ขับถอยหลัง ขับออกด้านข้าง ขับขึ้นเขา ขับลงเขา ขับๆ หยุด ๆ
ซึ่งจะเป็นวิธีที่ทำให้ผู้ขับเกิดความตื่นเต้น และเครื่องยนต์ ก็จะตอบสนองดีขึ้น หากท่านใช้วิธีขับแบบเดิม
ทื่อๆ ไป ไม่มีความเร้าใจ เครื่องและรถก็อาจอยากได้คนขับใหม่ด้วยเช่นกัน อย่าได้คิดว่าเปลี่ยนรถจะง่ายกว่าฝ่ายเดียวนะ

5. สำหรับมือใหม่หัดขับนั้น หากได้รถยังไม่พ้น รัน-อิน ยิ่งควรทะนุถนอม เพราะการขับอย่างรุนแรง
ตะกรุมตะกรามนั้น อาจทำให้เครื่องยนต์เกิดความเข็ด และไม่ให้ความร่วมมือในการเดินทางครั้งต่อไป
เนื่องจาก อาจเกิดภาวะความเสียหายของห้องเครื่องได้ง่าย ควรค่อยเป็นค่อยไป
เมื่อใช้งานไปได้สักระยะหนึ่ง จึงควรเปลี่ยนแปลงวิธีการขับ เป็นขับโลดโผน เสี่ยงตาย ขับควงสว่าน
ขับลงน้ำ ขับกลางสายฝน ขับหงายท้อง ก็แล้วแต่จะดัดแปลง

6. สำหรับผู้ใช้รถเก่า เมื่ออายุการใช้งานนานพอสมควร หรืออายุเครื่องถึงสามสิบปี ควรนำเข้าศูนย์
เช็คช่วงล่าง และกันชนหน้าเสมอ เพราะอาจเกิดสภาวะการผุกร่อน หรือการเปลี่ยน
แปลงทางเคมี ขอให้นำเข้าตรวจสภาพเป็นประจำ เพื่อยืดอายุการใช้งาน รักรถ ต้องหมั่นตรวจ
โปรดจำไว้..ส่วนการจะนำไปโอเว่อร์ฮอล หรือไม่นั้น แล้วแต่จะตกลงกัน ในความเป็นจริงผู้เชี่ยวชาญ
กล่าวว่า เรื่องนี้สำคัญที่ใจ และฝีมือคนขับด้วย ไม่ใช่โทษแต่เครื่องยนต์อย่างเดียว

7. ระหว่างการขับขี่ ไม่ว่ารถมีอายุการใช้งานอย่างใด ข้อควรระวังก็คือ ห้ามบ่นอย่างเด็ดขาด
ว่าเครื่องไม่ฟิตเหมือนเดิม หรือว่ากำลังแรงม้าลดลง ขับไม่ตื่นเต้น หรือชมว่า คันนู้น คันนี้
น่านั่งน่าขับ เพราะอาจเกิดอุบัติเหตุถึงแก่ชีวิตได้ หรืออย่างเบาะ ๆ อาจเสียทรัพย์สิน
อุบัติเหตุในเรื่องดังกล่าว มี อัตราชายไทยเสียชีวิตสูงมาก
สังเกตุได้จากหน้าหนึ่งหนังสือพิมพ์รายวัน

8. เทคนิคเล็ก ๆ น้อย ๆ ในการขับขี่ :
การใช้งานอย่างราบรื่นนั้น อาจต้องหมั่นเปลี่ยนบรรยากาศการขับ เปลี่ยนสถานที่ขับขี่
(อย่าเปลี่ยนคัน อันตรายมาก เตือนแล้ว!!) สำหรับท่านที่ใช้รถครอบครัว
ให้ดูแลลูกเต้าให้หลับเป็นที่เป็นทางให้เรียบร้อย เพราะการขับขี่อาจหยุดชะงักลงได้
เนื่องจากเจอปัญหา เด็กข้ามตัดหน้า เด็กเปิดประตูระหว่างขับ ไม่ข้ามทางม้าลาย
จนต้องอุทาน "ลูกใครหว่า?" เขิน เป็นที่สุด..อ้อ..ไม่ควรสูบบุหรี่ก่อน
หรือระหว่างขับ เนื่องจากกลิ่นบุหรี่จะทำให้รถเกิดความสกปรก เครื่องยนต์ตอบสนองไม่ดี
แปรงฟันเสียด้วย หากกินข้าวกินปลาเสร็จใหม่ๆ พักสักแป๊บก็ดี เดี๋ยวจุกแย่ ผู้ขับมือใหม่
หากตื่นเต้น ระหว่างขับ ให้ชลอความเร็ว ลดรอบเครื่องยนต์ คิดเรื่องอื่น ๆ สูดหายใจยาว ๆ
จะทำให้เกิดการผ่อนคลาย และเดินทางได้นานขึ้น

9. ความรู้ทางด้านช่างเบื้องต้น: ระวังรักษา ท่อไอดี และไอเสีย และท่อเติม น้ำมัน ให้ทำงานดีเสมอ
การใช้งานอย่างสับสน ผิดท่อผิดทางนั้น อาจเกิดความตื่นเต้นในการขับขี่เป็นครั้งคราว
แต่ทั้งนี้ อาจเกิดผลเสียแก่เครื่องยนต์ในระยะยาว รักษาความสะอาด ทั้งห ัวจ่ายน้ำมัน และท่อต่าง ๆ
ให้อยู่ในสภาพพร้อมใช้งาน หมั่นตรวจเครื่องยนต์และอื่น ๆ ชมได้ ห้ามติ โดยเฉพาะ กันชนเล็กไป
นุ่มไป เหลวไป หย่อนไป เครื่องหลวม เครื่องสั่น ม่ฟิต เร่งไม่แรง แซงไม่พ้นโปรดพึงสังวร
ว่าเกิดจากการใช้งานอย่างไม่ถูกวิธีของท่าน หาใช่เกิดจากผู้ผลิต

10. ความปลอดภัย และวินัยจราจร: เมาไม่ขับ เนื่องจาก หากเมามากเกินไป แม้มีความเชื่อว่า
จะทำให้ขับได้นาน ทรหดก็ตาม แต่ก็จะสูญเสียทัศนวิศัย และความสามารถในการตอบสนองอื่น ๆ
อาจเกิดการผิดที่ผิดทาง ลืมคาดเข็มขัดนิรภัย ขับผิดคัน ล้วนแต่เป็นเหตุแห่งความเสี่ยงต่อชีวิตทั้งสิ้น
**********************************************************************************************

8) ขอถามเกี่ยวกับแบตเตอรี่รถยนต์หน่อยค่ะ.....

ปกติแบตเตอรี่รถยนต์....นี่มีอายุการใช้งานประมาณกี่ปี.....ต้องดูแลรักษายังไงบ้าง...

เกี่ยวกับการขับรถน้อย-มากหรือเปล่า...แล้วแบตเตอรี่รถยนต์ที่ใช้กันอยู่นี่...มีกี่แบบ....


 :x วันก่อน..รถ JAZZ เรา อายุ 2 ขวบ  ถึงคราวไปเปลี่ยนแล้ว....

เข้าศูนย์ไปไม่รู้เรื่องไรเลยอ่ะ...ได้แค่บอกช่างเค้าว่าพี่เปลี่ยนแบตด้วย...

ขับได้อย่างเดียว...เฮ้อ...

ลองถามเรื่องฝากระโปรง รถดูดิ

รับรองคนตอบตรึม

แบตน่าจะมีสองแบบนะ แบบเติมน้ำกลั่นกับไม่เติม
อายุก้อน่าจะประมาณ 3-5 ปี ไม่แน่ใจเหมือนกัน

การบำรุงรักษาต้องหมั่นเติมน้ำกลั่นไม่ให้ขาด
ว่างๆ ก้อขูดคราบเกลือแถวๆ ขั้วแบตออกซะบ้าง

ที่สำคัญ ซื้อสายพ่วงแบตติดรถไว้ เป็นการป้องกันครับ

ตาแคม  8)

อย่างนี้ ต้องหาหนุ่ม ๆ มาคอยเช็ครถให้แล้วครับนะพี่แอน

เรื่อง Battery นี้ แล้วแต่รถ และ ยี้ห้อ + การดูแลรักษา ล่ะครับ

ก็อยู่ราว ๆ 2-5 ปี โดยมากจะอยู่ที่ 2 ปี

นอกจากเรื่อง battery ก็มีเรื่องอื่น ๆ เช่น

- ที่ปัดน้ำฝน
- ลมยาง
- สลับยาง
- น้ำมัน break
- น้ำมันเครื่อง
- น้ำล้างกระจก
etc ...

สำหรับคนที่ไม่ค่อยรู้วิธีดูแลรถ .. เขาแนะนำว่า ให้ใช้น้ำมันเครื่องแบบ 5000 กิโล เปลี่ยนที่ จะได้เข้าศูนย์ บ่อย ๆ แล้ว ก็ให้ช่างหนุ่ม ๆ ดูให้ แทน

...

 :D ตาแคม

แท้งกิ้ว.....ขอบใจมั่กมากจ้า......

เริ่มเติมน้ำกลั่นอะไรนี่....ไม่เคยทำเล้ย...แหะ..แหะ..

แล้วจะคอยตรวจตราดู...บ้างแล้วล่ะ :wink:

 8) ถามว่าไงดีล่ะจ้ะ555.... :shock:  :shock:  :shock:  :shock:  :shock:

 8) บั่กซ้าบ

นั่นล่ะ....เป็นสิ่งที่พี่ต้องการ....อิ๊อิ.... :oops:  :oops:  :oops:

ตอนนี้เรื่องเช็ครถนี่....ตามที่น้องชาร์ปแนะนำมานี่

พี่ขอฝากชีวิตผู้ใช้ยวดยานพาหนะอย่างพี่......ให้ช่างที่ศูนย์ฮอนด้า

เช็คอย่างเดียวเลยจ้ะ....แหะ..แหะ...วันนี้ครบ 2 หมื่นโลแล้ว....

คงได้เวลาไปเช็คอีกแล้วววว :wink:

เมียซื้อเงินสด...รถซื้อเิงินผ่อนครับ

มาแอบฝากขายรถได้ป่ะคะ

Toyota RT100 สีน้ำตาลทอง เครื่อง 1,800
เกียร์ธรรมดา ปี 74

มีใครสนใจเล่นรถเก่าบ้างไหมคะ

 :wink:

โห...

อายุมากกว่าพี่อีกอ่ะครับ  :D

ฮอนด้าเศร้ารอพิสูจน์คดี“ซิตี้”ทะยานน้ำ
 
โดย ผู้จัดการออนไลน์ 9 ตุลาคม 2550 14:43 น.
 
 
       ข่าวในประเทศ - ฮอนด้า ออกมายืดอกรับแสดงความเสียใจ กรณีลูกค้าไฮโซขับ ซิตี้ ไทป์ซีร์ตกน้ำเสียชีวิต พร้อมร่วมมือตำรวจหาสาเหตุเต็มที่
       
       จากกรณีการเสียชีวิตของ นางมยุรินย์ เมธีวรธานนท์ อายุ 67 ปี เจ้าของบริษัท เฟอร์มา มอเตอร์ ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์ เฟอร์รารี่ และ มาเซราติ อย่างเป็นทางการแต่เพียงผู้เดียวในประเทศไทย ขับรถฮอนด้า ซิตี้ ไทป์ซีร์ พุ่งลงสระน้ำภายในหมู่บ้านคฤหาสน์ทายาท จังหวัดนนทบุรี วานนี้(8 ต.ค.)

 
 
 
 
       ล่าสุดนายเคนจิ โอตะกะ ประธาน บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด ออกมาแสดงความเสียใจพร้อมเปิดเผยว่า ตอนนี้คดีอยู่ระหว่างการสอบสวน ยังไม่สามารถระบุสาเหตุชัดเจนจากการที่รถพุ่งถอยหลังลงน้ำเป็นเหตุให้นางมยุรินย์เสียชีวิต ซึ่งบริษัทฯกำลังติดตามความคืบหน้าอย่างใกล้ชิด และยินดีร่วมมือกับเจ้าหน้าที่อย่างเต็มความสามารถหากได้รับการร้องขอ
       
       ด้านนายพิทักษ์ พฤทธิสาริกร กรรมการบริหาร บริษัท ฮอนด้า ออโตโมบิล (ประเทศไทย) จำกัด กล่าวว่า ถ้ารถรุ่นใดๆของฮอนด้ามีปัญหาเรื่องระบบเกียร์ บริษัทก็ยินดีรับผิดชอบแก้ไขให้ลูกค้าเต็มที่ ส่วนกรณีดังกล่าวยังอยู่ในขั้นตอนการสืบสวน ซึ่งฮอนด้าคงไม่สามารถเข้าไปยุ่งเกี่ยวได้ แต่ถ้าเจ้าหน้าที่ตำรวจต้องการข้อมูลด้านเทคนิค หรือความช่วยเหลือใดๆ บริษัทยินดีส่งทีมวิศวกรร่วมมือทันที
 

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9500000119499

ช่วยขายครับ
เครื่องเดิม 1600 CC แต่ลงเครื่องใหม่เป็น 1800 CC
หน้าตาประมาณในรูปครับ
(อันนี้รูปรถคนอื่นเค้า เอามาให้ดูเป็นตัวอย่าง)

(http://i200.photobucket.com/albums/aa159/apiratt/rt100.png)

ตาแคม

อยากทราบว่า...

จะเปลี่ยนรถจากใช้น้ำมันเป็นใช้ก๊าซ(แก๊ส) ค่าติดตั้งอุปกรณ์รวมทั้งหมดเท่าไหร่คะ หรือ ประมาณก้อได้คะ ปีหน้าจะได้ตั้งงบถูก

ก๊าซ จะเป็นคนมีอายุเรียกกันอ่ะ เด็กสมัยใหม่เค้าต้องอ่านแก๊ส หุหุ

มีให้เลือกสองระบบครับ
แบบแรก แบบไม่มีคอมพิวเตอร์ควบคุมในการจ่ายแก๊ส
ระบบนี้ย้อนยุคไปเหมือนรถยุคเก่า ที่ยังไม่มีระบบหัวฉีด
จ่ายเชื้อเพลิงเข้าไปจุดระเบิดโดยตรง
ข้อดี ค่าใช้จ่ายในการติดตั้งถูก ประมาณ 16,000
ข้อเสีย สิ้นเปลืองแก๊สมากหน่อย การจ่ายเชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่แน่นอน

แบบสอง มีคอมพิวเตอร์ควบคุมการจ่ายแก๊ส
เลียนแบบคอมพิวเตอร์ระบบหัวฉีด
ช่วยควบคุมการจ่ายแก๊ให้ดีขึ้น เผาไหม๊สมบูรณ์มากขึ้น
ข้อดี อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงน้อยลง แต่ก้อยังสู้น้ำมันไม่ได้นะ
ข้อเสีย แพงไปหน่อย ประมาณ 30,000

ตาแคม  8)

อ่อ ข้างต้นเป็นแก๊ส LPG นะครับ
NGV ไม่มีข้อมูล update ว่าเหลือเท่าไหร่แล้น

อาทิตย์ที่แล้วไปเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมา
เห็นมีน้ำมันเครื่องสำหรับรถ NGV ของ ปตท. ออกมา
เพราะ รถที่ใช้แก๊ส (ทั้ง NGV และ LPG) นั้น
เครื่องยนต์จะร้อนกว่า การใช้น้ำมัน
ดังนั้น น้ำมันเครื่องเฉพาะนี้ จะช่วยทำให้เครื่องเย็นมากขึ้น

เด๋ว คราวหน้าต้องทดลองใช้ซะแล้น

ตาแคม  :wink:

ขอบคุณคะ พี่แคม เดี๋ยวขอไปศึกษาเกี่ยวกับNGV และ  LPG อีกคะ

เพราะในอนาคตซื้อรถแล้วต้องมาจ่ายค่าน้ำมันแพงๆอีก คงอานแน่

เลยต้องศึกษาวิธีการประหยัดด้วย แล้ว ไม่ส่งผลร้ายต่อเครื่องด้วยเป็นสำคัญคะ

แล้ววันหลังสงสัยอะไรจะมาถามอีกนะคะ  :lol:  :lol:

:oops: "ฮ้ายคนจนจ๋ำต้องทนปั่นรถถีบ".......ประหยัดน้ำมันชัวร์.....หุๆๆ

LPG รัฐปล่อยลอยตัวแล้ว อย่างนี้จะขึ้นอีกกี่บาทเนี่ย

สงสัยถ้าจะติดต้องติด NGV อย่างเดียวเลย

:? เฮ้ออออ...น้ำมันขึ้นเอ้าขึ้นเอา.....ขนส่งมวลชนไทยก็ยังไม่ไปถึงไหน.....

ถึงเวลาแล้วที่...น้ำมันมันแพง....คุยกับแฟนต้องดับไฟ...555

ปล.สโลแกนนี้จำเค้ามาอีกทีนะจ้ะ...หุหุ... :lol:  :lol:  :lol:

จริงๆเค้าไม่เรียก NGV นะ..จริงๆเป็น CNG ..เรียกกันซะงงทั้งบ้านทั้งเมือง..

อ่านหนังสือทุกเล่ม..ไม่มีเล่มไหนฟันธงเลย..ว่า LPG กับ NGV ติดอันไหนดี มีข้อได้เปรียบเสียเปรียบกันทั้งคู่..

อ๋อ...

ถึงว่า บางคันมันปะสติกเกอร์ CNG

เลยงง ๆ ว่าคือไรวะ

ไฟ engine ที่หน้าปัด โชว์แล้วก้อดับครับ
หาสาเหตุที่แท้จริงไม่ได้

บางคนก้อบอกว่า คลัชหมดหรือเปล่า
บ้างก้อว่า สายพานราวลิ้นมีปัญหา ทำให้รอบเครื่องกระโดด
บ้างก้อบอก ตัวแคตาไลเซอร์ มันทำงานผิดพลาด เพราะว่ารถใช้ LPG
บ้างก้อว่า ปีกผีเสื้อมีปัญหา

ไม่รุจะทำไงดี นอกจากทำใจฮ่า

กำลังตัดสินใจว่า ถ้ามันยังติดอยุ่ จะเข็นมันเข้าศูนย์ให้เค้าตรวจซะกะหน่อย
เพราะไฟ engine ของรถยี่ปุ่น เวลาแสดงขึ้นมาว่ามีปัญหา มันไม่เหมือนรถยุโรป
แบบถ้าเป็น BMW มันจะบอกขึ้นมาเป็นตัวหนังสือเลยว่า อะไรเสีย
เช่น เกียร์คุณกำลังจะพังแล้ว รีบไปเปลี่ยนซะ

ตาแคม  :cry:  :cry:

เห็นด้วย...ตาแคมเอาเข้าศูนย์เช็คซะหน่อยก็ดี เอาเครื่องเช็คตรวจกับกล่องสมองก็น่าจะรู้แล้วล่ะ

แต่ตรูว่า ที่รถไฟมันแดงเนี่ย เพราะว่าคนขับมันหมดไฟวะ จริงปะ :twisted:  :twisted:

นานๆ เข้ามาทีมีประโยชน์มากอ้ายเอี่ยโจ๊ก (เฮ้ย หงส์แพ้ว่ะ อ้าวไม่เกี่ยวเหรอ หุหุ)

ตอนนี้ ไฟ engine มันดับไปแล้วว่ะ
งงเลย อยู่ดีๆ ก้อติด ติดได้ สองสามวัน ตอนนี้ดับไปแล้ว

ก่อนหน้านี้ เคยแก้ด้วยการถอดสายแบตออก ให้ระบบ ECU มัน reset ตัวเอง
มันก้อไม่หาย
อยู่ดีๆ ก้อหายซะงั้น

แต่อย่างไง เด๋วก้อคงเอาเข้าไปเช็คที่ศูนย์อ่ะแหละ

ตาแคม  :wink:

ถ้ารถเช็คสมองกลไม่เจอ..ไอ้แครมมมก็ลองไปเช็คสมองตัวเองดู..อาจหาย..

สรุปให้น้าแครม เช็คสมองตัวเอง ... จบ  :lol:

^
^
ช่วยเอาสองตัวข้างบนนี่ไปเก็บหน่อยได้ไหม๊

เรื่องไฟ engine ติดแล้วก้อดับ ลองไปถามช่างดูมา 2 อู่
ช่างพูดเหมือนกันว่า

ปล่อยมันเต๊อะ
มันไม่เป็นไรหรอก
(สองคนนี่มันเป็น "ช่างมันเถอะ" หรือเปล่าก้อไม่รู้)

ตอนนี้ก้อเลยว่าจะปล่อยมันไปก่อน
ไว้พอมีตังค์เหลือ ค่อยเอาไปให้ศูนย์ตรวจ

ตาแคม  :x  :x

ไฟไหม้ BMW 318i ติด NGV ทั้งคัน หลังช่างติดตั้งนำรถทดสอบได้ไม่ถึง 10 กม.

(http://pics.manager.co.th/Images/550000016849101.JPEG)


(http://pics.manager.co.th/Images/550000016849102.JPEG)


ลำปาง - ช่างติดตั้งก๊าซ NGV หวิดดับ หลังติดตั้งก๊าซ BMW 318I ของลูกค้าแล้วขับออกไปทดสอบ ไม่ถึง10กิโลเมตร ไฟลุกท่วม
       
       รายงานข่าวจากห้องวิทยุเขลางค์ 191 สภ.เมืองลำปาง ระบุว่า ได้รับแจ้งเหตุว่ามีไฟลุกไหม้รถยนต์ที่บริเวณถนนสายลำปาง-เชียงใหม่ ด้านหน้าศูนย์ช่วยเหลือทางวิชาการพัฒนาชุมชนเขต 5 ลำปาง ต.ปงแสนทอง อ.เมือง จ.ลำปาง เมื่อวานนี้ (20 ธ.ค.) จึงแจ้งให้เจ้าหน้าที่ตำรวจแระจำตำบลปงแสนทอง เจ้าของพื้นที่เกิดเหตุทราบ พร้อมประสานรถดับเพลิงของเทศบาลเมืองเขลางค์ออกช่วยเหลือและรถกู้ภัยนครเขลางค์ออกช่วยเหลือเบื้องต้นด้วย
       
       พ.ต.ต.วีรชาติ บ่อคำ พนักงานสอบสวน สภ.เมืองลำปาง ได้รุดไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ ทราบว่า รถที่เกิดเหตุเป็นรถยนต์เก๋งยี่ห้อบีเอ็มดับเบิลยู สีบรอนซ์เงิน รุ่น 318i ป้ายทะเบียนระบุไม่ได้เนื่องจากถูกไฟไหม้เสียหายทั้งคัน โดยชาวบ้านที่เห็นเหตุการณ์และเจ้าหน้าที่ได้ช่วยกันดับไฟที่กำลังลุกไหม้ซึ่งใช้เวลาเกือบ 20 นาที สุดท้ายไฟได้ไหม้รถเสียหายทั้งคัน
       
       พ.ต.ต.วีระชาติ กล่าวว่า รถคันที่ไฟลุกไหม้มีพนักงานของร้านกิจเสรีปิโตรเลียม ซึ่งเป็นร้านติดตั้งก๊าซ NGV ตั้งอยู่ภายในปั้มน้ำมัน ปตท. ถนนซูเปอร์ไฮเวย์ ลำปาง-งาว ต.สบตุ๋ย อ.เมือง จ.ลำปาง ตรงข้ามกับสถานีขนส่งผู้โดยสารจังหวัดลำปาง ได้ขับออกมาทดสอบภายหลังได้ทำการติดตั้งก๊าซ NGV เสร็จเรียบร้อย แต่เมื่อขับออกมาได้ไม่ถึง 10 กิโลเมตร เกิดไฟลุกไหม้ขึ้นและลุกลามอย่างรวดเร็ว จนไฟไหม้รถเสียหายทั้งคัน แต่พนักงานที่ขับมาสามารถหนีออกมาได้ จึงไม่ได้รับบาดเจ็บ
       
       ขณะที่ผู้สื่อข่าวได้ไปสอบถามทางเจ้าของร้านกิจเสรีปิโตรเลียม แต่พนักงานของร้านบอกว่าเจ้าของร้านไม่อยู่ และไม่สามารถให้ข้อมูลใดๆ ได้ ซึ่งในเรื่องนี้ทางเจ้าหน้าที่ตำรวจจะได้ทำการสอบสวนหาสาเหตุ ที่แท้จริงที่ทำให้เกิดไฟไหม้ในครั้งนี้อีกครั้ง


ที่มา http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9500000151398

อ้าว..ไอ้แครมมมม..พกถังดับเพลิงไว้อ่ะป่ะ..

พกไม่ทัน ดำซะแล้ว!!!

น่ากลัวจัง ตอนนี้รถตูก็ติด NGV อยู่ ทำไงดี  :shock:

เท่าที่ศึกษามา ความอันตรายมันก็พอกันทั้ง NGV และ LPG
คิดว่าจุดสำคัญอยู่ที่อุปกรณ์และการติดตั้งเป็นสำคัญ ตัวแก๊สมันก็อันตรายทั้งนั้นแหละ
แต่พอเห็นข่าวแบบนี้ก็อดรู้สึกกลัวไม่ได้
แนะนำใครอยากติดอันไหนก็ติดไปเถอะ
แต่เน้นว่าหาร้านที่คิดว่าได้มาตรฐานแล้วกันอย่าเอาแต่ถูกอย่างเดียว

NGV มีส่วนผสมหลักคือ มีเทน (CH4)
LPG มีส่วนผสมคือ โพรเพนและบิวเทน (C3H8, C4H10)

CNG = Compressed Natural Gas หรือ จะเรียกแบบรวมๆว่า NGV ก็ไม่ผิด ซึ่งเค้าว่ากันว่ามีข้อดีกว่า LPG ดังนี้ (ไม่พูดถึงราคานะ มันผันผวน)

1. สะอาด  เนื่องจาก NGV มีสัดส่วนของคาร์บอนน้อยกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น และมีคุณสมบัติเป็นก๊าซทำให้การเผาไหม้สมบูรณ์มากกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น และปริมาณไอเสียที่ปล่อยออกจากเครื่องยนต์ใช้ก๊าซธรรมชาติมีปริมาณต่ำกว่าเชื้อเพลิงชนิดอื่น NGV จึงนับเป็นเชื้อเพลิงที่สะอาดไม่ก่อให้เกิดควันดำหรือสารพิษที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของประชาชน จึงสามารถลดปัญหามลพิษทางอากาศซึ่งนับวันจะทวีความรุนแรงมากขึ้น จากการศึกษาพบว่าเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติจะมีระดับการปล่อยสารพิษที่ต่ำ สามารถลดก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ได้ถึงร้อยละ 50-80 ลดก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ได้ร้อยละ 60-90 , ลดก๊าซไฮโดรคาร์บอนได้ร้อยละ 60-80 และไม่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองหรือเขม่าจากท่อไอเสีย (ทั้งก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์และก๊าซไนโตรเจนออกไซด์ เป็นก๊าซที่ก่อให้เกิดปฏิกิริยาเรือนกระจก หรือที่เรียกกันโดยทั่วไปว่า Green House Effect งัยล่ะ)

2. ปลอดภัย ก๊าซ NGV นับว่าเป็นเชื้อเพลิงที่ใช้ในรถยนต์ที่มีความปลอดภัยมากที่สุด เพราะก๊าซ NGV เบากว่าอากาศ ในขณะที่ก๊าซหุงต้มและน้ำมันเบนซินหรือดีเซลหนักกว่าอากาศ ดังนั้น เมื่อเกิดรั่วไหล ก๊าซ NGV จะไม่สะสมอยู่บนพื้นดินจนเกิดการลุกไหม้เหมือนเชื้อเพลิงอื่นๆ

นอกจากนี้ อุณหภูมิที่ก๊าซ NGV จะลุกติดไฟในอากาศเองได้ (เมื่อมีความเข้มข้นของเชื้อเพลิงพอ) สูงถึง 650 องศาเซลเซียส ในขณะที่ก๊าซหุงต้มจะติดไฟได้เองที่ 481 องศาเซลเซียส น้ำมันเบนซินที่ 275 องศาเซลเซียส และน้ำมันดีเซลที่ 250 องศาเซลเซียส ส่วนความเข้มข้นขั้นต่ำสุดที่จะลุกติดไฟได้เองของก๊าซ NGV จะต้องมีปริมาณสะสมถึง 5% ในขณะที่ก๊าซหุงต้มจะอยู่ที่ 2.0% จากคุณสมบัติข้างต้นก๊าซ NGV จึงมีโอกาสเกิดการลุกไหม้ได้ยากกว่าเชื้อเพลิงอื่นๆ นอกจากนี้ หากมีการรั่วไหลจะเกิดเสียงดังเนื่องจากมีความดันสูงจึงเป็นสัญญาณเตือนภัยได้อย่างดี

จริงๆแล้ว NGV คือ NATURAL GAS VIHECLE  จ๊ะ..ใช้เรียกพาหนะที่ใช้แก๊สธรรมชาติน่ะ

:oops: จะใช้อะไรก็ตามถ้ามันรั่วเมื่อไหร่....เสร็จหมด...

:oops: กำลังเก็บตังค์จะซื้อคันนี้อยู่.....

(http://img404.imageshack.us/img404/2973/x61872230kd0.jpg) (http://imageshack.us)

NGV มี C4 เป็นหลักครับ ทำให้ pressure สูงมาก
เพราะฉะนั้น อุปกรณ์ก้อต้องออกแบบให้ทนต่อแรงดันที่สูงไปด้วย
ส่งผลให้อุปกรณ์นั้นมีน้ำหนักมากขึ้นไปด้วย

ปัญหาสำหรับทุกท่านที่ใช้ LPG หรือ NGV ก้อ คือ โช๊ค ช่วงล่างจะพังเร็วครับ
เพราะนอกจากต้องแบกน้ำหนักถังน้ำมันไว้แล้ว
ยังต้องแบกถัง LPG หรือ NGV เพิ่มขึ้นอีก
ทางแก้ ก้อต้องเสริมช่วงล่างด้านหลังให้แข็งเป็นพิเศษ
รวมทั้ง เติมน้ำมันแค่พอใช้ไม่ต้องเติมเต็มถัง เพื่อลดภาระการแบกน้ำหนักลงไป

เกร็ดความรู้เล็กน้อยสำหรับ LPG
ทุกๆ หนึ่งปี ควรนำไปปรับจูนหม้อต้มใหม่นะครับ
เพราะตัวควบคุมการจ่ายในหม้อต้มมันอาจเพี้ยนไปบ้าง เมื่อเวลาผ่านไปนานๆ
อาจจะมีอาการ รอบแก่วง รอบเบา เร่งไม่ค่อยขึ้น

รวมทั้ง การถอดตัวกรองแก๊สออกมาเป่าทำความสะอาด เช่น เดียวกับตัวกรองอากาศครับ

ตาแคม  :wink:

มีแต่คนมีความรู้ ต้องการทราบเรื่อง  E 20 ครับ...ช่วยที

E20 คือมีส่วนผสมที่ มะช่ายน้ำมัน อยู่ 20%

พวโซฮอล 95 91 ที่ใช้ๆ กันก่อนหน้านั้น มันคือ E10 ครับ

รถที่ใช้ได้ต้องเป็นเครื่องสำหรับ E20 เท่านั้น

ตอนนี้ที่เห็นก็มี ฟอร์ด โฟกัส ครับ  มาสด้าในงานมอเตอร์โชว์ เห็นว่าเครื่องเป็น E20 อ่ะ

ส่วนฮอนด้าเห็นในหนังสือพิมพ์วันนี้โฆษณาว่าเครื่องตัวใหม่ที่เอามาลงเป็น E20 แล้วครับ

รถที่ใช้เครื่อง E20 จะมีผลต่อเรื่องภาษีคือราคาจะถูกลงที่ 5% คือประมาณ ห้าหมื่นบาทครับ

ราคาน้ำมันของ E20 ต่างจากของเก่าอยู่ประมาณ 6 บาทครับ


(เป็นข้อมูลที่ฟังๆ ข่าว + อ่านๆ มาครับ )

ฟังๆ ข่าวๆ มาว่าอีก 16 ปีกำลังการผลิตของโอเปค จะไม่สามารถทำได้ตามความต้องการของโลกครับคือความต้องการล้นมากๆ ราคาก็จะสูงมากๆ ตามขึ้นไป

แล้วก็ช่วงกลางปีนี้ราคาน้ำมันจะพุ่งอีกครับ ต้องทามจายย กันนะครับ

จากคนไม่มีรถยนต์ครับ  :D

ขี่ม้ากันดีกว่าพวก..แน่นอนและยั่งยืน..

ครับเสียตังค์กันอีกเป็นล้าน
เพื่อจะได้ประหยัดขึ้น ในการไปเติมน้ำมัน E20
ไม่รู้มันจะคุ้มค่าหรือเปล่า คงต้องเคาะกันดีๆ
ชาติได้กำไรเรื่องประหยัดพลังงาน กับ การทำให้บริษัทรถรวยขึ้น

วันนั้นอ่านข่าว นายกสมาคมร้านค้าแก๊ส
บอกให้ขึ้นราคา LPG สำหรับรถยนต์ แต่ให้ตรึงราคา LPG ที่ใช้ตามบ้าน
เนื่องจากการใช้ LPG สำหรับรถยนต์เป็นการใช้แบบผิดประเภท

ก้อว่ากันไป
แต่สำหรับผมคิดว่า หากราคา LPG มันไม่ใช่ราคาที่แท้จริงตามตลาด
จะปรับ ก้อต้องปรับให้เหมือนกัน
ผมไม่อยากจะเห็นคนเอาถังแก๊สตามบ้านไปเติมแก๊ส
เสร็จแล้วค่อยถ่ายลงรถ เนื่องจาก ราคาแก๊สตามบ้านถูกกว่าหรอกนะ
ตูมตามขึ้นมา ปัญหาใหญ่ซะอีก

และที่สำคัญ อย่าขึ้นเพราะจะเชียร์ NGV ให้มีคนมาใช้เยอะๆ
อ้างว่า NGV เป็นของที่ผลิตในประเทศ ไม่เสียดุลย์การนำเข้า

เพราะผมเคยเห็นเอกสารเชียร์โซล่าเซลล์
เค้าก้อเขียนว่า NGV หรือแก๊สธรรมชาติ อีกไม่กี่สิบปี (50 ปีมั้ง ถ้าจำไม่ผิด)
มันก้อจะหมดไป
ให้ทุกคนหันมาใช้โซล่าเซลล์ดีกว่า

ก้อว่ากันไป

ตาแคม  :x

อยากให้น้ำมันหมดโลก..

รับรองได้..พวกเราๆจะมีคุณภาพชีวิตที่ดีกว่านี้เยอะ..

เอ..ถ้าน้ำมันหมดโลก..จะเป็นยังไงหนอ..

นี่ครับ เอามา up date

ก๊าซไฮโดรเจนถือได้ว่าเป็นเชื้อเพลิงอนาคต เนื่องจากไม่ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมเมื่อเกิดการเผาไหม้กับก๊าซออกซิเจน โดยจะมีเพียงไอน้ำเป็นผลพลอยได้ ซึ่งแตกต่างจากเชื้อเพลิงอื่นๆที่ให้ก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เป็นผลพลอยได้ ซึ่งเป็น "ก๊าซเรือนกระจก" ส่งผลกระทบโดยตรงต่อการทำให้โลกร้อนขึ้น และยังสามารถนำก๊าซไฮโดรเจนไปผลิตกระแสไฟฟ้าโดยป้อนเข้า "เซลล์เชื้อเพลิง"

พลังงานไฮโดรเจนจึงเป็นอีกทางเลือกหนึ่งที่สามารถนำมาใช้ทดแทนพลังงานดั้งเดิมได้ เพราะประโยชน์ด้านต่างๆ โดยสรุปดังนี้

1. เป็นพลังงานสะอาด ไม่ก่อให้เกิดก๊าซเรือนกระจก

2. พลังงานไฮโดรเจนไม่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ

3. พลังงานไฮโดรเจนสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับงานที่ต้องใช้พลังงานดั้งเดิมได้ เช่น ใช้เป็นเชื้อเพลิงสำหรับครัวเรือน เครื่องยนต์สันดาปภายใน เครื่องกังหัน และเครื่องไอพ่น

4. ค่าพลังงานเชื้อเพลิงที่ได้จากไฮโดรเจน จะมากกว่าค่าพลังงานเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนและเชื้อเพลิงจากแอลกอฮอล์

5. ก๊าซไฮโดรเจนสามารถนำไปใช้กับเซลล์เชื้อเพลิงผลิตไฟฟ้า

อย่างไรก็ตาม ปัญหาหลักที่สำคัญมากของกระบวนการนี้ คือ "กระบวนการเปลี่ยนรูปสารไฮโครคาร์บอนด้วยไอน้ำ" เป็นกระบวนการที่ใหญ่ที่สุดสำหรับการผลิตพลังงานไฮโดรเจน

 ซึ่ง จะทำการปลดปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณสูง จนเป็นสาเหตุของสภาวะโลกร้อนหรือปรากฏการณ์เรือนกระจก นอกจากนี้ แล้วยังประสบปัญหาการขาดแคลนแหล่งของไฮโดรคาร์บอนที่นำมาใช้ในกระบวนการอีกด้วย ดังนั้นกระบวนการอื่นซึ่งเป็นทางเลือกใหม่ที่ปลอดภัยและสามารถผลิตพลังงานไฮโดรเจนได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงควรได้มีการพัฒนาขึ้นเพื่อรองรับความต้องการพลังงานไฮโดรเจนในอนาคต

ช่วยว่าอีกคน.....ใครสนใจ ก็มี Fuel Cell อีก

สรุป ผมจะรอรัฐบาลปรับปรุงระบบขนส่งมวลชน ให้มีคุณภาพครับ อีกไม่นาน

Start raising a cattle :buffalo,ox,cow and donkey!
p.farmerlady

ฟังข่าวเมื่อวาน

ภายใน 3 ปี จะนำ E85 ให้ประชาชนใช้ครับ

ทั้งนี้กำลังเจรจากับบริษัทผู้ผลิตรถยนต์  การนำเข้ารถประเภทนี้อยู่ล่ะครับ

ราคาจะต่างจาก 95 ที่ 10 บาท ครับ

เรื่องของการผลิตเอทานอล ถ้าเกิดมีการใช้เอทานอลมากๆขึ้นมา คนที่ได้ประโยชน์ จะเป็นภาคเกษตรกรครับ เพราะเอทานอลหลักๆ จะผลิตมาจากการหมักแป้ง ได้แก่ ข้าวโพด หรือ มันสัมปะหลัง
โดยที่อเมริกาเค้าทำกันกว้างขวางมาก รัฐบาลเค้าสนับสนุนเต็มรูปแบบ เคยมีโอกาสได้ทีดู VDO ของคนที่ซีพี ที่ไปทำการหาข็อมูลเรื่องนี้มาครับ
เค้าปลูกข้าวโพดกันเป็นพันๆ หมื่นๆไร่ นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมต้อง GMO เพราะเค้าจะสร้างสายพันธุ์ ที่มีผลผลิตสูงมากๆ เน้นผลผลิตต่อไร่ มากกว่าปกติหลายเท่า
เอาไปผ่านกระบวนการหมัก จะได้แอลกอฮอลออกมา แถมมีby product เป็นกากข้าวโพด สามารถนำไปทำอาหารสัตว์ได้ แล้วอีกตัวนึง คือ CO2 ซึ่งสามารถไปทำน้ำแข็งแห้งได้ด้วยครับ เรียกได้ว่าได้ประโยช์ครบวงจรเลย
คือการทำแบบนี้จะดีกว่าใช้น้ำมันมาก ตรงที่เราปลูกขึ้นมาเท่าไหร่ก็ได้ ไม่มีวันหมดไป แล้วจะสามารถควบคุมราคาได้ง่ายกว่า ยิ่งถ้ามีการส่งเสริมดีดี รุ่งแน่
บ้านเราน่าจะได้เปรียบเพราะดินดี อากาศดี เพาะปลูกได้ตลอดปีด้วย

แบ่งๆกันไป :roll:

ปาล์มน้ำมัน
แอลกอฮอล์
ข้าว
ยางพารา
...

อืม ... บริหารจัดการดี ๆ ผมว่า คนไทย จะรวยมากเลยนะ ...

 :wink:

ส่งเสิรมให้ปลูกแล้ว ก้อบริหารจัดการให้ดีล่ะกัน
อย่าให้มาลงอีหรอบเดียวกับพืชเศรษฐกิจอื่นๆ

คนปลูกจน
แต่คนซื้อมาทำน้ำมันรวย

นี่เป็นจุดอ่อนอย่างหนึ่ง
ถ้าเรารู้จักการเพิ่มคุณค่า (Value Added) แก่ตัวผลิตภัณฑ์
เราก้อจะสามารถทำราคาได้ดีขึ้น

ตาแคม

วันที่ 20 นี้จะเอารถไปติดแก๊สแล้วครับ.....LPG ฟันธง

ตอบเซียนโต้ง... TAXI นี้ีนั้นไม่สามารถติด LPG ได้เพราะว่าจดทะเบียนไม่ผ่านครับ....

หัวฉีด เปล่า

คุณน้องหลิม  :D

แน่นอนครับ วาวล์อิตาเลียน หัวฉีดโปแลนด์..ถังประเทศไทย อัตโนมัติทุกอย่างเบ็ดเสร็จ 31,000 บาท รูดบัตรไม่ชาร์จ...เค้าแนะนำร้านนี้กันทั้งนั้นคิวยาว...กว่าจะได้คิว...

ปล. วันนี้น้ำมันก็ขึ้นอีก..เซ็ง..

งานนี้เล่นกันสาหัสครับ 80 สตางค์
แต่เช้านี้รถก้อยังติดอยู่ดี

ถึง น้องหลิม ไหนตอนแรกบอกแค่แก็สโซฮอล์ก้อมีปัญหา (ทางบ้าน) แล้ว
ไมงานนี้ ถึงข้ามขั้น ไปถึง LPG ได้โดยไม่มีปัญหาล่ะ  :lol:

ช่วงเดือนที่ผ่านมา เอารถไปทำมาหลายอย่าง
โดยเฉพาะช่วงล่าง
เลยได้รู้จักอู่ดีๆ อู่หนึ่ง ชื่ออู่ "โชวจุ่ง" ครับ
อยู่ซอยแสนสบาย เป็นซอยที่ทะลุกันระหว่าง ถนนพระราม 4 กับ สุขุมวิท 36
ใครอยากรู้รายละเอียด
โทรมาคุยกันหลังไมค์ได้

ตาแคม  :wink:

น้าแครม...งานนี้จะได้ไม่ต้องโทษแก๊สโซฮออล์ไง.....

ส่วนเรื่องการซ่อมผมโชคดีไ่ม่มีปัญหา...พี่ชายเป็นช่าง โทรถามอาการแล้วประเมิณราคา..แต่ว่าหาอู่ดี ๆ ไม่ได้..ยกเว้นเอากลับจันท์...สบายไป ทั้งพ่อและพี่ช่วยกันยำ..

ปล. ผบ.ทบ. เค้าน้ำมันฟรี...เลยไม่มีปัญหาครับ

เซ้งว่ะ! คุยเรื่องอะไรกันวะ
เครียด! อนาคตตูจะอยู่ยังไงเนีย
คนรวยก็รวยขึ้น รวยขึ้น
คนจนก็จนลง จนลง
คนอย่างเราชีวิตก็งงๆ  :shock:  :shock:  :shock:

ม่ายเห็น...ต้องเครียด...จ ม ม อยู่แล้ว...

คิดกันดีๆ..ในหลวงท่านได้วางปรัชญาเศรษฐกิจพอเพียงไว้แล้ว..

แต่เราจะทำใจปรับเปลี่ยนได้มั๊ย..ที่อื่นๆในประเทศไทยยังมีที่ให้ทำมาหากินอีกเพียบ..โดยที่ไม่ต้องใช้เงินมากเลย..

เคยคุยกับพี่แท๊กซี่..เค้าขับรถ ส่งเงินกลับบ้าน ซื้อที่หลายไร่..จ้างขุดสระเลี้ยงปลา..ปลูกข้าวปลูกผัก..อีก4-5ปีเค้าจะกลับบ้าน..โห..ฟังแล้วน้ำตาซึมเลย..เค้าพูดเรื่องในหลวงเศรษฐกิจพอเพียงน่ะ..

แจ่มมั่กๆ

เห็นด้วยกับ ต.โต้งอย่างยิ่ง
ความต้องการของคนเราถมเท่าไหร่ก็ไม่เต็ม หาเท่าไหร่ก็ไม่พอ
ถ้าเราไม่รู้จักคำว่าพอเพียง เราก็จะไม่มีความเพียงพอ

ติดแก๊สมาแล้วครับพี่น้อง

ทั่ว ๆ ไป โอเค..เครื่องเ่ร่งได้เหมือนเดิม รอบเดินเบาสะดุดนิดหน่อย แต่ต้องรอจูน ความสะอาดรถ..เลอะนิด ๆ ทั่วๆ ไปดีครับ...

ให้เวลาเครื่องยนต์ประมาณ 1 เดือน...แล้วจะี update คับ

หมดไปกี่บาทคุณน้อง

ถามเผื่อเป็นข้อมูลน่ะ

:oops: แพงจริงๆๆ  สามหมื่น....โหๆๆๆ....

:oops: ไปติดมา....เกือบสองหมื่น....ขับสบาย....จ่ายก็น้อย....มีปัญหาเข้าอู่ฟรีอีก..

update spec ครับ
1. ถังไทยเรานี่แหละ...58 ลิตร สีดำสนิท (งามพอควร)
2. วาวล์อิตาลี ยี่ห้อ "Tomasetto" Multi vale เค้าว่ามันดี เป็นที่ยอมรับ และปลอดภัย
3. หม้อต้ม AC Stage 300 ของโปแลนด์ (โรงงานเดียวกับของ อิตาลี) คุณภาพดีราคาไม่แพงมาตรฐานยุโรป ว่างั้น
4. หัวฉีดอิสระ ง่ายต่อการจูน ซ่อมแยกหัว น่าจะ Maintenance ไม่แพง

เบ็ดเสร็จ 31,000 บาท รูดบัตรไม่ชาร์จ ครับ

เมื่อไหร่จะมีรถรุ่นใหม่ๆที่ใช้เทคโนโลยีใหม่ๆ
เช่น กินน้ำแทนน้ำมัน
เทสาคูลงไปแทนน้ำมัน
ใส่เฉาก้วย แทนแก็ซโซฮอล



(http://img112.imageshack.us/img112/5283/42852pa4.jpg)

แงๆ น้ำมันเหยียบ 40 บาทแล้ว...กำลังจะกระดื้บๆ ไป 50 บาท แงๆๆ...

ว่าแล้วก็ตามไอ้หลิมไปติดๆ..ได้คิววันที่ 29 สเปคเดียวกันเป๊ะ..HONDA CIVIC ได้ผลอย่างไรแล้วจะมาบอก

ฟังช่อง 9 (ช่วงเช้าที่มีคุณกำภู กับอาจาร การดี) มาว่า E85 ต้องรอปีประมาณ 4-5 ปีครับ

แต่มีค่ายที่มีรถพร้อมแล้วให้ขายได้เลยคือ Volvo แล้วก็ เชฟ ครับ

ราคาน้ำมันน่าจะอยู่ที่ 10 กว่าบาท

ซึ่งประเทศที่ใช้ได้แก่ บราซิล อีกประเทศจำไม่ได้ครับ


แต่ตอนนี้ยังไงก็ต้อง LPG ก่อนอ่ะ :D

ทำไมไม่เห็นมีคนติดแก็ส NGV เลยครับพี่น้อง
ผมใช้อยู่ก็อยู่ไม่เห็นมีปัญหาอะไร แถมราคาถูกกว่าและยังไม่มีทีท่าว่าจะขึ้นราคา
ส่วนเรื่องปั๊ม ผมคงโชคดีที่เส้นทางกลับบ้าน และไปทำงานมีปั๊มอยู่ประมาณ 3-4 ปั๊มและไม่ค่อยมีรถแทกซี่มาเติม เลยไม่ค่อยมีปัญหาครับ

ผมว่าระยะยาว NGV คุ้มกว่าครับ

ปล ติดมา 50,000 บาทครับ ระบบดูด

:? อยากให้ระบบขนส่งมวลชนไทย...พัฒนาจังเลยยย....

แบบมีรถไฟฟ้า...รถไฟใต้ดิน...เอาแบบเชื่อมโยงกันไปเป็นใยแมงมุมเลยนะเอ้า....

ครอบคลุมทุกเครือข่ายในทุกมุมเมือง...

แถมมีรถประจำทางที่ตรงเวลา...เที่ยงแท้และแน่นอน...

มีรถไฟความเร็วสู๊ง...สูง....แบบน้อยๆ ชั่วโมงก็เพลินถึงเชียงใหม่แล้นนน...

มีเลนเส้นทางสำหรับปั่น...จักรยานให้ออกกำลังขาเล่นนน...

 :twisted: อ้าวววว:!: ฝันไปรึเปล่า...แน่แน่เลยเรา...เฮ้อ...

แต่ก็แหม..ถ้ามีแบบนี้ได้...เราก็คงไม่มานั่งปวดเฮดกุมขมับ...กับค่าน้ำมันที่ขึ้นเอ้าขึ้นเอ้า

ทุกวันนนนน....เฮ้อ :?

เห็นด้วย...แต่ว่าถ้าทางไกลล่ะ....แล้วิ่งได้ไม่เยอะ....

รู้มั้ย  NGV เครื่องร้อนมาก ๆ

ทำไมไม่ติด NGV อ่ะหรือ
หาปั๊มเติมไม่ได้ว่ะ อยู่เมืองกรุง วนหาปั๊มช่วงรถติดๆ นรกแน่ๆ
ออกต่างจังหวัด ไม่เจอปั๊ม ก้อต้องวิ่งน้ำมัน

ตาแคม  :arrow:

เอารูปตีตู้ปิดท้ายมาฝาก



ก่อนตีท้าย

ระหว่างการทำ

เสร็จกันพอดี (ปาเข้าไป 4 ชม.) นานมาก ๆ แค่ 1 พันบาทเท่านั้นพี่น้อง

หลิม พี่ไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เพื่อหวัง blue tooth ตามที่เอ็งบอก
เข้าปั๊ม cell ตั้งสามที่ไม่เห็นมีเลยว่ะสงสัยหมดแล้วหรือเฉพาะเขตกทม.

อยากติดแก๊สบ้างอ่ะ

ไม่ใช่ปั้ม cell ต้องไป "บางจากกกกกก"..... อย่าช้าหมดโปรสิ้นเดือนนี้ครับ

อีกอย่าง..ไอ้เพื่อนต้น.. (NGV จริงๆคือ CNG) ในอ่าวไทยบ้านเราคุณภาพไม่ได้ว่าดีมากนะ..

ต้องวิ่งน้ำมันผสมด้วยอย่างน้อย 20% อย่าวิ่งแก๊สอย่างเดียว..ข้อมูลในเวปบางที่บอกถึง 50%เลยนะ..ไม่ง้นท่านจะมีปัญหาเรื่องบ่าวาล์วและก้านสูบ

ไม่รู้ล่ะ..ใช้ LPG ไปก่อน อีก 5 ปีค่อยขายรถว่ากันอีกที (คิดดูแล้วขนาดวิ่งไม่ค่อยเยอะนะ จะประหยัดเงินไปได้ 200,000 เชียวล่ะ..(ได้แค่นี้กรูก็ไม่สนแล้ว..งานแบบกรูต้องรีบๆว่ะ..ไม่มีเวลา)

เชี้ย และ เปลี่ยนไปแล้วด้วย

ภาษาญี่ปุ่นเค้าเรียกอาการที่วิรัชเป็นว่า　アホ
หรือบ้านเราเค้าเรียกว่า โง่รับประทาน

ว่าแล้วไปเปลี่ยนบ้างดีกว่า จะได้เอา บลูตุ๊ด

เอาไปติดแก๊สแล้ว ชุดหัวฉีด ARTRONIC ได้รถพรุ่งนี้..วันเสาร์วิ่งไปหาดใหญ่เลย..ผลเป็นประการใดจะมาเล่าให้ฟัง

อย่าเอาไปซัดหนักนัก...ระวังมันสำลัก... สำคัญห้ามเหยียบมาก ๆ นาน ๆ เพราะมันจะร้อนมาก ๆ (ประมาณ 2-3 เท่า) เมื่อเทียบกับน้ำมันครับ

ขอให้โชคดี

มาแล้วเรียบร้อย..ไม่รู้สึกถึงความต่าง..ยกเว้นรอบเดินเบามีฮึ่งๆนิดหน่อย

รู้สึกได้ว่า..จริงๆคนขับแท๊กซี่เที่ยวนึงก็กำไรเยอะเนอะ..ค่าแท๊กซี่ 110 บาท เมื่อวิ่งรถเราเองจะประมาณ 15 บาทน่ะ

ถึงน้องหลิม ร้อนขนาดพอฝนตกจะเห็นควันโชยขึ้นมาจากฝากระโปรงเลยล่ะ
หุหุ

มีน้ำมันเครื่องสำหรับพวก NGV อ่ะ จะทำให้เครื่องร้อนน้อยลง
ยังไม่เคยลองเหมือนกัน ใครอยากทดสอบก็เอามาลองดูก้อได้
แต่น้ำมันเครื่องธรรมดาก็ ok อยู่

ขับๆ ไปก้อสังเกตรอบเครื่องตัวเองหน่อยก็ดี
ปัจจุบันจะเจอปัญหารอบเครื่องสูง ต้องเอาไปจูนอีกนิดหน่อย

ส่วนเรื่องประหยัด ผมคืนทุนค่าติดตั้งตั้งแต่ ครึ่งปีแรก ที่ไปติดมาแล้วล่ะ
ตอนนี้สองปีผ่านไป ยังคงวิ่งได้ดี ไม่มีปัญหาใหญ่โตอะไรมากวนใจ

ปัญหาที่ทุกคนต้องเจอแน่ๆ เมื่อติดตั้งระบบ LPG
1. รอบเครื่องสูง วิธีแก้ เอาไปจูนใหม่
2. เดินเบาแกว่ง ถอยหลังดับ วิธีแก้ เอาไปจูนใหม่ ล้างหม้อต้ม ล้างเดินเบา
3. เครื่องยนต์ร้อน วิธีแก้ ไม่มี มีแต่ต้องหมั่นดูแลรักษาน้ำมันเครื่องอย่าให้พร่อง
4. ช่วงล่างพังไว วิธีแก้เสริมช่วงล่างด้านหลังให้แข็งขึ้น

ข้อควรระวัง
1. อย่าใช้แก๊สจนหมดเกลี้ยงถังบ่อย
2. ให้มีน้ำมันติดถังอยู่บ้างอย่างน้อย 10 ลิตรขึ้นไป กันปั๊มน้ำมันมีปัญหา
3. ดูแลหัวเทียนให้ดี อายุหัวเทียนจะสั้นลง (ซักปีเปลี่ยนก้อได้ หัวละ 80 บาทเอง)

ขอให้มีความสุขกับการเติม LPG เช่นกัน

ตาแคม  :wink:

ถังของคุณน้องหลิมเป็นของบริษัท ชื่นศิริ (Linch) ครับ
ในไทยมีโรงงานทำถังอยู่แค่ 3 โรงครับ
อีก 2 โรง (ยี่ห้อ) ที่เหลือก็คือ Matal Mate กับ สหมิตร ครับ

ตาแคม  :wink:

สหมิตรครับ...

ข่าวฝาก "น้ำมันเครื่องบางจากแถมฟรี บลูธูท ถึงวันที่ 31 ก.ค."  รีบ ๆ ไปหากันซะ

www.lubethai.com

มา update มีสมาชิกจะรมแก๊สกันเพิ่มอีกแล้วครับพี่น้อง

1. ไ้อ้ด่าง
2. ไอ้ชาร์ป
3. ไอ้แต่ง...

มาร่วมกันเสียวซะดี ๆ

:oops: แก๊สกำลังจะขึ้น....

ว่าแล้วก็คงขึ้นอยู่ลักษณะการใช้รถเป็นสำคัญ
ผมว่าปัญหาของ NGV น่าจะดีขึ้นเรื่อยๆ
ปั๊ม ก็น่าจะครอบคลุมมากขึ้น แต่ที่สำคัญ ราคา LPG กำลังจะประกาศลอยตัวครับ
ผมว่าตรงนี้ก็เป็นประเด็นสำคัญ ส่วนราคา NGV ผมว่าน่าจะทรงไปอีกนานและได้ข่าวว่าจะลดลงอีกเพื่อกระตุ้นให้มีการใช้มากขึ้น

ราคาน่าจะ dif กันมากกว่า 5 บาท

ประเด็นเรื่องราคาของ LPG และ NGV ก็เป็นประเด็นสำคัญอย่างหนึ่ง
ตอนนี้รัฐเชียร์และหนุนหลัง NGV เต็มที่
ดังนั้น แนวโน้มเรื่องราคา LPG ก็อาจจะสูงขึ้นเรื่อยๆ
แต่แน่นอน มันไม่ใช่การปรับขึ้นพรวดพราดแบบสายฟ้าแลบแน่ๆ
ผมว่าไม่ต่ำกว่า 2 ปี
(รัฐประกาศจะลอยตัวราคา LPG มากว่า 10 ปีแล้ว
ป่านนี้ยังเป็นแบบกึ่งลอยตัวอยู่เลย)

ส่วนปั๊ม NGV แน่นอนครับ ว่าอนาคตต้องขยายแน่ๆ แต่จะช้าจะเร็ว
ก็ขึ้นอยู่กับเม็ดเงินที่เข้ามาอุดหนุน
เพราะเรื่องการเปิดปั๊ม NGV ต้นทุนมันสูง ต้องมีคนเข้ามาช่วย
ไม่งั้นมันก็จะเป็นปัญหาแบบไก่กับไข่
คนขับรถก้อบอกว่า มรึงเปิดปั๊มก่อน เด๋วตูเปลี่ยนไปใช้
เจ้าของปั๊มก้อบอกแพง รอให้คนใช้เยอะๆ ก่อนแล้วเค้าทำ
(ก้อเหมือนสมัยมีการใช้ LPG ในรถตอนแรก
ต้องเชียร์ให้แท็กซี่ ซึ่งมีปริมาณเยอะมากๆ ใช้ก่อน)

สรุป ตามความเห็นผม
ต้องคิดไวทำไวครับ
ติด LPG เลย เมื่อใดราคา LPG แพง และ NGV จะมีปั๊มเยอะมากขึ้น
คุณก็จะคุ้มทุนไปหลายตลบแล้ว
จากนั้นก้อรื้อระบบ LPG ทิ้ง แล้วก้อไปติด NGV แทน

ตาแคม  :wink:

เห็นด้วยกับน้าแครม....

E85 อ่ะ  :D

ตาแคม

คิดดี ทำดี สังคมดี ฟันธง! :D

จะเอาบูลทู๊ด

วิรัช ยังไม่ได้เหรอ บลูตุ๊ด น่ะ

นี่เลย www.lubethai.com

สั่งของมาเก็บไว้ก่อนได้...ไม่เสีย หมดโปรโมชั่น สิ้นเดือน ก.ค. นี้ครับ

พูดถึงบูตุ๊ด

วันนั้น ขึ้นรถพี่คนนึง
เค้าจะมีกล่อง กล่องนึงติดไว้เหนือคนขับ
เป็นกล่องเล็กๆ มี ลำโพง ไมค์ ปุ่มรับสาย วางสาย พร้อมสรรพ
เชื่อมต่อกับมือถือด้วยบูตุ๊ด

พี่เค้าบอกซื้อมาจากเยอรมัน
ตีเป็นเงินไทย พันกว่าบาท

ดูคร่าวๆ แล้ว work ดี
น่าซื้อเอาเข้ามาขายจัง

ตาแคม  :wink:

กลับมาแย้วววว..

อาการรอบแกว่งไม่มี..เครื่องนิ่งมาก..ความร้อนปกติ..ความเร็วปลายแถวๆ 120 อืดนิดหน่อยซึ่งเป็นเรื่องธรรมดา..

นั่ง 5 คน ของเต็มหลังรถ ความเร็ว 120 กม./ชม. เปิดแอร์เย็นฉ่ำตลอดทาง  วิ่งไปประมาณ 2300 กม. ใช้ค่าแก๊สไปประมาณ 2700 บาท..

โอ้..ได้มา 5000 ค่อยยังชั่ว..อัตราสิ้นเปลืองประมาณ 10 กม./ลิตร

อ้อ..บลูตุ๊ดมีบางจากทุกปั๊มอ่ะป่ะ..จะเอาไปเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ย้ำกันอีกครั้งเรื่องของ "บูลตุ๊ด" น้ำมันเครื่องของบางจาก และ ปั้มบางจากที่มี Green Serve เท่านั้นครับ...รีบ ๆ กันหน่อย วันนี้ถึงวันที่ 31 กค. หรือจนกว่าของจะหมด

วิ่งต่างจังหวัด หรือวิ่งในกรุงอ่ะ
ถ้าวิ่งต่างจังหวัด น่าจะได้มากกว่านี้นะ ซัก 12-13 กม./ลิตรอ่ะ

ตาแคม  :wink:

ไปติดแก็สมาแล้ว ระบบ ag หม้อต้ม toma ถัง 58 ลิตร มีปัญหานิดหน่อย แก้ไขแล้ว ok ส่วนอัตราสิ้นเปลืองเป็นอย่างจะกลับมาบอก  :oops:

เอ้า ได้คิวติด แก็ส อาทิตย์ หน้าครับ  ร้าน เพื่อน ของ เพื่อน ที่บริษัท ...

คงเป็น LPG ...

...

แย่แล้วขับมา 3 วัน ไฟ engine โชว์ ทำงัยดี  :?

ใจเย็น  ๆ .....อย่าให้ไฟลุกท่วมท้ายรถ เป็น OK... :lol:  :lol:

ปล. พี่ทำงานจูนเครื่องให้...กราฟออกมาเด็ดขาด ครับ...น้ำมันกับแก๊สทับกันสวย

เซ็ง...ครับ

ราคาติดตั้ง GAS มันขึ้นกว่าเดิมไปมากเลจ ไม่รู้ใครปั่นราคากัน เื่พื่อน ๆ ที่ office โดนกันไปเกือบ 4 หมื่นแล้วครับ...ยังเหลืออีกหลายคันให้รอเชือด...

โชคดีที่รอดมาก่อนครับ

10 กม./ลิตร เป็นอัตราวิ่งต่างจังหวัด นั่ง 5 คน ของเต็มหลังรถ เปิดแอร์เย็นฉ่ำ วิ่ง 120 ตลอดน่ะ..เดี๋ยวในเมืองจะหาอัตราอีกครั้ง..

ได้บลูตุ๊ดมาแย้ววว..เสียงดีมั่กๆ..ชัดดี..แนะนำๆ

มันหายไปแล้ว  :?:   :oops:

ไอ้ไฟนั่นน่ะ..เป็นเพราะไอ้ตัวหลอกที่เค้าติดไว้หลอกเซนเซอร์ไอเสียรึเปล่า..พอมันเข้าที่ก็หายไปเอง..

เรื่องไฟเอ็นจิ้นติดเนี่ย เท่าที่คุยมาหลายๆ คน มันก้อมีหลายๆ แบบนะ
บางคนไฟติด ตั้งแต่วันแรกที่ติดตั้งเลย
บางคนไฟจะติดโชว์ตลอด
บางคนติดๆ ดับๆ

ส่วนผมไฟเอ็นจิ้นไม่เคยโชว์เลยครับ จนกระทั่ง 2 ปีผ่านไป
มันเริ่มติดโชว์ แต่มันจะติดแค่แป๊ปเดียว
ประมาณว่า ถ้าหม้อต้มยังไม่ร้อนมันจะติด
ซักพักก้อจะหายไป เป็นอยู่พักนึง

แล้วช่วงนี้ มันก้อไม่โชว์อีกแล้น กลายเป็นดับตามปกติ

สรุป ก้อต้องทำใจอ่ะครับ
แต่ที่บอกให้ทำใจ ไม่ใช่ว่าไม่สนใจนะ
ยิ่งถ้าเป็นรถเก่า สาเหตุที่ไฟเอ็นจิ้นโชว์มันมีหลายประการ
เกียร์พังเป่า สายพานเครื่องเป็นไงบ้าง
อันนี้เจ้าของรถ ต้องดูแลกันเองน๊า จะหาว่าไม่เตือน

ตาแคม  :wink:

ขอบคุณครับ

น้องๆห้อง39ทุกคน
ขอเชิญไปร่วมงานวันเกิดwebหอด้วยค่ะ
พี่ๆน้องๆอยากรู้จัก
ลงชื่อด่วนค่ะ
p.nn

 http://www.cmadong.com/community/board/viewtopic.php?t=2427&start=0

ตอนนี้ CNG มีอะไรคืบหน้ามั๊ย..เห็นเงียบๆไปอีกแระ..เจ๊เค้าอยากจะเอาไปติดแก๊สมั่ง..เลยขอดูความจริงใจของ ปตท. หน่อย

เค้าร่ำ ๆ ว่าปลายปีจะมี 400 ปั้ม...ไม่น่าจะรอด....ส่วนเรื่องทางเทคกะนิค ไม่ต้องบอก รู้ ๆ กันอยู่

เมื่อรถใช้แก๊สเกิดอุบัติเหตุ  
1. จอดรถ ดึงเบรคมือ เปิดกระจกรถ  
2. ปิดสวิทช์กุญแจ และดึงกุญญแจออกจากสวิทช์กกุญแจ
3. เปิดฝากระโปรงหน้า และหลัง เพื่อสังเกตุดูอาการผิดปกติ
   - ( กรณีเป็นถังรุ่นวาวล์เขียว แดง ธรรมดา แบบใช้มือหมุน )
   ให้ปิดวาวล์มือหมุนที่ถังแก๊ส แล้วเปิดฝากระโปรงท้าย (ถ้าปิดวาล์วไม่ได้ให้ปฎิบัติหัวข้อต่อไป)
  - ในกรณีที่เป็นถังแก๊สที่ใช้มัลติวาวล์โทมาเซทโต้ อิตาลี ( T OMASETT O, ITALY)
   ไม่จำเป็นต้องปิด วาวล์ด้วยตนเอง เพราะมัลติวาวล์จะปิดวาวล์เองโดยอัตโนมัติทันที
    ที่ปิดสวิทช์กุญแจเครื่องยนต์ (หากเป็นกรณีต่อวงจรของสวิทช์แก๊สผ่านวงจรสวิทช์
    กุญแจรถยนต์ – IGN)
4. ดึงฟิวส์ของระบบแก๊ส ข้างแบตเตอรี่ออก เพื่อตัดการทำงานของระบบแก๊ส  
5. หากมีกลิ่นแก๊สหรือน้ำมันเชื้อเพลิง ให้รีบออกห่างพอสังเกตุเห็นได้  
6. ถ้าเชื้อเพลิงรั่วให้แจ้งเหตุฉุกเฉิน และไม่ควรสตาร์ทเครื่องยนต์อีก
    เพราะอาจเกิดเพลิงลุกไหม้ได้
    - ให้สังเกตกลิ่นเชื้อเพลิงรั่วประมาณ 5 นาที  
    - ถ้าไม่มีกลิ่นเชื้อเพลิงรั่วให้ทดลองสตาร์ทเครื่องยนต์
   (ปกติระบบจะสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน ด้วยตัวระบบ อยู่แล้วทุกครั้ง)
   สังเกตกลิ่นอีกครั้ง ประมาณ 3 นาที
   - ทดลองเปิดวาวล์ที่ถังแก๊ส แล้วสวิทช์เข้าระบบแก๊ส สังเกตกลิ่นแก๊สอีกครั้ง
    ถ้าไม่มีกลิ่นผิดปกติ ก็ขับ ต่อไปได้ แต่ถ้ายังมีกลิ่นแก๊สอยู่ ควรนำรถของท่านเข้าศูนย์บริการ

การดูแลรักษารถยนต์ใช้แก๊ส
1. ตรวจเช็ครถตามระยะกำหนดของรถรุ่นนั้นๆ  
    - น้ำหล่อเย็น - ควรใช้น้ำยาหล่อเย็นตามคู่มือกำหนด  
2. น้ำมันเครื่อง - อาจเลือกใช้น้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์ที่ใช้ระบบแก๊ส (LPG หรือ NGV)
3. กรองอากาศ - ทำความสะอาดไส้กรองอากาศตามคู่มือกำหนด
4. ข้อต่อแก๊สทุกจุด - ตรวจการรั่วโดยใช้น้ำสบู่ หยอดที่ข้อต่อแก๊ส
    ทุกจุดที่สามารถทำได้เอง ( ตรวจขณะเปิดใช้ระบบ แก๊ส)
5. ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงควรมีอยู่ในถังอย่างน้อย 1/4 ถัง
6. ควรสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยน้ำมัน เพื่อให้สตาร์ทง่าย ลดอาการสั่นขณะสตาร์ท
    และหล่อเลี้ยงระบบเชื้อเพลิง ( ระบบแก๊สส่วนใหญ่จะสตาร์ทเครื่องยนต์
     ทุกครั้งด้วยน้ำมันอยู่แล้ว)  
7. การดับเครื่องยนต์ ควรดับด้วยระบบน้ำมันบ้างในบางวัน เพื่อให้น้ำมันเข้าสู่ระบบต่างๆ
    เช่น หัวฉีดน้ำมัน, กระบอกสูบ, ห้องเผาไหม้ฯลฯ เพื่อไม่ให้ห้องเผาไหม้แห้งจนเกินไป
   (แนะนำอย่างยิ่งให้ปฏิบัติดังกล่าวในกรณีที่ท่านจะต้องจอดรถ หรือไม่ใช้รถ\
   เป็นเวลานานหลายๆวัน)  
8. หากไม่ใช้รถยนต์เป็นเวลานานหลายวัน ควรปิดวาล์วมือหมุนที่ถังแก๊ส
    เพื่อป้องกันแก๊สรั่วในกรณีที่ระบบวาล์วไฟฟ้าที่จุดอื่นบกพร่อง  


ขอให้มีความสุขกับการใช้แก๊ส

ตาแคม  8)

หลังจากใช้แก๊สมาระยะหนึ่ง ได้ระยะทาง 510 กม ใช้แก๊ส 40 ลิตร บ้านโป่งลิตรละ 11.54 บาท

อัตราสิ้นเปลือง 0.82 บาท /กม (คิดถูกเปล่า)  :oops:

อัตราวิ่งเฉลี่ยของท่านคือ 510/40 = 12.75 กม./ลิตร

ราคาลิตรละ 11.54 บาท ดังนั้น ราคาเฉลี่ยต่อ กม. เป็น 11.54/12.75 = 0.9 บาท/กม.ครับ

:D  :D  :D

ติดตามตลอด แต่ไม่มีรถขับ

^
^
แต่มี ... ให้ขี่
เหอๆๆๆๆ
คน เอ้ย รถตุรกีขี่ดีเป่า
ซ้อน 3 ตำรวจจับเป่า

ตาแคม   :lol:

อืม ใช้มา 5 วันแล้ว
ในเมืองขับวนหาบ้าน กับ ขับไปกินกุ้งที่อยุธยา
เดินทางทั้งหมด 400 เกือบ 500 กิโลเมตร

อัตราการสิ้นเปลือง จำนวน กิโลเมตร/ลิตร  พอ ๆ กับใช้น้ำมัน
แต่คิดเป็นราคา หาร 3

ในเมืองก็ กิโลละ 1.4-1.5 บาท
ถ้าขับต่างจังหวัดก็น่าจะเป็น กิโลละบาท

ยังไม่เจออาการใด ๆ ....

ต้องรอวิ่งกลับบ้านนอกก่อนครับผม

...

จับระยะวิ่งคนเดียวในเมืองแล้วครับ ได้ประมาณ 11.5 กม./ลิตร ถือว่าใช้ได้ดีทีเดียว

จะลอยตัวยังไงก็ช่างมันล่ะครับ..

ของผมเวลาเจอทางไม่เรียบมันดัง "โคล้งเคล้ง" ต้องหาทางแก้...

รู้มั้ยแก๊สขื้นเมื่อวาน 30 สตางค์ต่อลิตร...ไม่เห็นมีใครรู้สึกเลย

พอดีไปอ่านเจอมา เห็นว่าน่าสนใจดี
ไม่รู้ว่าจริง เท็จ ประการใด
แต่ถ้าทุกคนเข้าใจเหมือนๆกัน
มันจะเป็นประโยชน์มากๆเลยคับ..ผมว่านะ


เทคนิคการดูสัญญาณไฟของรถบรรทุก


1. เปิดซ้ายที ขวาที
สลับกัน หมายความว่าให้ระวัง**
เค้าอาจจะเบรกหรือข้างหน้ามีปัญหา อาจมีด่าน มีอุบัติเหตุ
หรือข้างหน้าเบรกกะทันหัน สรุปก็คือให้ระวังไว้ครับ
อย่าเพิ่งแซงขึ้นไปในตอนนี้ขับตามกันไปก่อน

2. เปิดซ้ายอย่างเดียว
ถ้ากรณีนี้รถวิ่งตามกันอยู่ในทางและเค้าไม่ได้เข้าจอด**
หมายความว่า เค้ายินดีให้เราแซงขึ้นไปได้ครับ
และถ้าหากเป็นเลนสวนแสดงว่าข้างหน้าไม่มีรถสวนให้เราแซงได้โดยปลอดภัยครับ

3. เปิดขวา อาจเปิดค้าง หรือเปิดเป็นจังหวะ *
ถ้ารถวิ่งตามกันอยู่แสดงว่าเค้าไม่ให้เราแซงหรือ
เค้าอาจกำลังจะแซงรถคันหน้าหรือกำลังจะเลี้ยวขวาหรือถ้าเป็นเลนสวน
เค้าบอกว่ากำลังมีรถสวนมาครับเพราะงั้น
หากเห็นเค้าเปิดไฟเลี้ยวขวาห้ามแซงออกไปเด็ดขาดครับ
ให้รอจนกว่าเค้าจะแซงไป หรือ จนกว่าเค้าจะเปิดไฟเลี้ยวซ้ายครับ

4. ในกรณีของการขับรถตามกัน
หากเราแซงขึ้นไปจนพ้น
จะสังเกตได้ว่าเค้าจะทำสองอย่างครับ
อย่างแรกคือในจังหวะที่รถเรากำลังตีคู่กันเค้าจะเปิดไฟสูงให้เราเห็น
ทางข้างหน้าและลดไฟลงต่ำเมื่อเราแซงพ้น
หรือบางคันอาจปิดไฟหน้า หากเป็นตอนกลางคืนนั่นหมายความว่า
เราแซงพ้นแล้ว ให้เข้ามาในเลนได้
แต่ถ้าเป็นกลางวันเค้าจะกระพริบไฟ 1 ทีครับ

หรืออีกอย่าง
เค้าอาจบีบแตรเบาๆเป็นสัญญาณให้ 1 ทีก็ได้ครับ แต่หลักที่นิยมทำกัน
คือเมื่อเค้าเปิดทาง และเราแซงขึ้นไป
เมื่อเราแซงไปในระดับเดียวกับรถเค้าเราจะบีบแตรสั้น 1
ครั้งเป็นการขอบคุณและคุณมักจะได้ยินเค้าบีบตอบสั้น 1 ครั้งเช่นกัน


แล้วถ้าขับสวนกันล่ะ ให้ดูหลายไฟหน่อยนะครับ จะมีไฟหน้า
ไฟเลี้ยวและไฟหัวเก๋งครับ

5. ขับสวนแล้วดับไฟหน้าแล้วเปิด
ส่วนใหญ่จะมีด่านครับหรืออีกกรณีจะมีอุบัติเหตุร้ายแรงข้างหน้า
ระวังไว้ครับ

6. กระพริบไฟหน้า
อันนี้ส่วนใหญ่เป็นด่านครับแล้วต้องมองดูดีๆที่ไฟเลี้ยวด้วยครับ
กระพริบไฟหน้าและเปิดไฟเลี้ยวข้างที่ชี้มาทางเรา
ด่านจะอยู่ฝั่งเราครับ
แต่ถ้าเปิดไฟเลี้ยวด้านฝั่งเค้า แสดงว่ามีตำรวจอยู่ฝั่งนู้นครับ
ตอนกลางคืนถ้าเป็นเลนสวนกันขับสวนมาดีๆแล้วกระพริบไฟหน้าครั้งเดียว
บางทีอาจไม่มีอะไรครับ เป็นแค่การทักทาย หรือเป็นการเช็คว่าเราหลับในรึเปล่า

หรือเป็นการถามว่าทางที่เราผ่านมามีอะไร(ตำรวจ) หรือไม่
ถ้าเราไม่หลับไม่เคลิ้ม และทางสะดวกให้กระพริบไฟตอบกลับไป 1 ทีครับ

7. เลนสวนกัน และมีขบวนรถขับสวนขึ้นมา
ให้มองรถลำดับที่ 2 ในแถวไว้ให้ดีนะครับถ้าเรามาคันเดียวโดดยิ่งต้องระวังครับ
หากรถคันที่ 2 หรือคันต่อๆไปในแถวที่สวนมากระพริบไฟหรือ
อาจจะเบ้หัวออกมานิดหนึ่งและกระพริบไฟ
นั่นแสดงว่ารถคันแรกในขบวนช้า เค้ากำลังจะแซงออกมาแล้วครับ

หากเห็นอย่างนั้น ให้มองให้ดี และเตรียมชะลอความเร็ว
ส่วนใหญ่แล้วพอเค้ากระพริบไฟ เค้าก็จะหักหัวออกมาทันทีครับ
เราทำได้อย่างเดียวนะครับ คือค่อยๆชะลอความเร็ว
และเบี่ยงออกไหล่ทาง

*** ไม่ต้องไปต่อกร หรือไปอวดดีเด็ดขาด ***
พวกนี้พอออกมาแล้วไม่กลับแน่นอนครับ

ยิ่งถ้าพอเค้าออกมาปิด-เปิดไฟหน้าตัวใครตัวมันเลยครับ
รับรองได้ว่าไม่หลบแน่นอน

ทีนี้ถ้าคุณคิดว่ารถคุณแข็งกว่าเค้าแน่ๆ ก็ตามสบายครับ

จำไว้ครับรถใหญ่บนทางหลวงเค้าไม่ลงไหล่ทางแน่นอนครับ
เพราะว่ารถมันหนัก ถ้าลงไหล่ มันจะเอาไม่อยู่และพลิกคว่ำทันทีครับ
เพราะงั้นหลบได้ก็หลบเถิด
และอีกอย่างหนึ่งรถใหญ่หนัก เค้าจะไม่ค่อยเบรกกัน
เมื่อเค้าได้รอบได้จังหวะ เค้าจะออกมาทันที เราต้องเป็นฝ่ายหลบนะครับ

จริงอยู่มันอาจดูว่าเค้าผิด แต่หากว่าเกิดอะไรขึ้นแล้วความผิดหรือถูก
มันก็ไม่สำคัญเท่าชีวิตหรอกครับ

สำหรับ พวก "ไวออส" จะหนักก็ตอน 4 หมื่นกับ 8 หมื่นนี่แหละ

ระบบแก๊สของผมสิ้นชีพไปแล้วครับ
เดี้ยงสนิท

ขอเอาไปซ่อมก่อน
แล้วจะเอามาแชร์ให้ฟัง ว่าเกิดอะไรขึ้น  :cry:  :cry:  :cry:

ตาแคม

รายงานผลการเดินทางไกล (กลับบ้านมาครับ)

ขาไป ตกแล้ว 0.89 บาท (เติมแก๊สเมืองจันท์ 211 บาท)
ขากลับ ซัดไป 0.91 บาท (เิติมแก๊สหมอชิต 275 บาท)

เบ็ดเสร็จ 540 โลคับ

สบายใจไป  :lol:  :lol:

วันนี้เป็นไงกันบ้างคะ....ตอนนี้ใครติด LPG แย่บ้างค่ะ...เห็นข่าวหากปล่อยลอยตัว ไม่นานก็ราคาเท่าน้ำมั้น...แถมฟังเมื่อเช้าอีก ไหงบอกว่า ไม่เหมาะกับการนำมาใช้กับรถเนี่ย

ไปซ่อมมาแล้น

อาการที่เกิด : ขับด้วยระบบแก๊สอยู่ดีๆ แล้วเครื่องดับกลางอากาศ

สาเหตุ : ตอนแรกช่างทั้งหลาย ก็คิดว่าต้องจูนหม้อต้มใหม่ หรือ ตัวติ๊ก มีปัญหา
(วิธีการแก้ปัญหาแบบขั้นพื้นฐานของระบบแก๊สจริงๆ เหมือน Windows แฮ็งค์
ไม่รู้จะแก้อย่างไง ก็ restart แมร่งเลย)

ปรากฏไม่ใช่สาเหตุดังกล่าว เพราะทั้งจูนใหม่ ล้างกรองแก๊ส ล้างติ๊ก ก็ไม่หาย
ดูไปดูมา มันเกิดจาก อยู่ดีๆ ระบบจ่ายแก๊สมันตัด ไม่ยอมจ่ายแก๊สเข้าหม้อต้ม

สาเหตุที่แท้จริง : ตัวสวิชออโต้เชงจ์ ช็อตครับ
สวิชของผม จะเป็นแบบมีสองตัวเลือกครับ
หนึ่ง คือ วิ่งน้ำมันอย่างเดียว
กับสอง คือ สตาร์ทน้ำมัน แล้วสวิชเป็นแก๊สให้อัตโนมัติ เมื่อรอบรถได้
ตอนใช้ตัวเลือกสอง เมื่อเข้าแก๊สแล้วมันช็อต มันก้อเล่นตัด ไม่จ่ายแก๊สเอาซะดื้อๆ

วิธีแก้ : ง่ายดายเสียนี่กระไร เปลี่ยนสวิชใหม่ไง  :lol:

ตอนนี้สวิชมีอยู่ 3 แบบ
1) แบบ Manual Change คือ ใช้มือควบคุมในการเปลี่ยน ว่าจะเอาแก๊สหรือน้ำมัน
2) แบบ Auto Change ที่มีสองตัวเลือกแบบของผม คือ วิ่งน้ำมันอย่างเดียว
หรือ สตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สให้อัตโนมัติ
3) แบบ Auto Change ที่มีสามตัวเลือก คือ วิ่งน้ำมันอย่างเดียว
หรือ สตาร์ทด้วยน้ำมัน แล้วเปลี่ยนเป็นแก๊สให้อัตโนมัติ
หรือ สตาร์ทด้วยแก๊ส แล้วก็วิ่งแก๊สไปตลอด

สรุป ผมขอคืนสู่สามัญ จากแบบที่ 2) ไปใช้แบบที่ 1) แทน
(ส่วนแบบที่ 3 แพงเกิน ตัวละ 2,000 ก่าๆ อ่ะ)
เผื่อเอาไว้ จะได้ไม่เกิดปัญหาแบบข้างต้นอีก
เพราะการตัดแบบ manual ให้ ไม่ช็อตและเปิดปัญหาในขณะขับรถแน่ๆ
มันต้องเกิดตั้งแต่ตอนแรกที่ขับแล้ว

ตาแคม  :wink:

การจะลอยตัวแก๊สประกาศมา 10 กว่าปีแล้วครับ
แต่ยังไม่มีใครกล้าอาจหาญทำ
ส่วนหนึ่ง อาจเป็นเพราะว่า แก๊สนี้ใช้เป็นแก๊สหุงต้มในครัวเรือนด้วย
ถ้าลอยตัว ย่อมส่งผลกระทบอยู่แล้ว

ส่วนเรื่องราคานั้น ต่อให้ลอยตัว อย่างไง อย่างไง ก็ไม่เท่าน้ำมันหรอกครับ
แก๊ส LPG ในไทยมี 2 แบบ ครับ

แบบแรก เป็นแก๊ส LPG ที่ขุดขึ้นมาจากอ่าวไทย ได้มาจากโรงแยกแก๊ส
(แก๊สพวกนี้จะดีหน่อย อัตราส่วน C3 : C4 อยู่ที่ประมาณ 50 : 50)
เพราะ ฉะนั้นส่วนนี้จะทำราคาหน้าด้านเท่าน้ำมัน เป็นไปไม่ได้
ถ้าจะทำ NGV ต้องทำด้วย เพราะขุดจากอ่าวไทยเหมือนกัน (ผมคิดตื้นดีไหม๊  :lol: )

แบบที่สอง เป็นแก๊สที่ได้จากโรงกลั่นน้ำมันครับ
ซื้อน้ำมันดิบจากต่างประเทศ เอามากลั่นน้ำมัน
LPG เป็นผลิตภัณฑ์หนึ่งในหลายตัวที่ได้ออกมา จากการเอา C3 และ C4 มา mix กัน
(แก๊สพวกนี้ด้อยกว่าพวกแรกหน่อย จะมีอัตราส่วน C3 : C4 อยู่ที่ประมาณ 30 : 70)
ดังนั้น อันนี้ก็ไม่น่าจะขึ้นเท่ากับน้ำมันได้ เพราะมันเป็นผลิตภัณฑ์รองที่ได้
จากผลิตภัณฑ์หลักจากน้ำมัน (อ๊ะ ผมคิดอะไรตื้นๆ อีกรอบแล้ว  :lol: )

ส่วนเรื่องที่เชื้อเพลิง LPG เหมาะกับการใช้ในรถหรือเปล่า
ผมไม่มีข้อมูลด้านเทคนิคนะครับ

แต่ผมใช้หลักความคิดง่ายๆ คือ
เวลาเครื่องจะเอาน้ำมัน เข้าไปเผาไหม้เนื่ย ต้องฉีดให้เป็นฝอย ให้เหมาะกับการจุดระเบิด
แต่แก๊ส มีลักษณะเป็นไออยู่แล้ว ก้อหน้าจะเหมาะกับการจุดระเบิดมากกว่า
(อันนี้เป็นความคิดผมคนเดียว กรุณาอย่าเชื่อ 100%)

เอาข้อมูลรถผมมาแชร์ล่ะกันสำหรับคนที่กลัวมีปัญหาเรื่องเครื่อง

อายุของรถผม : 11 ขวบกั๊บ
เวลาติดแก๊ส : 2 ปีแย๊ว
เคยมีปัญหาเกี่ยวกับเครื่องยนต์ไหม๊ หลังจากติดแก๊ส : ไม่เคยมีแม้แต่ครั้งเดียว
เครืองยนต์รถผมไม่เคยเสียเลยอ่ะ
ที่ซ่อมก็มีแต่พวกอุปกรณ์รอบนอกทั้งนั้น

เคยมีปัญหาเกี่ยวกับระบบแก๊สไหม๊ : เคยครับ ไล่ให้ฟังเลย
ปัญหาครั้งแรกเกิดหลังจาก ติดตั้งมา 1 ปี ครึ่ง : เดินเบาดับ (แก้โดยจูนใหม่ ค่าใช้จ่าย 300)
หลังจากนั้น ทุกๆ 2 ถึง 3 เดือน ผมต้องเอาเข้าไปจูนเรื่อยๆ (ค่าใช้จ่าย ครั้งละ 300)

พอครบสองปี ก้อเปิดปัญหาสวิชเสีย (แก้โดยเปลี่ยนใหม่ ค่าใช้จ่าย 1200 อันนี้ขึ้นอยู่กับอุปกรณ์)

ทั้งหมดก้อมีเพียงเท่านี้ครับ

ตาแคม  :wink:

ไม่รู้จะชม หรือ ด่า วิธีการแก้ปัญหาของ สนพ. (สำนักงานนโยบายและแผนพลังงาน)
กับ ขาใหญ่อย่าง ปตท. ดี

อย่างที่คนใช้แก๊สรถยนต์อย่างเราๆ ทราบกันดี
ช่วงนี้ แก๊สในปั๊ม หมดกันบ่อยมาก
สาเหตุมาจาก demand ช่วงนี้ ค่อนข้างมาก
(อาจเป็นเพราะ การกักตุนเก็งราคา, หรือปริมาณใช้รถมากขึ้น)

พลอยทำให้แท็กซี่ประท้วง พวกผู้ใหญ่ก้อก้นร้อน
สนพ. ก็ต้องทำให้พวกปั๊มแก๊สมีแก๊สขาย
คนที่ขายแก๊สให้ปั๊ม ก็คือ พวกมาตรา 7
(Distributor แก๊สรายใหญ่ในไทยมีอยู่ 5 ราย :
ปตท., เวิลด์แก๊ส, ปิคนิค, สยาม, ยูนิค)
ก็ต้องหาแก๊สไปขายให้ปั๊มพวกนี้ ซึ่งส่วนใหญ่ก้อต้องไปซื้อจากขาใหญ่ คือ ปตท.

ปตท. ทำไงรู้เปล่า
ปตท. ก็ไปตัดโควต้าขายแก๊สให้พวกมาตรา 7 เหล่านี้ ที่ต่างจังหวัด
แล้วเอามาเพิ่ม โควต้าขายให้ในส่วนกรุงเทพ ที่มีปั๊มแก๊สเยอะ

ผล ปั๊มแก๊ส ในกรุงเทพ เริ่มมีแก๊สจ่ายเหมือนเดิม
ผลอีกอย่าง แก๊สใน ต่างจังหวัด เริ่มขาด (แต่ส่วนใหญ่ใช้ในครัวเรือน)

ตาแคม :arrow:

ไปคุยกับช่างติดแก๊สมา เลยเอาข้อมูลบางอย่างที่บางคนอาจไม่เคยได้ยินมาแชร์ให้ฟัง

เค้าบอกว่า
หม้อต้มของอิตาลี (Tomasetto) ไม่เหมาะกับรถต่ำกว่า 2,000 C.C.
จะส่งผลให้ รถกินแก๊สต่อกิโล มากกว่า การใช้หม้อต้มตัวที่เล็กกว่า อย่างเช่น ฮานะ
(เค้าเปรียบให้ฟังง่ายๆ ว่า แก้วมันเล็กอยู่เท่าเนี๊ยะ แต่ดันเทน้ำใส่มากเกินไป มันก็ล้นสิ)
แต่ถ้าเอาตัวนี้ ไปใช้รถ 2,00 C.C. ขึ้นไป ก็จะเหมาะสมมากกว่า

รถดีเซล ที่ติดตั้งแก๊ส จะต้องใช้ทั้งแก๊สและทั้งน้ำมัน
โดยการปรับรถให้จ่ายน้ำมันน้อยลง แล้วปล่อยแก๊สลงไปแทนส่วนน้ำมันที่ขาดหายไป
แต่จะทำได้แค่ประมาณ 20% อ่ะ
เลยพลอยทำให้รถดีเซลที่ติดตั้งระบบแก๊ส จะประหยัดแก๊สไปได้เพียง 20% เท่านั้นเอง

แถม ถ้าแก๊สหมด รถจะวิ่งโดยน้ำมัน ที่ถูกปรับรถการจ่ายน้ำมันลงไปแล้ว
รถก็จะอืดกลายเป็นเต่า ทำให้รถพวกนี้ ต้องมีแก๊สติดถังรถตลอดเวลา

ตาแคม  :wink:

ไม่รู้เท็จจริงประการใด แต่ถ้าใช่ก็...

Subject: ความจริงอันน่าเจ็บปวดในตอนนี้

ผมเป็นกัปตันเรือบรรทุกน้ำมัน แต่ไม่ขอบอกชื่อนะครับ ขณะนี้เรือผมได้ทอดสมออยู่ที่หาดแหลมเจริญ เพื่อรอรับน้ำมันดีเซลจากIRPCหรือTPIเก่าละครับ แต่เมื่อปตทได้ซื้อไปก็เปลี่ยนชื่อเป็นIRPC ผมรับน้ำมันเพื่อส่งไปที่เขมรและเวียดนาม
เรื่อผมบรรทุกก๊าสLPGไม่ได้เพราะไม่ใช่เรือบรรทุกก๊าซ แต่ผมมีเพื่อนที่เป็นกัปตันเรือบรรทุกแก๊สLPGอยู่หลายคนพวกจะมารับ แก๊สLPGจากIRPCเพื่อไปส่งเขมรและเวียดนาม เหมือนผม เดือนละหลายเที่ยวเรือ ขณะที่ผมกำลังโพสอยู่นี่ก็มีเรือแก๊สรอรับอยู่ 3 ลำ
ตั้งแต่ผมเดินเรือมายังไม่เคยเห็นเรือแก๊สที่นำเข้าเลยแม้แต่ลำเดียว มีแต่เรือส่งออก ปตท บอกได้นำเข้าแก๊ส มาจากต่างประเทศปีละเป็นล้านตัน แล้วเขาเอาเข้ามาทางไหนละครับ ถ้าทางเรือผมไม่เคยเห็น เคยเห็นแต่เรือส่งออก ลองมาดูที่แหลมเจริญที่ระยองซิครับมีเรือมาคอยรับทุกวันละครับ เพื่องส่งไปเขมร เวียดนาม แล้วไอ้นักวิชาการด้านน้ำมันที่มาออกรายการตาสว่างนะครับ เขาเป็นอดีตคนที่ทำงานปตท สิ่งที่เขาพูดนะ เป็นการแก้ต่างให้ปตททั้งนั้น
ปตท ได้ไปลงทุนในการวางท่อแก๊สNGV จากมาเลเซีย และพม่า ตั้งหลายแสนล้านบาท ปตทจึงต้องการให้คนไทยใช้ NGV เพราะก๊าซ
NGVเขามีกันทุกประเทศละครับ เขมรตอนนี้ก็เจอ ก๊าซ NGV อยู่หลายหลุม เวียดนามก็เจอ พม่าเขาก็มีเยอะ ทั่วโลกเขามีกันหมด ถ้าคนไทยไม่ใช่NGV แล้วปตท จะเอาไปขายใครละครับ ต้องบังคับให้คนไทยใช้ให้ได้ โอยอ้างว่าก๊าซNGVปลอดภัยกว่า จริงๆแล้วไม่ใช่หลอกครับ อันตรายพอๆกันละครับ เพราะNGVเป็นก๊าซที่มีแรงดันสูง โอกาศที่จะระเิบิดก็ยอมมีสูงตามไปด้วย ถ้ามันอยู่ในกระโปรงหลังรถ มันจะออกไปไหนละครับ มันก็จะระเบิดอยู่ที่ท้ายรถละครับ ตอนนี้ยังไม่มีเรือลำไหนสามารถบรรทุกก๊าซ NGVได้เลย เรือที่บรรทุกLPGไม่สามารถ บรรทุก NGVได้ เพราะNGV มีแรงดันสูงกว่าLPGหลายเท่า ปตท เลยไม่สามารถส่งออกได้
นอกจากมาหลอกขายคนไทย ตอนนี้โรงกลั่นเป็นของปตท เกือบหมดแล้ว ปั้มน้ำมันที่ไม่มีโรง
กลั้นก็ต้องไปซื้อน้ำมันจากปตทมาขายอีกที เลยต้องขายแพงกว่าปตท ปตทไม่ได้ช่วยอะไรคนไทยเลยนะครับ


อ้างอิงจาก กัปตันเรือเดินสมุทร บริษัทแห่งนึง โดย gasthai.com

ขอรูปประกอบด้วยค่ะหนุ่มๆ
p.nn

ปัจจุบัน IRPC หรือ TPI เดิมนั้นเป็นไงผมไม่รู้
แต่ผมขอเล่า เรื่องจริงของ TPI เมื่อ 3-4 ปีที่แล้วให้ฟังล่ะกัน
เพื่อเป็นบรรทัดฐานในการตัดสินใจข้อมูลที่บักซ๊าป ได้ post ไว้

ถ้าเป็น 3-4 ปีที่แล้ว เป็นตามนั้นจริงครับ
โรงกลั่นน้ำมันของ TPI เน้นการส่งออกเป็นหลัก
ผู้ค้า LPG ในไทย หลายๆ ราย พยายามจะขอซื้อ LPG (C3+C4) เพิ่มอยู่เนืองๆ
แต่ TPI ไม่เคยคิดจะขายเพิ่มให้กับในประเทศเลยครับ
คงเป็นเพราะ ขายได้ราคาถูก

ส่วนใหญ่ TPI เค้าจะ ดึง C3 และ C4 ซึ่งเป็นผลิตภัณฑ์พลอยได้จากโรงกลั่น
เข้าไปเป็นวัตถุดิบเคมีภัณฑ์ซะเป็นส่วนใหญ่
พอเหลือ ก้อเอามา mix กันเป็น LPG
แล้วก้อส่งออก ส่งออก แล้วก็ส่งออก
เหลืออีกนิดหน่อย ก็ขายให้ผู้ขายในประเทศ

พอมาถึงปัจจุบัน ซึ่ง ปตท. มาซื้อ TPI และเปลี่ยนเป็น IRPC แล้วเนี่ย
มันจะเป็นอย่างไง ก้อลองจินตนาการดูล่ะกันครับ

ส่วนเรื่องที่ ปตท. นำเข้า LPG ผมคิดว่ามีนะ แต่น้อยมาก
ไม่ใช่สัดส่วนใหญ่ แล้วเป็นประเด็นต้นทุนที่ต้องแบกรับอย่างแสนสาหัส
และถ้าผมเป็น ปตท. ผมคงไม่เสียเวลาไปซื้อ LPG เข้ามาขาย
ผมสู้ไปซื้อน้ำมันดิบมากลั่น ซึ่งอย่างไง อย่างไงก็ต้องได้ LPG ออกมาด้วยไม่ดีกว่าเหรอ

แต่ ปตท. ก็ชอบพูดเหมือนนำเข้าแก๊ส LPG มาทางเรือบ่อยๆ
เช่น ออกข่าวว่า ตอนนี้เรือแก๊สจอดอยู่ที่ เขาบ่อยาเรียบร้อยแล้ว
ขอเท็จจริง "เขาบ่อยา" เป็นที่เก็บแก๊ส เฉยๆ ครับ
โดยเอามาจากโรงกลั่น หรือ โรงแยก เพื่อนำมาพักไว้ที่เขาบ่อยาอีกทีนึง

ตาแคม  :arrow:

..ตอนนี้มันมีการถึงขั้นโจมตีว่าคนติด lpg ไม่รักชาติ..

ผมถามนิดเดียวครับ..ว่าถ้าตอนนี้รถที่ติด lpg ไปติด ngv ซักครึ่งเดียว..คุณว่ามันจะโกลาหลขนาดไหนครับ..

ทุกอย่างเมื่อมีแรงดัน..มันก็จะหาที่ระบายออก..แต่ ปตท ไม่ได้เตรียมการสำหรับเรื่องนี้ไว้เลย..ราคาไม่ต้องไปบิดเบือน ngv อีก 2 ปีจะขึนอีก 50% คุณแจ้งข้อมูลตรงนี้กันรึเปล่า..

ไม่ได้หลอกลวง..แต่เหมือนพูดไม่หมด..

เค้าผิดตรงไหน..ในเมื่อคุณไม่ได้ทำตัวเองให้คนอื่นเห็นค่า..

ดีนักดีหนา..แต่ทำไมคุณเพิ่งทำ..

แค่นั้นล่ะครับ..ใครถนัด ใครสะดวกใช้อะไรก็ใช้..ไม่ต้องไปกดกันหรอกครับ..ราคาก็ลอยตัวตามจริง..เน้นว่าตามต้นทุนนะครับ..อย่าอ้างราคาตลาดโลก..มันคนละตัวกัน..(มักจะบอกราคาตลาดโลก..ไม่เคยพูดเรื่องต้นทุนจริงๆ..ถ้าคิดจะช่วยกันนะ..)

เซ็งกับนโยบายกลับไปกลับมาครับ..

จัดปาย ยาวๆ ว่างๆก็มาอ่านกันเนอะ



ปตท. มันก็เกินไป
 
#######################

 ผมได้มีการรวบรวมข้อมูลและประมวลสถานะการ์ณต่างๆที่อาจจะเกิดขึ้น ดังนี้

       เรื่องของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศไทย ไม่ว่าเป็น ดีเซล เบนซิน แก๊สโซฮอล NGV หรือ LPG ต่างก็ยังไม่ได้ลอยตัวครับ ถ้าให้ลอยตัวเหมือนกันหมดราคาเชื้อเพลิงที่่กล่าวถึงก็คงจะขึ้นราคา แต่คงไม่เกิน 3 บาทต่อลิตรครับ แต่ที่ ปตท. ซึ่งไม่ใช่หน่วยงานของรัฐ เป็นบริษัทเอกชน เช่น เอสโซ เชลล์ มาออกข่าวว่าต้องขึ้นราคาแก๊ส LPGอีก 11 บาทนั้น เขาอ้างอิงจากราคาตลาดโลก แต่ประเทศไทยผลิตได้เองส่วนหนึ่งจาก
แหล่งผลิตในประเทศ และจากการกลั่นน้ำมันดิบ

        ประเทศในยุโรป ไต้หวัน เกาหลี อินเดีย และอีกหลายประเทศ รัฐบาลเขามีนโยบายสนันสนุนผู้ใช้แก๊ส ทั้ง NGV และ LPG ไม่ว่าจะเป็นภาคอุตสาหกรรม ในครัวเรือน หรือในการขนส่ง ด้วยสาเหตุที่ว่า แก๊ส LPG และ NGV เป็นเชื้อเพลิงสะอาด (clean fuel) หรือพลังงานสะอาด (clean energy) ลดมลภาวะในอากาศที่เกิดจากการใช้เชื้อเพลิงประเภทเบนซินหรือดีเซล ประโยชน์ที่ได้รับจากการสนับสนุนตรงนี้คุ้มกว่าผลเสียที่ก่อให้เกิดทางสังคม เช่นโรคทางเดินหายใจ หรือโรคอื่นๆ มาก หลายประเทศรัฐบาลเขาออกมาประกันราคา NGV และ LPG ว่าจะไม่ขึ้นภายในเวลาหนึ่ง เพื่อส่งเสริมให้ประชาชนเขาลงทุนติดตั้งระบบแก๊สในรถยนต์

        ในประเทศไทย การใช้แก๊ส LPG ในรถยนต์มีมามากกว่า 20 ปีเท่าทีผมจำความได้หรือมากกว่านั้น ถ้าจำไม่ผิดรัฐบาลเองในยุคก่อนมีนโยบายส่งเสริมการใช้ LPG เหมือนกับประเทศอื่นๆ ด้วยซ้ำ แต่มาในยุค ปตท. แปรสภาพจากรัฐวิสาหกิจที่เป็นสมบัติของคนทั้งประเทศ ไปเป็นบริษัทเอกชนที่อยู่ในตลาดหลักทรัพย์ (ด้วยการขายหุ้นราคาถูกกว่าราคาจริงเบื้องต้น เปรียบเสมือนเอาสมบัติของประเทศมาขายในราคาต่ำกว่าราคาจริง ให้กับพวกพ้องคนรวยไม่กี่ตระกูล) รัฐบาลกับมีนโยบายสนับสนุนการใช้ NGV ในรถยนต์ โดยให้คำมั่นว่าจะคงราคา NGV ไว้ที่ กก. ละ 8.50 บาท ส่วน LPG ที่เคยส่งเสริมนั้นไม่พูดถึง แต่มาเร็วๆ นี้ ปตท. และ รัฐบาล ออกมาอ้างว่าต้องขึ้นราคา LPG เพราะอุ้มสุดตัว และบีบผ่านทาง ปตท. ไม่ให้เกิดปั้มแก๊ส LPG หรือด้วยวิธีการอื่นๆ และจะขึ้นราคา NGV อีก

... ทีนี้มาตอบข้อสงสัยว่าทำไม ปตท. หรือรัฐบาล ผ่านกระทรวงพลังงาน สนับสนุนการใช้ NGV สุดตัว และพยายามบีบให้เลิกใช้ LPG มีดังนี้
1. ปตท. เป็นผู้ผูกขาดธุรกิจ NGV แต่ผู้เดียวในประเทศไทย ไม่มีการแข่งขัน
2. ปตท. รับซื้อแก๊สธรรมชาติ (natural gas) จากพม่าผ่านทางท่อส่งมายังราชบุรีซึ่งการวางท่อส่งแก๊สนี้ทำให้เกิดปัญหากระทบกระเทือนสภาพแวดล้อม ซึ่งเป็นการลงทุนของคนไทยทั้งประเทศ ไม่ใช่ผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของ ปตท. ที่เรารู้กันอยู่ ปตท. จำเป็นต้องขาย NGV ให้มากที่สุดเพื่อคุ้มกับเงินที่ต้องจ่ายให้พม่าเป็นค่าแก๊ส
3. ปตท. ต้องแสดงผลประกอบการเป็นกำไร เพื่อให้ผู้ถือหุ้น (ใหญ่) พอใจ เพื่อให้ผู้บริหาร ปตท. ได้อยู่ในตำแหน่ง ได้รับผลประโยชน์เป็นเงินเดือนค่าจ้าง สวัสดิการ ที่สูงลิ่ว
4. นักการเมืองที่ดูแลกระทรวงพลังงาน เป็นอดีตพนักงานระดับสูงของ ปตท.
5. ปตท. สนับสนุนการใช้ NGV ด้วยการโฆษณา ประชาสัมพันธ์ และการสนับสนุนราคาถังแก๊ส NGV จำนวนหนึ่ง แต่ไม่ยอมลงทุนสร้างปั้มแก๊ส NGV ให้ทั่วประเทศ และระบบ
ส่งแก๊ส NGV ไม่สามารถหาผู้ร่วมลงทุนจากเอกชนรายอื่นๆ ได้ เพราะเขารู้ว่าไม่คุ้มค่าทางเศรษฐกิจ เป็นเหตุผลทางการเมืองและผลประโยชน์ของ ปตท. เอง (ขอย้ำว่าไม่ใช่ผลประโยชน์ต่อสังคม) อีกทั้งข้อจำกัดทางเทคนิค ไม่เป็นที่นิยมของผู้ใช้รถยนต์เท่าLPG ปตท. จึงต้องหามาตรการอื่นมาบีบ การที่ ปตท. ทำอย่างนี้ เป็นเรื่องที่เข้าใจเพราะเป็นบริษัทเอกชน ย่อมหาหนทางใดๆ ก็ได้เพื่อให้ได้กำไรสูงสุดเป็นประโยชน์ต่อผู้ถือหุ้น (ขอย้ำอีกครั้งว่า ไม่ใช่ผลประโยชน์ของสังคม) แต่การที่ภาครัฐผ่านทางกระทรวงพลังงานเลือกปฏิบัติโดยสนับสนุนการใช้NGV ในรถยนต์สุดตัว โดยไม่สร้างโครงสร้างพื้นฐานให้ เช่น ระบบการส่งแก้ส NGV ปั้มแก๊ส NGV และบีบการใช้ LPG ในรถยนต์ ถือว่าไม่เหมาะสม รัฐบาลควรให้ข้อมูลกับ
ประชาชนอย่างถูกต้องถึงผลได้ผลเสียต่อสังคมของการใช้พลังงานทางเลือก และควรกำกับดูแลไม่ให้บริษัทเอกชนบริษัทใดบริษัทหนึ่งเอาเปรียบสังคม

     เรื่อง ปตท. บีบไม่ให้ตั้งปั้มแก๊ส LPG เป็นเรื่องจริงครับ เมื่อ 26 ธ.ค. 48 ผมคุยกับเจ้าของกิจการโรงบรรจุแก๊สแห่งหนึ่งในภาคเหนือ เขาบอกว่าค่าการตลาดจากการขายแก๊ส LPG สูงคุ้มค่ากับการลงทุนเปิดปั้มแก๊สเติมรถยนต์มากกว่าการเปิดปั้มเบนซิน ดีเซล แต่ ปตท. บีบไม่ให้ตั้ง มิฉะนั้นจะไม่ส่งแก๊ส LPG ให้ และแก๊สที่มาส่งก็มาจากแหล่งผลิตในประเทศที่ลานกระบือนี่เอง ส่วนการตั้งปั้มแก๊ส NGV เขาไม่กล้าลงทุน เพราะแพงมาก มีรถยนต์ใช้น้อยไม่คุ้ม และมีอุปสรรคเรื่องระบบขนส่งแก๊ส NGV

... ทีนี้มาตอบข้อสงสัยว่าทำไม ปตท. หรือรัฐบาล ผ่านกระทรวงพลังงาน สนับสนุนการใช้ NGV สุดตัว และพยายามบีบให้เลิกใช้ LPG
      LPG สามารถกลั่นจาก น้ำมัน(ซึ่งมีต้นทุนสูงนำเข้า) และก๊าซธรรมชาติ(ซึ่งมาจากอ่าวไทยของเราเอง)
       NGV (ก๊าซมีเทน)ได้จากการแยกก๊าซธรรมชาติซึ่งมีอยู่ประมาณ 66 mol% LPG(c3+c4) 6 mol% แล้วทำไมจะไม่ควรสนับสนุนการใช้ NGV จะซื้อน้ำมันต่างชาติมากลั่นทำไม

     อ้างอิงข้อมูลของกระทรวงพลังงานที่เป็นข้อมูลราชการ ที่http://www.eppo.go.th/info/T25.html

         เรานำเข้า natural gas ปี 2005 156,733 bbl/day จากปริมาณการใช้568,742 bbl/day หรือ 27.55 % ของการใช้ในประเทศไทย ซึ่งก็คือนำเข้าจากพม่า เสียเงินตราต่างประเทศให้พม่า

       ข้อมูลการส่งออก LPG ครับ จากกระทรวงพลังงาน ตาราง 34 ที่
       http://www.eppo.go.th/info/T34.html
         
       ไทยส่งออก LPG ปี 2005 เฉลี่ยเดือนละ 150 ล้านลิตร เป็นอัตราที่เพิ่มขึ้น 8.5 %
จากปี 2004 (นั่นคือส่งออก LPG มากขึ้น) ขณะที่ปริมาณแก้ส LPG ที่ใช้ในรถยนต์ของไทยประมาณปีละ 100 ล้านลิตร หรือแค่ 10% ของแก้ส LPG ที่ส่งออกทั้งปี ยังมีเหลืออีกมากสำหรับสนองความต้องการในประเทศซึ่งส่วนใหญ่ใช้ในครัวเรือนและอุตสาหกรรม

       LPG ได้มาจากสามแหล่งครับ คือ หนึ่ง เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมันดิบทำเบนซิน  ดีเซล ถ้าไม่ใช้ก็ต้องเผาทิ้ง สอง ปนมากับน้ำมันดิบที่ขุดได้จากบ่อน้ำมันหรือแก้ส ถ้าไม่ใช้ก็ต้องเผาทิ้ง สาม กลั่นจากแก้สธรรมชาติ (natural gas) ส่วน NGV ได้มาจากการกลั่นจากแก้สธรรมชาติ

       NGV เหมาะสำหรับรถสาธารณะขนาดใหญ่เนื่องจากอุปกรณ์ยุ่งยากราคาสูงและต้องใช้ถัง
แก้สความดันสูงจำนวนมาก

     จากการศึกษารายงานนโยบายการใช้พลังงานของ APEC ที่ไทยเป็นสมาชิกหนึ่งในยี่สิบเอ็ดประเทศ ไทยเป็นประเทศเดียวที่จำกัดการใช้ LPG และส่งเสริม NGV ในรถยนต์ทั้งๆ ที่ผลิต LPG ได้เกินความต้องการต้องส่งออกไปขาย และยังต้องสั่งแก้สธรรมชาติจากพม่าเป็นปริมาณประมาณหนึ่งในสี่ของการใช้ในประเทศ

      ฮ่องกง เกาหลีใต้ ญี่ปุ่น ไต้หวัน ออสเตรเลีย ต่างส่งเสริมและสนับสนุนการใช้แก้สLPG ในรถยนต์ ด้วยมาตรการทางภาษีและสนับสนุนราคา LPG ให้ต่ำกว่าเบนซิน ดีเซลประมาณครึ่งหนึ่ง ประเทศที่กล่าวมายกเว้นออสเตรเลียต่างต้องนำเข้า LPG ไม่มีแหล่งเองเหมือนประเทศไทย

      ฮ่องกงเองได้เปลี่ยนให้รถแทกซี 90 เปอร์เซ็นต์มาใช้แก้ส LPG ด้วยการให้เงิน
สนับสนุน และกำลังมีโปรแกรมใหม่ที่จะเปลี่ยนรถบัสเล็ก 5,000 คันมาใช้แก้ส LPG(ย้ำ LPG) ด้วยเงินสนับสนุนและมาตรการส่งเสริมของรัฐบาล

       เราผลิต LPG ได้ปีละประมาณ 3,200 ล้านลิตรส่งออกประมาณ 800 ล้าน (25%)
ใช้กับยานยนต์ (แบบเว่อร์ๆ 2 เท่าเลย) 200 ล้านลิตร


       ที่เหลืออีก 2,200 ล้านลิตร หายไปไหนครับ???

        ไปอยู่ภาคครัวเรือน ให้ประชาชนใช้หุงต้ม 1,000 ล้านอยู่ภาคอุตสาหกรรม ทำอาหาร ทำแก้ว หลอมโลหะ ฯลฯ อีก 1,200 ล้าน

      แล้วไอ้ที่มาโกหกปาวๆๆๆ ว่า รถยนต์ใช้แกส ทำให้โครงสร้างพลังงานเสียหาย เพราะรัฐฯ ต้องชดเชยถึงกิโลละ 11 บาท .. หรือลิตรละ 6 บาท (มาได้งัยก็ไม่รู้) .. ชดเชยให้ใครกัน?

    ชดเชยให้คนใช้รถ .. 200x6 = 1,200 ล้าน
    ชดเชยให้คนทำกับข้าวกิน .. 1,000x6 = 6,000 ล้าน (สาธุ)
    ชดเชยให้พ่อค้านายทุน ผลิตสินค้า = 1,200x6 = 7,200 ล้าน (ก็ .. ยังดี .. ของ
    จะได้ไม่แพง)
    ชดเชย ((Embedded image moved to file: pic06840.gif)Huh!!!!?? ชดเชยทำไม) ให้กับการส่งออก 800x6 = 4,800 ล้าน!!!!!

    บ.น้ำมัน ไม่รวยพุงปลิ้นวันนี้ ก็ไม่รู้จะพูดงัยแล้ว...

   เบนซิน91 หรือเบนซิน95 ต้องนำเข้าน้ำมันดิบ 100 %
   แก๊สโซฮอล นำเข้าเป็นน้ำมันดิบเพื่อกลั่นเป็นเบนซิน 90 % และยังเป็นเอธานอลส่วนหนึ่งที่เราผลิตไม่พอ ดังนั้นเท่ากับนำเข้ามากกว่า 90 % แต่รัฐบาลโปรโมตสุดลิ่มทิ่มกบาล
    LPG ไม่ต้องนำเข้าเพิ่มเติม ได้จากกระบวนการกลั่นน้ำมันดิบส่วนหนึ่ง กับแยกจากแก๊สธรรมชาติของไทยหรือพม่าอีกส่วนหนึ่ง มีเหลือขายต่างประเทศลองใช้หัวแม่เท้าคิดดูก็แล้วกันครับ
       ใช้เบนซิน 100 ล้านลิตร หรือแก๊สโซฮอล 90ล้านลิตร ก็ต้องนำเข้าน้ำมันดิบในจำนวนที่มากกว่า
       ใช้ LPG 100 ล้านลิตร ไม่ต้องนำเข้าน้ำมันดิบเพิ่มขึ้นเพราะจากกระบวนการกลั่นเหลือใช้จนต้องขายต่างประเทศ
       การนำLPG 100 ล้านลิตรมาใช้แทนน้ำมัน เมื่อเทียบกับการใช้เบนซิน 90ล้านลิตร หรือเบนซินในแก๊สโซฮอล 80กว่าลิตรแบบไหนจะเสียเงินตราของชาติมากกว่ากัน(ให้อัตราสิ้นเปลืองLPGมากกว่าประมาณ 10 %)แบบไหนประหยัดเงินตราของชาติมากกว่ากัน ต่อให้คิดโดยเสมอภาคนั่นคือหากชดเชยก็ชดเชยเท่ากัน หรือไม่ชดเชยก็ต้องไม่ชดเชยเหมือนกัน ค่าการตลาดต่อลิตรเท่ากัน
    ***จุดที่จะประหยัดเงินตราต่างประเทศมากที่สุดคือ จุดที่มีจำนวนผู้ใช้ LPG มากขึ้นจนแทบไม่มีเหลือส่งออก เพราะเราก็ไม่ต้องนำเข้าน้ำมันดิบมากกว่าเดิม
      หากจำนวนคนที่ใช้ LPG เพิ่มขึ้นจากเดิมจนถึงจุดที่เราแทบไม่เหลือ LPG ส่งออกนอกนั้น
ใช้เบนซินหรือโซล่า หรือแม้แต่แก๊สโซฮอลก็ตาม จะต้องนำเข้าน้ำมันดิบอีกเท่าไหร่

    อย่าเพิ่งไปกลัวเลยครับ ผมว่าที่ปตท ออกมาขู่เรื่องราคาแก๊ส lpg ว่าราคาจะลอยตัว
ราคาที่แท้จริงต้องบวกเพิ่มอีก 9บาท ต่อลิตร ตกลิตรละ18บาท สงสัยจะเป็นอุบายของปตท ที่จะทำให้คนที่คิดจะติดlpg ลังเลใจแล้วมาติด ngvแทน เพราะปัจจุบัน ngvขายไม่ออก ที่เขาบอกว่าlpg ราคาขึ้นเป็น600ดอลล่า/ตัน
   ถ้าวิเคราะห์ดูดีๆ ตันหนึ่งมี1000 กก 1กกมี1.8ลิตร 1ตันเท่ากับ 1800ลิตร 600ดอลล่าเท่ากับ 24000บาท คิดแล้วลิตรหนึ่งตก 13บาทกว่าเท่านั้นเอง นี่ยังไม่รวมถึงแหล่งที่มาของราคาที่เขาใช้เป็นราคากลางด้วยว่า600ดอลล่า/ตัน มาจากที่ไหน ที่อื่นที่ถูกกว่านี้ก็มี เช่นซื้อมะม่วงแถวต่างจังหวัด ราคาย่อมถูกกว่าที่ไปซื้อที่สีลมอยู่ดี อีกอย่างlpg เราก็ผลิตได้เองบางส่วน
 จะมาอ้างราคาตลาดโลกได้อย่างไร ทำไมไม่ตั้งราคาขาย มะม่วงทุเรียน และผลผลิตทางการเกษต ที่เราผลิตได้ในประเทศ ให้มีราคาสูงเหมือนที่ขายในญี่ปุน ในอเมริกาละ โดยอ้างราคาตลาดโลกบ้าง ขายทุเรียนลูกละซัก2000บาทไปเลยซิ คิดว่าประชาชนโง่เหมือนควายเหรอครับ รัฐบาลอย่ามาขูดรีดขูดเนื้อประชาชนเลยครับ

     นี้คือสิ่งที่กำลังเกิดขึ้นในปัจจุบันนี้ ขอให้ทุกท่านร่วมหาทางแก้ไขอีกทั้ง รัฐบาลเราคงหวังเพิ่งพาอาศัยไม่ได้แล้ว
 :lol:

ตอนนี้ ไฟ engine โผล่ขั้นมาแล้ว หลังจากวิ่งได้ เกือบ 2 อาทิตย์ 700 กิโลเมตร

เย็นนี้ จะเอาไปจูนใหม่ดู

..

เอาไปจูนแล้ว ดีขึ้นครับ ไฟ engine ไม่ติดแล้ว

และ มีข่าวมาฝาก

ไปจดทะเบียนเชื้อเพลิง ได้โดยไม่ต้องใช้เล่มรถ ตัวจริงแล้วครับ ...
http://www.dlt.go.th/information/news/2551/121-2551.pdf

http://www.gasthai.com/lpgnetwork/html/500171.html

ไปเอาใบรับรองวิศวะ ฯ กันได้ที่นี่ครับ ไม่แพง ไม่นาน...แล้วไปแจ้งที่ขนส่ง 4 ครับ เพราะคนน้อยมาก (แต่ไกลพอสมควรเช่นกัน)

ไอ้หลิมไปทำมารึยัง..รถกรูโดน6ล้อเสยตูดมากำลังทำอยู่..เซ็งโคด

ไปด้วย  :)

ไปด้วย ไปด้วย
ยังไม่ได้ทำเหมือนกัน

ตาแคม  :smile:

อีท่าไหนเนี่ยะ...ท่าทางตูดสวยเกินห้ามใจ มันเลยเข้าข้างหลัง (สงสัย 6 ล้อเป็นเกย์) :-)

ใช้ประกันอะไรอ่ะโต้ง
แล้วซ่อมนานมั้ย

สินมั่นคงครับพี่..2 อาทิตย์แล้วยังเงียบ..เนื่องจากมีปัญหาเรื่องอะไหล่ใต้ท้องรถนิดหน่อย..เฮ้อ..

ได้บทเรียนครับ..ฝนตก อย่าจอดรถริมถนน..จอดอยู่นอกช่องของเลนคู่ขนานด้วยนะ..จอดโทรศัพท์อยู่ มันเสียหลัก..หมุนมาหาเลย..ซัดไป 5 คันรวด..กรูโดนคนแรก..คิ้วแตกเลย..เซ็งโคดๆ

:)

... มองในแง่ดี อย่างน้อยเราก้ไม่ได้อยู่ในรถตอนนั้น ...

เดี๋ยวเคราะห์ ดี คงตามมา ...

...

แต่ตอนนี้ เคาะ ปะ ผุ ไปก่อน หุหุ

จริงๆ ถ้าฝนตกแรงๆ เค้าก้อห้ามขับรถต่อนะ

ตาแคม

:o

โถ พรสรรค์ ขวัญเอ๋ย ขวัญมา

แง่ดีอะไร...เค้าบอกว่า "คิ้วแตก" ....ไง :-)

:-?

อ้าว นึกว่าคิ้วรถแตก ...

 :-(

นั่นล่ะ..ตอนนั้นกรูก็อยู่ในรถนั่นล่ะ..เต็มๆ..

เอารถไปตรวจขอใบวิศวกรในการติดตั้งแก๊สที่ลาดกระบังมาแล้น
(ไปวันเสาร์ที่ 26-Jul )
คนเหมือนจะเยอะ แต่ก้อไม่เยอะมาก ใช้เวลาคอยประมาณครึ่งชั่วโมงเอง
บริการดี ให้คำแนะนำที่ดีมาก
ราคากันเองไม่มีชาร์จ 360 บาทขาดตัว

เดี๋ยวอาทิตย์นี้จะเอาไปทำเล่มที่ขนส่ง

ตาแคม

เอารถไปแจ้งขนส่ง เพื่อเปลี่ยนระบบเชื้อเพลิงในเล่มทะเบียนเรียบร้อยแล้น
ไปมาเมื่อวันศุกร์ ขนส่งพื้นที่ 3 (ตรงข้างสุขุมวิท 60/2)
คนน้อยมาก ไม่ถึงชั่วโมงเสร็จเรียบร้อย

ค่าตรวจสภาพ 50 บาท ค่าแบบฟอร์ม 5 บาท
เสร็จเรียบร้อย สบายใจกันไป

ตาแคม

ไปทำมาแล้วเหมือนกัน 125 บาท ทำไมแพงกว่าน้าแครมก็ไม่รู้ ทำวันเสาร์ที่ผ่านมา ไม่เกินชั่วโมงเสร็จ...รถน้อยมาก ๆ สบายใจสุด ๆ เพราะไม่มีรถรับจ้างมาร่วม และไปสายแล้วด้วย...

ถูกต้องตามกฎหมายแล้วคับ
 :smile:

พรุ่งนี้จะไปทำเหมือนกัน   :grin:

ที่นครสวรรค์ 600 บาทครับ มีวิดวะ มาเฉพาะเสาร์อาทิตย์ คิวยาวมาก ตั้งแต่ 9.00 โมงเช้ายัน 20.00 น. แมร่งกรูเห็นยังต่อกันเป็นแถวครึ่งกิโล   เพื่อนๆ วิดวะเรามีใครรับ Job บ้างง่ะ มาแถวนี้รวยแน่เลย...

ปล. ส่วนตรู รวยไม่ติด (ไม่มีตังค์ติด) ใช้รถน้อยมากดูแล้วไม่คุ้มทุนวะ ใช้ตอนพาน้องไปเที่ยว  :-o   ตกเฉลี่ยอาทิตย์ละ 50 กิโล นอกนั้นมอร์ไซด์ตลอดประหยัดี

ไปเปลี่ยนมาแล้น ที่บ้านโป่ง 105 บาท

สบายใจ  :-D

ค่ารถไม่ค่อยเสีย
เสียแต่ค่าห้อง
หุหุ

ตาแคม

เฮ้ยๆ..คุยเรื่องรถ..ไม่ได้คุยเรื่องบ้าน..ห้องๆอะไรกัน

ค่าห้องก็ไม่ต้องเสียว่ะ...
ตรูชอบบนรถ...หุหุ    :grin:  :grin:

ปล.เก่งแต่พูดน่า  ไม่ค่อยได้ทำหรอกเชื่อดี ตรูเด็กดี :)  :)

นิสัย...ชอบชักใบให้เรือเสียอยู่เรื่อย :-)

^
^
เค้าเรียกว่า เป็นคนมีเอกลักษณ์
หุหุ

ตาแคม

เอกลักษณ์ ที่แตกต่างกันไป จากไอ้แต่งอะิดิ...

เอกลักษณ์..มันแปลว่า อัปลักษณ์ ด้วยอ่ะป่ะ..

เฮ้ย..ไอ้แครม..มรึงเขียนการ์ตูนง่ายๆแบบ 3 ช่องจบเหมือนขายหัวเราะได้มั๊ย..กรูจะเอาไปลงให้

^
^
ที่ office เค้าให้ฉายาผมว่า "จรวดจีน"
ยิงมุก 100 ที จะขำซักมุก ต้องขยันยิง ถึงจะโดน
แล้วนี่ให้ผมเขียนการ์ตูน 3 ช่อง กลัวจะขำกันไม่หวาดไม่ไหวอ่ะดิ
ฮ่าๆๆๆ

เด๋ว คุณพรสรรค์ รอซักปลายๆ กันยาล่ะกัน
จะมีการ์ตูนทำมือออกมา ประมาณ 6 หน้าใน 100 กว่าหน้า
จะมีเรื่องที่ผมวาดลงไว้
(ถ้าไม่โดนคุณผู้จัดทำหนังสือตัดออกซะก่อน โทษฐานฝือมือไม่ถึง ฮ่าๆ)
แล้วจะเอาไปฝากให้ดู

ใครสนใจอยากอุดหนุนซื้อ ก็ติดต่อได้นะ
ทั้งเล่ม เป็นพวกมีใจรักในการวาด เค้ารวมตัวมาวาดกันอ่ะ
มีตั้งแต่มัธยม มหาลัย วัยทำงานต้นๆ หรือ แม้วัยทำงานรุ่นเดียวกะผม
เงินที่ได้ไม่ได้เข้ากระเป๋า เอาไปทำทุน ทำหนังสือเล่มต่อไป
ถ้าได้เป็นรูปเล่มเมื่อไหร่ จะเอามาลงในดูกัน

ตาแคม

เอากันเข้าไป มาตรการของพวกหัวหงอกๆ ในกระทรวงพลังงาน

ปั๊ม NGV จากข้อกำหนดเดิมของกรุงเทพ ต้องมีทางเข้ากว้าง 16 เมตร
เปลี่ยนใหม่ครับ ขอแค่ 12 เมตรพอ
ลดไป 4 เมตร ตัวเลขทุกตัวมีความหมาย แต่ตรูไม่สน
ถ้าทางเข้า 16 เมตร มันจะดันหาปั๊มเปิดยาก ลดสเป็คล่ะกัน จะได้เปิดกันง่ายๆ หน่อย

ปั๊ม LPG กำลังจะถูกตัดตอน ไม่ให้เปิดเพิ่มในกรุงเทพ

อ่ะนะ ทำแต่ละอย่าง หวังผลแค่เพียงซึ่งหน้า
อะไรจะเกิดต่อไปในอนาคตตูไม่สน

แถมท้าย ด้วยข่าวอันน่าภาคภูมิใจ ว่ากำลังจะเปิดปั๊มน้ำมัน E85 แห่งแรกแล้วด้วย
กรำ ต้องซื้อรถใหม่ใช่ไหม๊ ถึงจะเติม E85 ได้เนี่ย

เดือนที่แล้ว ขับผ่านไปปั๊ม NGV ของ ปตท.
ที่อยู่ใน ปตท. แถวๆ ท่าเรือ ถ.อาจณรงค์
มันติดป้ายหราเลย "หมด" กรำ

ตาแคม

:-(

สู้ต่อไป พี่น้องชาวไทยทุกท่าน

ไม่มีรถ :)

E 85

เค้าจะขึ้นราคา LPG ทีเดียว 20 บาทเลยครับพี่น้อง..ทีเดียวเท่าน้ำมัน โดยที่ให้คูปองกับแท๊กซี่..

มันไม่ได้คิดกันเลย..ว่าคนที่ติด LPG ไปก่อนน่ะ..เป็นพระคุณกับ CNG ด้วยซ้ำ..นึกภาพปริมาณติด CNG เพิ่มอีกซัก 300000 คันเมื่อ 6 เดือนที่แล้วเข้าคิวรอเติม..

ประท้วงกันดีกว่าพรรคพวก..ไปมัฆวานกัน.. :grin:

ช่วงนี้เค้าเริ่มปล่อยเงินกู้ดอกเบี้ยต่ำ
เพื่อเอาไปติดตั้ง NGV แล้วนะ
อยากรู้จริงๆ เล้ย ว่าใน กทม. ยังจะเหลือพื้นที่ซอกหลืบไหนเปิดปั๊ม NGV ได้อีก

ตาแคม

อดีตทอ.ผนึกอาจารย์ม.ราชภัฏอุดรฯ วิจัยใช้น้ำเปล่าเป็นเชื้อเพลิงสำเร็จ
โดย ผู้จัดการรายวัน 21 สิงหาคม 2551 16:05 น.
 
 
 

พันจ่าอากาศเอกสมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา และผศ. วิเชียร จันทะโชติ แนะนำกลไกทำงานอุปกรณ์แยกน้ำใช้เป็นพลังงานเผาไหม้ในเครื่องยนต์

 
รถยนต์คันนี้ใช้น้ำผสมกับก๊าซLPG เป็นเชื้อเพลิง วิ่งทดทสอบมากว่า 40,000 กิโลเมตรแล้ว

 
อุปกรณ์แยกน้ำเป็นไฮโดรเจน มีราคาต้นทุนแค่ 40,000 บาท

 
 
 
  อุดรธานี-อดีตทหารอากาศผนึกนักวิชาการม.ราชภัฏอุดรธานี วิจัยนำน้ำเปล่าใช้เป็นเชื้อเพลิงได้สำเร็จแล้ว เผยนำหลักการแยกไฮโดรเจนจากน้ำ ผสมกับก๊าซLPG ผ่านกลไกสมองกลควบคุมเป็นเชื้อเพลิงเผาไหม้ในห้องเครื่อง ระบุเติมน้ำแค่ 1 ลิตรรถวิ่งได้ถึง 3,000 กิโลเมตร ระบุทดลองวิ่งมากกว่า 40,000 กิโลเมตรไร้ปัญหา ทั้งทำให้รอบเครื่องยนต์สูงขึ้น สุดทึ่งต้นทุนติดตั้งอุปกรณ์แค่ 40,000 บาท เตรียมจดสิทธิบัตรเป็นผลงานของคนไทย ยันตอบแทนบุญคุณประเทศชาติ หวังให้คนไทยใช้พลังงานประหยัด
       
       
       ที่มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี พันจ่าอากาศเอกสมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา อดีตทหารอากาศ ฝ่ายช่างบำรุงเครื่องบิน ปัจจุบันทำงานอยู่องค์การนาซ่า ประเทศสหรัฐอเมริกา นำรถยนต์ฮอนด้าซีวิค สีบรอนซ์ เครื่องยนต์ 1800 ซีซี ซึ่งเป็นรถยนต์ที่ใช้น้ำเป็นเชื้อเพลิงขับเคลื่อนแทนน้ำมัน ซึ่งเกิดประโยชน์ต่อการลดก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ อันเป็นสาเหตุหลักของเกิดภาวะโลกร้อน
       
       พันจ่าอากาศเอกสมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา เปิดเผยว่า ตนและผศ. วิเชียร จันทะโชติ อาจารย์ประจำสาขาวิชาเทคโนโลยีเครื่องกล คณะเทคโนโลยี ของ มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี ซึ่งเป็นที่ปรึกษาการคิดค้นนำน้ำมาผลิตทดแทนพลังงานเชื้อเพลิงใช้เวลาคิดค้นเรื่องนี้เป็นระยะเวลา 4 ปี โดยรถยนต์คันนี้ใช้เชื้อเพลิงอยู่ 3 ประเภท คือ น้ำมันเบนซิน , ก๊าซLPG และก๊าซไฮโดรเจน โดยติดตั้งอุปกรณ์ผลิตพลังงานทดแทนไว้ในฝากระโปร่งรถด้านท้าย ประกอบด้วย เครื่องรีแอ็กเตอร์เป็นตัวถังเก็บน้ำเปล่า กลไกการทำงานเครื่องนี้จะใช้กระแสไฟฟ้าเป็นตัวแยก ก๊าซไฮโดรเจนออกมาจากน้ำ โดยก๊าซที่ได้จะนำไปผสมกับก๊าซ LPG ในอัตราส่วน ก๊าซไฮโดรเจน 60 ต่อ ก๊าซ LPG 40 จากนั้นจะส่งไปยังห้องเครื่องยนต์
       
       ส่วนภายในเครื่องยนต์ได้ติดตั้งสมองกลเป็นตัวควบคุมและประเมินผลการทำงานสั่งจ่ายพลังงาน พร้อมมีชิปคอยเก็บข้อมูลหาค่าบกพร่องของระบบในการทำงาน ปัจจุบันรถคันนี้ซึ่งเป็นต้นแบบนำไปทดลองใช้วิ่งมาแล้ว 40,000 กิโลเมตร
       
       พันจ่าอากาศเอกสมิตร กล่าวต่อว่า สำหรับอัตราความสิ้นเปลื้องพลังงาน เมื่อเติมน้ำ 1 ลิตร รถยนต์คันนี้จะสามารถวิ่งได้ถึง 3,000 กิโลเมตร โดยจะต้องมีการติดตั้งอุปกรณ์ ราคาต้นทุนอยู่ที่ 40,000 บาท ส่วนกำลังของเครื่องยนต์นั้นปกติ 1,000 รอบต่อนาที ถ้าติดตั้งพลังงานทดแทนดังกล่าว อัตราเร่งรอบเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นมาเป็น 1,200 รอบต่อนาที และขณะนี้ยังไม่มีปัญหาของเครื่องยนต์บกพร่องเกิดขึ้นแต่อย่างใด
       
       เดิมตนเคยเรียนที่มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี เป็นลูกศิษย์ ผศ. วิเชียร จันทะโชติ จากนั้นตนได้ไปรับใช้ชาติเป็นทหารที่ต่างจังหวัด อยู่ฝ่ายช่างซ่อมเครื่องบิน ทำให้ตนหยุดเรียน และได้ลาออกจากราชการ กระทั่งมีโอกาสเข้าไปทำงานอยู่ที่องค์การนาซ่าที่ประเทศสหรัฐอเมริกา จึงได้ทำการศึกษาเรื่องของน้ำเพื่อแยกไฮโดรเจนออกจากออกซิเจน นับว่าเป็นก้าวสำคัญที่จะนำไปสู่การผลิตพลังงานทดแทนดังกล่าว
       
       การทำงานคิดค้นพลังงานน้ำใช้ในรถยนต์ครั้งนี้ ได้ปรึกษากับผศ.วิเชียร จันทะโชติ ตลอดเวลา เพื่อยืมเครื่องมือและตำรา มาทดลองในการคิดค้นจนเกิดผลสำเร็จขึ้น
       
       พันจ่าอากาศเอกสมิตร กล่าวต่อไปว่า พลังงานทดแทนน้ำที่ใช้เครื่องยนต์รถยนต์ครั้งนี้ จะนำไปจดสิทธิบัตร เป็นผลงานของประเทศไทย เพราะอยากให้เทคโนโลยีนี้เป็นสมบัติของชาติ และของคนไทยสามารถนำไปใช้ ตนถือว่าการทำเช่นนี้เป็นการตอบแทนพระคุณแผ่นดินอีกทางหนึ่งด้วย และตนอยากให้คนไทยได้ใช้พลังงานทดแทนที่ตนเองคิดค้นขึ้นมา ไม่ต้องไปซื้อพลังงานเชื้อเพลิงจากต่างชาติมาใช้ โดยตนจะร่วมกับผศ. วิเชียร จันทะโชติ ในการผลิตตำราการเรียนการสอนในเรื่องนี้ เพื่อให้นำไปทำการสอนให้แก่นักศึกษา ผลิตบุคลากรพัฒนาประเทศชาติต่อไป

ไฮโดรเจน..แหม..ถ้ามันปลอดภัย 100% ก็ดี..ถ้าไม่ละก็..ระเบิดนิวเคลียร์เลยครับพี่น้อง

ินิวเคลียร์เลยรึ...น่ากลัวมาก ๆ บางที่อย่างจังหวัดหาดใหญ่..อาจจะหายไปก็ได้
 :-)

เปิดตัวรถพันธุ์ใหม่ 56 กิโลเมตร/ลิตร สุดประหยัดพลังงานไฮโดรเจน

      จากหนุ่มผู้ถูกเรียกขานนามว่า "พ่อมด" ในหมู่เพื่อน สานฝันตัวเองต่อเนื่อง ยกระดับสู่ "พ่อมดแห่งนาซา" วันนี้ สุมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา ก้าวพ้นความฝันเฟื่องสู่นวัตกรรมครั้งยิ่งใหญ่ของชีวิต ด้วยสิ่งประดิษฐ์ รถยนต์พลังไฮโดรเจน ประหยัดพลังงาน 56 กิโลเมตรต่อลิตร

      สุมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา จากช่างเทคนิคลูกทัพฟ้าสู่พ่อมดแห่งนาซา นักประดิษฐ์ผู้ไม่ยอมแพ้ ทุ่มเทแรงกายแรงใจ พัฒนาอุปกรณ์แยกไฮโดรเจนจากน้ำที่สามารถไปติดตั้งไว้ในรถยนต์ได้เลย ทำให้รถยนต์สามารถใช้พลังน้ำแทนน้ำมันในการขับเคลื่อนได้สำเร็จ

      โดยเมื่อเช้าวันที่ 21 สิงหาคม มีการแถลงข่าวถึงความสำเร็จอันน่ายินดีนี้ ที่อาคารเฉลิมพระเกียรติ ชั้น 2 มหาวิทยาลัยราชภัฏอุดรธานี โดยมี ผศ.ดร.จรูญ ถาวรจักร อธิการบดี พร้อมด้วย ผศ.วิเชียร จันทะโชติ อาจารย์ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล นายสุมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา ผู้พัฒนาอุปกรณ์แยกไฮโดรเจนจากน้ำ "รีแอคเตอร์ 1" และนายสมชาย ไตรสุริยะธรรมา ผู้ร่วมพัฒนาอุปกรณ์ พร้อมกับนำรถยนต์ที่ติดตั้ง "รีแอคเตอร์ 1" ซึ่งเป็นกล่องโลหะสี่เหลี่ยมขนาดกว้าง 12 นิ้ว สูงประมาณ 10 นิ้ว อยู่ด้านท้ายของรถยนต์ฮอนด้า ซีวิค ขนาด 1,800 ซีซี มาให้ทดลองขับ

      ระยะทาง 100 เมตร ที่มีผู้ทดลองขับสลับเปลี่ยนกันไปหลายคน ต่างบอกว่า "ไม่แตกต่าง" กับรถยนต์ที่ใช้น้ำมันแต่อย่างใด ทั้งอัตราเร่งและความเร็ว...

"สุมิตร" เล่าถึงที่มาของแนวคิดในการพัฒนาอุปกรณ์เพื่อนำเอาพลังงานน้ำมาใช้ว่า ตั้งใจทำให้คนไทยและโลกรู้ว่าน้ำเป็นพลังงานทดแทนได้ เพราะน้ำมีพลังงานมหาศาล แต่ยังไม่มีใครนำพลังงานของน้ำมาใช้อย่างเต็มที่ ในอดีตที่ผ่านมามีการนำพลังงานจากน้ำมาแปรรูปเพื่อใช้ประโยชน์ เช่น การพัฒนาเรือเหาะ เอดินเบิร์ก แต่ก็เกิดความล้มเหลว จากนั้นความพยายามดังกล่าวก็หายไป ซึ่งเป็นเรื่องที่ท้าทาย ทำให้ตลอด 30 ปีของการทำงาน พยายามคิดค้นว่าจะเอาพลังงานที่จะเป็นพลังงานตลอดกาลมาใช้ได้อย่างไร

      ส่วนเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจน อาศัยหลักการแยกน้ำด้วยไฟฟ้า ทำให้ได้ก๊าซไฮโดรเจน 2 อะตอม และ ออกซิเจน 1 อะตอม โดยใช้อุปกรณ์ที่พัฒนาขึ้นเรียกว่า "รีแอคเตอร์" เป็นตัวแยก เมื่อนำไปติดตั้งกับรถยนต์จะใช้ไฟฟ้ากระแสตรงจากแบตเตอรี่รถ 12 โวลต์ เข้ามาทำการแยกโดยขั้วบวกจะมีปฏิกิริยาของออกซิเจน ขั้วลบจะเป็นปฏิกิริยาของไฮโดรเจนในการแยกโมเลกุลน้ำ และได้ไฮโดรเจนซึ่งเป็นเชื้อเพลิง แล้วส่งเข้าไปสันดาปในเครื่องยนต์

      จุดเด่นของ "รีแอคเตอร์" คือ ปฏิกิริยาการแยกน้ำจะเกิดขึ้นทีละน้อย ตามความต้องการของเครื่องยนต์ โดยไม่ต้องนำไฮโดรเจนที่ได้ไปเก็บไว้ในถังเก็บ เมื่อผลิตไฮโดรเจนออกมาได้แล้วก็ส่งออกไปยังเครื่องยนต์ ทำให้เกิดการจุดระเบิดขึ้น เพราะคุณสมบัติที่ดีของไฮโดรเจนก็คือมีการเผาไหม้ได้สูงและมีการจุดระเบิด ที่ต่ำมาก เหมือนเครื่องยนต์ที่ใช้กันในปัจจุบัน เทคโนโลยีทุกวันนี้ในการผลิตไฮโดรเจนโดยใช้วิธีการคล้ายๆ กัน จะเรียกอีกอย่างหนึ่งว่า "อิเล็กโทรไรท์เตอร์" ซึ่งจะเป็นเทคโนโลยีที่คล้ายๆ กันหมด

      "ปฏิกิริยาแยกน้ำจะเกิดความร้อนสูง ยากแก่การควบคุม ซึ่งเป็นปัจจัยที่ก่อให้เกิดอันตรายได้ แต่รีแอคเตอร์ที่พัฒนาขึ้น สามารถควบคุมความร้อนให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย ที่สำคัญใช้น้ำเป็นวัตถุดิบต้นกำเนิดของเชื้อเพลิง ซึ่งหาได้ง่าย ราคาถูก และประการสุดท้าย คือ ไอเสียที่เกิดจากการสันดาปนั้น จะปนออกมารวมตัวกับออกซิเจนกลายเป็นน้ำอีกครั้ง ซึ่งถือว่าเป็นไอเสียบริสุทธิ์" นายสุมิตรกล่าว

ส่วน เรื่องความปลอดภัยนั้น นายสุมิตรบอกว่า เป็นสิ่งที่ให้ความสำคัญอย่างมาก และยังคงมุ่งพัฒนาอย่างต่อเนื่อง พร้อมๆ กับการพัฒนา "รีแอคเตอร์ 2" ขณะนี้ได้ออกแบบวงจรอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นตัวทำหน้าที่ตรวจสอบความผิดปกติ ของการทำงานในระบบทั้งหมด วงจรนี้จะทำงานร่วมกับ ไมโครคอนโทรลเลอร์ ที่จะเป็นตัวควบคุมการทำงานของรีแอคเตอร์กับเครื่องยนต์ เพื่อให้ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่น้อยลง และได้ผลผลิตคือ ไฮโดรเจนในปริมาณที่เป็นสัดส่วนกับความต้องการของเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ เพื่อให้เกิดความปลอดภัยสูงสุด
      ก่อนหน้านี้ สมิตร เคยบอกเอาไว้ว่า รถยนต์ขับเครื่องด้วยพลังงานใหม่นี้ ใช้พลังงานผสมผสาน แบบประหยัดสุดๆ ระยะทางประมาณ 560 กิโลเมตร วิ่งจากกรุงเทพฯถึงอุดรธานี ใช้น้ำมันเสริมเพียง 10 ลิตร เท่ากับว่า รถที่ว่านี้มัอตราประหยัดพลังงานที่ 56 กิโลเมตรต่อลิตรนั่นเอง      "จุดประสงค์ที่คิดค้นเกิดจากอยากให้โลกรู้ว่า น้ำสามารถเป็นพลังงานทดแทนได้ในอนาคต จึงได้พัฒนาอุปกรณ์ตัวนี้ขึ้นมา นอกจากนี้รีแอคเตอร์ยังเป็นตัวแก้ปัญหามลพิษ สภาวะปัญหาของโลกในปัจจุบันที่เกิดสภาวะโลกร้อน เพราะการใช้น้ำมาเป็นพลังงานเป็นเชื้อเพลิง จะทำให้ลดภาวะโลกร้อนและแก้ปัญหามลพิษไปด้วย ผลงานชิ้นนี้จะไม่ใช่ชิ้นแรกและชิ้นสุดท้าย ขอให้คนไทยเป็นกำลังใจให้ผมและทีมงานทำหน้าที่ต่อไปให้สำเร็จ เพื่อประโยชน์ของประเทศชาติต่อไป" นายสุมิตรกล่าว

      ในเบื้องต้นทีมคิดค้นพัฒนา "รีแอคเตอร์" ยังไม่ได้กล่าวถึงต้นทุนการผลิต หรือการพัฒนาในเชิงพาณิชย์แต่อย่างใด

      นายสุมิตร อิศรางกูร ณ อยุธยา เดิมเป็นชาว จ.ราชบุรี จบการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนปลายจากโรงเรียนเบญจมราชูทิศ และเข้าศึกษาต่อที่โรงเรียนจ่าอากาศ เริ่มต้นรับราชการที่กองบิน 23 จ.อุดรธานี เป็นเวลา 6 ปี จากนั้นได้ศึกษาต่อในหลายสถาบันทั้งในประเทศและต่างประเทศ กระทั่งจบการศึกษาในระดับปริญญาโท สาขาวิศวกรรม อากาศยาน จากประเทศสหรัฐอเมริกา มีประสบการณ์การทำงานกว่า 30 ปีในบริษัทผู้ผลิตอากาศยานยักษ์ใหญ่ ไม่ว่าจะเป็น โบอิ้ง หรือ แอร์บัส ทำงานในองค์การบริหารการบินและอวกาศแห่งชาติ สหรัฐอเมริกา มีผลงานการประดิษฐ์ที่ทำให้ประหลาดใจหลายอย่าง จนเพื่อนร่วมงานขนานนามว่า "พ่อมด"

BMW ยังงงครับ..ถ้าสำเร็จจริงก็เก่งมากๆ

Michelin กับ Bridge Stone เปิดศึกชิงตลาดยางหล่อดอกกับแล้วครับ
ทั้งคู่วางแผนการตลาดไว้เหมือนกันเลย ว่าจะมาช่วงชิง เปิดโรงงงาน
เพื่อชิงพื้นที่ตลาดยางหล่อดอก
โดยทั้งสองรายย้ำว่า ราคาถูกมากๆ แน่นอน

เอาล่ะ หลังจากปล่อยให้ยางหล่อดอกเป็นเรื่องของผู้ต้องการประหยัด
แต่มันไม่ปลอดภัยเอาซะมากมาย
แต่ผู้นำตลาดยางทั้งคู่ลงมาทำเองแบบนี้
ในอนาคตอันใกล้คงจะได้ของดีพอมีคุณภาพพอประมาณสมราคาขึ้นแล้วล่ะ

ตาแคม

น้ำมันดิบดิ่ง3$จับตาโอเปกลดกำลังผลิต

(Update) ราคาน้ำมันดิบในตลาดล่วงหน้า NYMEX ปิดดิ่งลงกว่า 3 ดอลลาร์ในวันอังคารรับแรงกดดันจากกลุ่มโอเปกจะตรึงการผลิตน้ำมันไว้ที่ระดับเดิม และพายุเฮอริเคนไอค์อาจไม่พัดผ่านแท่นขุดเจาะน้ำมันส่วนใหญ่ในอ่าวเม็กซิโก

กรุงเทพธุรกิจ ออนไลน์ : ราคาน้ำมันดิบส่งมอบเดือนต.ค.ดิ่งลง 3.08 ดอลลาร์ มาปิดตลาดที่103.26 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล หลังจากเคลื่อนตัวในช่วง 102.20-106.77 ดอลลาร์

ราคาน้ำมัน heating oil ส่งมอบเดือนต.ค.ปิดดิ่งลง 8.84 เซนต์ ปิด 2.9247 ดอลลาร์ต่อแกลลอน ,ราคาน้ำมันเบนซิน RBOB ส่งมอบเดือนต.ค.ปิดดิ่งลง 9.77 เซนต์ ปิด 2.6526 ดอลลาร์ต่อแกลลอน และ        ราคาน้ำมันดิบเบรนท์ส่งมอบเดือนต.ค.ที่ตลาดกรุงลอนดอนปิดดิ่งลง 3.10 ดอลลาร์ ปิด 100.34 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล

ทั้งนี้ ล่าสุดมีรายงานว่ากลุ่มโอเปกได้ประกาศลดกำลังการผลิต 5.2 แสนบาร์เรล หลังราคาน้ำมันร่วงลงกว่า 30% เมื่อเทียบกับนิวไฮเมื่อเดือนก.ค.ที่ผ่านมา

...

น้ำมันดิบลงพรวดๆ  ;)

เจ๊เกียวหายheadไปไหนครับ..ตอนขึ้นเห็นหน้าไวๆ..

เชี่ยเอ้ย .... มีพวกบ้าแอบถอดที่ปัดน้ำฝนฝั่งด้านข้างคนขับตูไปอันนึง
เมื่อเช้าเปิดที่ปัดน้ำฝน แมร่ง ฟาดดังเปรี้ยงเลย

ไม่รู้พวกสันดานเสียนี่มันคิดอะไรของมันอยู่
เพราะผมเคยได้ยินว่า มีบางคันเคยเป็นแบบนี้ แล้วมันฟาดกระจกแตกเลย

สมมติว่าผมขับอยู่กลางถนนซัก 100 กิโลเมตร ต่อ ชั่วโมง
ผมเปิดที่ปัดน้ำฝน มันฟาดกระจกแตก ผมตายห่าขึ้นมา

สนุกมากใช่ไหม๊ของพวกมรึงๆ ทั้งหลายเนี่ย ฟัก!!

ตาแคม  >:(

แม่เจ้าเด๋วนี้มันขโมยแม้กระทั่งที่ปัดน้ำฝนแล้วเหรอ...ดีนะที่รู้ซะก่อน พี่จะได้ไปเตือนคนอื่นให้ระวังและควรตรวจดูก่อนออกจากบ้าน...

น่าคิดว่าทำไมมันถึงเลือกรถไอ้แครมมม..

มันถอดง่าย..หรือเป็นที่ปัดน้ำฝนใหม่..หรืออยากแกล้ง..แล้วมันถอดไปทำอะไร..

เดี๋ยวนี้ประหลาดๆเยอะ..ดีแล้วล่ะ..ที่เจอก่อน

ไม่รุ
รถก็เก่า ที่ปัดน้ำฝนก็เก่า แถมเอาไปข้างเดียว
คนขับก็เป็นคนดีมีศีลธรรม

ตาแคม

เทียบ ‘ดีเซล-เบนซิน’ จิบ-ซดต่างแค่ไหน?
โดย ผู้จัดการออนไลน์    5 ตุลาคม 2551 14:02 น.

http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9510000115805

ท่ามกลางภาวะวิกฤตน้ำมันราคาแพง แม้ว่าในขณะนี้จะเริ่มมีแนวโน้มคลี่คลายลง สืบเนื่องจากราคาน้ำมันดิบในตลาดซื้อ-ขายล่วงหน้าของต่างประเทศลดลง ตามแรงกดดันจากภาวะเศรษฐกิจที่ถดถอยทั่วโลก ส่งผลให้บรรดากองทุนเก็งกำไรชะลอการไล่ราคาขึ้นไปอย่างไม่รู้จุดหมาย ซึ่ง เหตุการณ์ดังกล่าว สร้างความวิตกให้กับผู้ใช้น้ำมันทั่วโลก รวมถึงตลาดรถยนต์ซึ่งต้องพึ่งพาน้ำมันในการเป็นพลังงานขับเคลื่อน และเมื่อราคาน้ำมันถีบตัวสูงขึ้นการทำตลาดเริ่มใช้กลยุทธ์ชูความประหยัดกัน เป็นทิวแถว และหนึ่งในปัญหาใหม่ คือเรื่องของการเลือกคบหาระหว่าง เครื่องยนต์เบนซิน กับ ดีเซล
       
       ด้วยปัจจุบันราคาน้ำมัน “ดีเซล” ในบ้านเราสูงกว่า “เบนซิน” เป็นครั้งแรก ทำให้ผู้บริโภคเกิดอาการตกใจหรือ ช็อก! อย่างแรง (เพราะไม่เคยคาดคิดมาก่อน) ทำให้ตลาดรถปิกอัพปั่นป่วนอยู่พักใหญ่ๆ ลามไปถึงตลาดรถหรูด้วย ทว่าดูเหมือนทิศทางกำลังจะเริ่มดีขึ้นหลังราคาเริ่มลดลง อย่างไรก็ตามราคาน้ำมันดีเซลก็ยังแพงกว่าอยู่ดี
       
       ดัง นั้นเพื่อเป็นการพิสูจน์ให้เห็นว่า แท้จริงแล้วเครื่องยนต์ดีเซล ยังไงก็ให้ความประหยัดที่มากกว่าเครื่องยนต์เบนซินอย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเทียบเป็นหน่วย กม./ลิตร หรือ บาท/กม. “ผู้จัดการมอเตอริ่ง” จึงทำการทดสอบแบบใช้งานจริงมานำเสนอกัน โดยได้รับความร่วมมือจากบริษัท บีเอ็มดับเบิลยู (ประเทศไทย) จำกัด จัดเตรียมรถ บีเอ็มดับเบิลยู ซีรี่ส์ 3 จำนวน 2 คันมาให้เราทำการทดสอบ
       
       คัน แรกเป็นรุ่น 320ไอ เครื่องยนต์เบนซิน แบบ 4 สูบ ปริมาตรความจุ 1,995 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตัน/เมตร ที่ 3,600 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง น้ำหนักรวมของตัวรถ 1,435 กิโลกรัม สนนราคา 2.8 ล้านบาท
       
       คัน ที่สองเป็นรุ่น 320ดี เครื่องยนต์ดีเซล แบบ 4 สูบ ปริมาตรความจุ 1,995 ซีซีเท่ากันกับตัวเบนซิน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตัน/เมตร ที่รอบกว้าง 1,750- 3,000 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติแบบ 6 สปีด ขับเคลื่อนล้อหลัง น้ำหนักรวมของตัวรถ 1,445 กิโลกรัม (หนักว่ารุ่นเบนซินประมาณ 10 กิโลกรัม) สนนราคา 2.849 ล้านบาท.
       
       เรียกว่าข้อมูลทางเทคนิค เท่ากันแทบจะทุกอย่างต่างเพียง พละกำลัง(ดีเซลเหนือกว่า), น้ำหนัก และราคาเท่านั้น ซึ่งในด้านของสมรรถนะการขับขี่เราขอไม่กล่าวถึงเนื่องจากเคยนำเสนอบททดสอบ เป็นที่เรียบร้อยแล้วดังนั้นครั้งนี้จึงเป็นเรื่องของ อัตราการบริโภคน้ำมันเพียงอย่างเดียว
       
       เรา พยายามกำจัดปัจจัยที่จะเป็นตัวแปรทำให้ผลต่างๆ คลาดเคลื่อนโดยกำหนดให้ ผู้ทดสอบรถทั้งสองคันต้องสลับกันขับ แล้วมาหารค่าเฉลี่ย , ทุกเส้นทางจะเป็นการวิ่ง 2 รอบ แล้วนำมาหารค่าเฉลี่ย , การขับจะเป็นลักษณะขับไปพร้อมกันในเส้นทางเดียวกัน สลับกันนำและตามคันละรอบ, ห้ามคิกดาวน์, ปรับอุณหภูมิให้เท่ากันที่ 24 องศา ความแรงลม 3 ขีด และ แรงดันลมยางเท่ากันหมดทั้ง 8 ล้อ(2คัน)ที่ 32 ปอนด์
       
       ซึ่งตัวเลขทั้งหมดเป็นผลที่แสดงตามคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถ ทั้งนี้ก็เพื่อตัดปัญหาเรื่องการเติมน้ำมันที่อาจจะไม่เสมอภาคกันในแต่ละ ครั้ง โดยก่อนการวิ่งทดสอบทุกครั้งทีมงานจะเซ็ตค่าตัวเลขเป็นศูนย์พร้อมกันทั้ง 2 คันและออกวิ่งในเวลาไล่เลี่ยกัน
เริ่มต้นด้วยการขับแบบกึ่งในเมืองบนเส้นวิภา วดี เราพยายามจะขับด้วยความเร็วคงที่สูงสุด 80 กม./ชม. มีรถติดขัดบ้างบางช่วงเพียงเล็กน้อย ผลเป็นดังตาราง
       
       เส้นทางที่ 1 ความเร็วสูงสุด 80 กม./ชม.
       
ชนิดเครื่องยนต์   ระยะทาง (กม.)   ความเร็วเฉลี่ย (กม./ชม.)   อัตราสิ้นปลือง(กม./ลิตร)   ค่าใช้จ่าย (บาท/กม.)
ดีเซล   31.8   61.3   21.2   1.56
เบนซิน   31.8   61.3   15.6   1.85

จากนั้นเราหวังจะทดสอบที่ความเร็วสูงประมาณ 120 กม./ชม. โดยใช้ถนนตัดใหม่วงแหวนทิศใต้พระราม2-บางนา แต่ทว่าสภาพการจราจรไม่เอื้ออำนวยเนื่องจากเกิดฝนตกพรำๆ ทำให้ความเร็วสูงสุดในครั้งนี้อยู่ที่ 100 กม./ชม. และได้ผลดังเป็นดังนี้
       
       เส้นทางที่ 2 ความเร็วสูงสุด 100 กม./ชม.
ชนิดเครื่องยนต์   ระยะทาง (กม.)   ความเร็วเฉลี่ย (กม./ชม.)   อัตราสิ้นปลือง(กม./ลิตร)   ค่าใช้จ่าย (บาท/กม.)
ดีเซล   47.3   90.2   20.0   1.65
เบนซิน   47.3   90.1   14.7   1.96

สุดท้ายเราก็สามารถทำได้ตามความต้องการด้วย การวิ่งด้วยความเร็วคงที่สูงสุด 120 กม./ชม. โดยใช้เส้นทางมอเตอร์เวย์ พระราม 9-สุวรรณภูมิ เป็นระยะทางยาวพอสมควร ผลออกมาดังนี้
       
       เส้นทางที่ 3 ความเร็วสูงสุด 120 กม./ชม.
ชนิดเครื่องยนต์   ระยะทาง (กม.)   ความเร็วเฉลี่ย (กม./ชม.)   อัตราสิ้นปลือง(กม./ลิตร)   ค่าใช้จ่าย (บาท/กม.)
ดีเซล   33.3   104   18.8   1.76
เบนซิน   33.3   104   14.2   2.03

สำหรับค่าใช้จ่าย บาท/กม. เราคำนวณตามราคาน้ำมัน ณ วันที่ 31 ส.ค. ในเวปไซต์ของปตท. ที่น้ำมันเบนซินชนิด แก๊สโซฮอล์ 95 (เติมในรถ 320ไอ)ราคา 28.79 บาท/ลิตร ส่วนดีเซล (เติมในรถ 320ดี) ราคา 33.04 บาท โดยจะพบว่า ตัว 320 ไอ เสียค่าใช้จ่ายในการเดินทางต่อกม.ที่แพงกว่าตัว 320ดี ในทุกย่านความเร็ว
       
       ส่วนตัวเลขการทดสอบแบบในเมืองรถติดหนัก นั้นเราไม่สามารถควบคุมตัวแปรที่จะทำให้ผลคงที่ เนื่องจากสภาพการจราจรที่ไม่แน่นอน ทำให้รถไม่สามารถวิ่งเกาะติดกันเป็นระยะทางยาวได้เพียงพอจะเป็นการอ้างอิงผล การทดสอบ ดังนั้นเราจึงขอนำเสนอตัวเลขเพียงเท่านี้
       
       สรุป แม้ ว่าน้ำมันดีเซลจะมีราคาต่อลิตรที่แพงกว่า แต่ทว่าเมื่อคิดคำนวณด้วยการวิ่ง ผลออกมากลายเป็นว่า รถที่เป็นเครื่องยนต์ดีเซลยังประหยัดเงินในกระเป๋าของเราได้มากกว่าอยู่ดี ฉะนั้นจึงไม่น่าแปลกใจเลยว่า ทำไมยอดขายของรถยนต์ในทวีปยุโรปกว่า 50% เป็นรถที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลนั่นเอง
       
       สำหรับแฟนๆ รถปิกอัพ หากเรามีโอกาสรับรองว่าจะทำการเปรียบเทียบเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินที่ ประจำกันอยู่ในรถปิกอัพซึ่งจำหน่ายในเมืองไทยอย่างแน่นอน

 :o

สำหรับประเด็นของตาแครม

ทางเจ้าพนักงาน มุ่งไปที่ประเด็นชู้สาว เป็นหลัก

^
^
เค้าต้องสันนิษฐานไว้หลายๆ อย่างไม่ใช่เหรอ

ที่ปัดน้ำโดนขโมย เธอจะได้ไม่ไปปัดรักใครได้อีก
ฮิ้วววววววววววว  :-*

อ้วกกกก..

ลิเกแบบนี้ล่ะถนัดนัก..

		อ้างถึง			ข้อความของ apirat เมื่อ 07 ตุลาคม 2551, 07:18:19
	^ ^ เค้าต้องสันนิษฐานไว้หลายๆ อย่างไม่ใช่เหรอ ที่ปัดน้ำโดนขโมย เธอจะได้ไม่ไปปัดรักใครได้อีก ฮิ้วววววววววววว  :-*

หรือว่าปัดเธอทิ้งไป...ซะงั้น

วันนี้รถแบตเสื่อม ไปเปลี่ยนมา 2400 บาท (ตัวเบาเลย)  :'(

^
^
เอาน่า ปกติเค้ากันได้แค่ประมาณ 1 ปี
ใช้มา 3 ปีก็กำไรแล้น

ตาแคม

แหมน้องด่าง  ไม่ต้องคิดมาก
กะอีแค่แบตเสื่อม มันเปลี่ยนกันได้

แต่มีบางอย่างที่เสื่อมแล้วเปลี่ยนไม่ได้นา
ต้องใช้ไวอากร้า อย่างเดียว

 :o

สำหรับคอ lpg ก็ยังยืดระยะเวลาออกไปได้อีกหน่อย..บอกแล้ว..ว่าไม่มีใครกล้าอนุมัติซักเท่าไหร่หรอก..

ส่วน ngv ได้ข่าว ptt ยกเลิกงบประมาณขยายท่อแก๊ส เพราะเศรษฐกิจไม่ดี อ้าว..อย่างนี้มรึงจะทำกันตอนไหนเนี่ยะ..

แล้วตอนนี้ก็ยังไม่เห็นปั๊มที่มากพอให้สบายใจได้เลยล่ะ..เฮ้อ..

		อ้างถึง			ข้อความของ Mr.EggMan เมื่อ 13 ตุลาคม 2551, 15:32:48
	แหมน้องด่าง  ไม่ต้องคิดมาก กะอีแค่แบตเสื่อม มันเปลี่ยนกันได้ แต่มีบางอย่างที่เสื่อมแล้วเปลี่ยนไม่ได้นา ต้องใช้ไวอากร้า อย่างเดียว :o

ตับป่าว??
p.nn

เมียซื้อเงินสด รถซื้อเงินผ่อนคับ

 emo20:)):) emo20:)):)

ทุกวันนี้ปั๊ม NGV ก็ยังหมดเป็นระยะระยะ
รถที่ไปต่อคิวเติมก็ยังยาวเหมือนเดิม

อย่างว่าแหละ มาตรการทั้งหลายแหล่ของเหล่าผู้ทรงเกียรติให้สภา
ไม่เคยจะมีใครวางแผนกันยาวๆ หรอก
เอาแค่พอหากินได้ในตอนที่เก้าอี้ยังติดก้นอยู่เท้านั้นแหละ

เพิ่งไปเปลี่ยนยางรองแท่นเครื่องของหน้าเครื่องกับแท่นเกียร์มา
รถกลับมานิ่ง หายสั่นแล้นนนน

ตาแคม

เมื่อ 2 วันก่อนเอารถไปเปลี่ยนผ้าเบรคมา....4 ปีพอดี เกือบ 7 หมื่นโล...ใ้ช้คุ้มมาก ๆ

ราคาศูนย์ 2,500 ไม่รวมค่าแรง ประมาณ 2-3 ร้อยบาท
ร้านข้างนอก 1,020 ค่าแรงแล้ว....เสร็จกัน ตัดสินใจง่่ายเลย

เพิ่งรู้่ว่าเบรคต้องมี Run In ด้วยเหมือนกัน
 emo7:(: emo7:(:

หายไปนาน..มีเรื่องรถมาเล่าให้ฟังครับ  emo28:win:

มีอยู่ว่า B Quick ครับผมเอารถไปสลับยางที่นั่นเพราะว่าซื้อยางกับ B Quick ช่างบอกว่าพี่ครับ โช้ครั่ว 4 ล้อเลย ไอ้เราตกใจ คิดว่าเป็นเพราะติดแก๊ส ก็เลยให้ช่าง B Quick เสนอราคามา...โอ้แม่เจ้า...8 พันกว่าบาท  emo7:(: ผมก็เลยตัดสินใจไปซื้อโช้คที่วรจักร Spec ศูนย์เลยครับ Kayaba 3,500 บาท ไปให้ช่างที่รู้จักกันช่วยเปลี่ยนให้....พอช่างถอดล้อออกมาก็บอกว่า "น้า ๆ ไม่เห็นเสียเลย" โดนช่าง B Quick มันต้มแล้ว...อ้าว... emo7:(:.แล้วโช้คที่ซื้อมาละ ทำไงเนี่ย

ก็เข้าเรื่องเลยครับ ใครต้องการ โช้คอัพ 4 ตัว vios & yaris ให้ด้วยกันได้หมดขายราคาเดิมครับ 3,500 บาท...บริการส่งในเขตกรุงเทพครับ...

ถือว่าช่วยเด็กตัวดำ ๆ ครับ
 emo24:( emo24:(

 emo43คุณสมเกียรติ ถามยางรองแท่นหน่อยสิว่าเท่าไหร่....ยางหุ้มเพราด้วย....นะ...ศูนย์แม่งแพงอิบ... emo33:(:

		อ้างถึง			ข้อความของ นายป้อ เมื่อ 06 พฤศจิกายน 2551, 21:07:05
	emo43คุณสมเกียรติ ถามยางรองแท่นหน่อยสิว่าเท่าไหร่....ยางหุ้มเพราด้วย....นะ...ศูนย์แม่งแพงอิบ... emo33:(:

ยางรองแท่นเครื่อง http://www.vorachakyont.com/Link_web/part07.htm น่าจะใช้ด้วยกันได้
ยางหุ้มเพลาขับ อู่ข้างนอกเลย ไม่เิกิน พันห้า...อย่างดีเลย รถน้องนิเปลี่ยนมาแล้ว ศูนย์ล่อเกือบ 3 พัน...ไปที่นี่เลย "วิจิตรบริการ แจ้งวัฒนะตรงข้ามที่ทำพาสปอร์ตนี่แหละ เป็นอู่ cockpit

หรือถ้าให้ดี ซื้อชุดยางรองแทนเครื่องที่ วรจักร ก็ได้แล้วหาอยู่เปลี่ยนเสียแต่ค่าแรง

ขอให้โชคดี

เอ้า..จะขึ้นราคา lpg แล้วเด้อ..น่าจะเป็นที่ประมาณ 12 บาทกว่าๆต่อลิตร..

ส่วน ngv ทำท่าจะลดงบสร้างปั๊ม เพราะเศรษฐกิจไม่ดี..อ้าว..แล้วมรึงจะเอายังไงเนี่ยะ

		อ้างถึง			ข้อความของ หลิม 81 เมื่อ 06 พฤศจิกายน 2551, 18:31:46
	ต้องการ โช้คอัพ 4 ตัว vios & yaris ให้ด้วยกันได้หมดขายราคาเดิมครับ 3,500 บาท...บริการส่งในเขตกรุงเทพครับ...

ถ้าใช้ได้กับ โคโรลล่านี่ ขอเหมาเลยนะ
แต่ท่าทางมันจะไม่ได้อ่ะ
หลิมลองถามช่างให้หน่อยดิ ว่ามันเปลี่ยนกับรถพี่ได้เป่า
ถ้าได้พี่เอา

ตาแคม

		อ้างถึง			ข้อความของ apirat เมื่อ 07 พฤศจิกายน 2551, 07:37:43
	อ้างถึง ข้อความของ หลิม 81 เมื่อ 06 พฤศจิกายน 2551, 18:31:46 ต้องการ โช้คอัพ 4 ตัว vios & yaris ให้ด้วยกันได้หมดขายราคาเดิมครับ 3,500 บาท...บริการส่งในเขตกรุงเทพครับ... ถ้าใช้ได้กับ โคโรลล่านี่ ขอเหมาเลยนะ แต่ท่าทางมันจะไม่ได้อ่ะ หลิมลองถามช่างให้หน่อยดิ ว่ามันเปลี่ยนกับรถพี่ได้เป่า ถ้าได้พี่เอา ตาแคม

ถามให้แล้วครับ ไม่ได้ครับ ต้อง วีออสเท่านั้น (โฉมเก่าด้วย) ขอบคุณมากที่ให้ความสนใจ

ถ้าน้าแครมต้องการแนะไปซื้อวรจักรก็ได้ครับ...เสียค่าแรงนิดหน่อย คุ้มกว่าเยอะ

เอ้า..ขึ้น lpg อีก กก ละ 6 บาท เฉลี่ยแล้วเป็นประมาณ 14 บาทต่อลิตรครับผม..ส่วนกรูคืนทุนไปแล้น..สบาย

ที่อย่างนี้รัฐบาลเก่ง ... ขึ้นตอนนี้น้ำมันลง ไม่ค่อยมีคนบ่น  emo25:(((

เซ็งอยู่นิดนึง ... กะว่าจะคุ้มในเดือนหน้า ... ก้ต้องเลื่อนเดือนคุ้มไปอีกหลายเดือน ....

ปล. E20 ตอนนี้เทียบค่าใช้จ่ายแล้วต่างกันนิดเดียว ... เลยใช่แต่น้ำมันช่วงนี้ครับ

ไม่รู้ว่าที่ยอมให้ขึ้น LPG ได้เนี่ย
เป็นเพราะ ปตท. ตะโกนแย้วๆ ว่าขอขึ้นราคา NGV หรือเปล่า
เห็นบอกขาย NGV แล้วขาดทุนอยู่ และมีท่าว่าจะหยุดการลงทุนขยายปั๊ม NGV แล้วด้วย

รัฐบาลเลยต้องยอมขึ้น LPG แล้ว ค่อยให้ NGV ได้ขยับขึ้นหรือเปล่า

เฮ้อออออ

ตาแคม

ngv ยังไม่ขยับราคาคับ เพราะจะโดนด่าเอา..ก็เลยเลื่อนไปก่อน

พูดไรกัน??
คำย่อเยอะ..
พี่ม่ายเข้าใจ
p.nn

ย่อตรงไหนคับ...
น้าเสริฐ เ้ค้าบอกว่าลดราคาน้ำมัน 39 ครั้งแล้ว..ดูมันพูด...ที่แมร่งขึ้นไม่เห็นมันนับเลย..อ้ายเวล
เห็นเค้าว่าราคาจริง ๆ ต้องถูกกว่านี้ ชิมิ๊คริ

ต้องถูกกว่านี้ครับ..เพราะปัจจุบันยังลดภาษีสรรพสามิตอยู่อีกหลายบาท..แต่มีกฎตัวเองประมาณว่า ลดได้อาทิตย์ละไม่เกิน 2 ครั้ง..

ส่วน p.nn คำย่อไม่เยอะหรอกครับ..ต้องย้อนกลับไปอ่าน..ก็แค่ชนิดแก๊สครับ

ครายเชื่อไอ้พวกผู้บริหารพวกนี้ก็แย่แล้ว
บ่นตลอด โรงกลั่นขาดทุน
เห็นให้โบนัส 6 เดือน กันทุกปี มันขาดทุนอะไรกันเหรอ

เอาแก๊สในอ่าวไทยไปขายพม่า พอแก๊สขาดก็ซื้อของพม่ามาใช้
น่ารักจริง จุ๊บๆ

ตาแคม

ไปแก้ปัญหาท้ายรถเสียงดังมาแล้วครับ
ที่มันดัง "คล้งเคร้ง" เนี่ยะ...กว่าจะหาเจอ เรื่องของเรื่องคือน๊อตที่ร้อยถังแก๊ส มันยาวครับ...พอทางไม่เรียบท่อไอเสียมันก็แกว่งไปโดน..
ก่อนหน้านี้ไม่ได้ทำเพราะว่าร้านติดแก๊สไม่มีเวลาเพราะรถเยอะ...ตอนนี้เข้าไปช่างมารุมรถเป็นร้อยเลยครับ...ว่างจัด
และราคาติดแก๊สตอนนี้ถูกแล้วครับ..สู่ภาวะปรกติ มีของมีคิว ราคาถูกครับ เอ้อ..ถังโดนัทราคาเ่ท่ากันด้วยครับ

จริงๆแล้วไอ้หลิมมันไม่ได้ยินเสียงตอนรถวิ่งหรอก..ตอนที่มันเอาไปซ่อมน่ะ..

มันได้ยินตอนจอดรถทำกิจกรรมบางอย่างน่ะ..พอรถเขย่ามันก็เลยได้ยิน..(นี่ไอ้หลิมมันบอกให้กรูอย่าบอกใครนะเนี่ยะ..)

น่าจะทำตัวอักษรใหญ่...แดง...size15
postข้างบนน่ะ..จึงจะเงียบจริง ไม่มีใครสนใจ!
p.nn

ราคาน้ำมันรูดลงมาเรื่อยๆ คนเริ่มเอารถออกมาใช้เยอะเหมือนเดิม รถก็เลยกลับมาติดดังที่เป็นมา
มี่บางคนบอกว่า คิดอยู่ว่าจะเอารถไปติดแก๊ส ดีนะยังไม่เอาไปติด
ทำไมไม่คิดว่า ถ้าตัดสินใจติดตั้งนานก็คุ้มทุนไปแล้วบ้างอ่ะ แปลกดี

ช่วงน้ำมันแพง พวกติดตั้งแก๊สมันแทบไม่ง้อเราเลย
ประเภทจะทำเฉพาะงานติดตั้งใหม่ งานซ่อมบำรุง ไม่ชอบทำ
ช่วงนี้ต้องเอาคืน อิ๊ อิ๊

มีบัตรฟรีงาน motor expo ที่เมืองทอง 30 พย. - 10 ธค. 10 ใบ
ใครอยากไปดูพริตตี้ ติดต่อได้นะจ้ะ
 emo9:huhu:

ตาแคม

เอาแล้วพรุ่งนี้่น่าจะเคาะราคาก๊าซ LPG ใหม่แล้ว ใครยังไม่เติมก็ไปเติมกันได้แล้ว

จัดไป..ขอบจายที่เตือน..

ว่าแต่ช่วงนี้ตอนเย็นรถติดจริงๆว่ะ..

ช่วงนี้ ปตท. โหมโฆษณา NGV อย่างเป็นบ้าเป็นหลัง
ไม่รู้จะหาทางที่จะได้ขอปรับราคา LPG ได้อย่างสะดวกใจหรือเปล่า
แต่ที่แน่ๆ ตอนนี้ม็อบของโรงงานอุตสาหกรรมที่ใช้แก๊ส LPG เริ่มออกมาประท้วงการจะขึ้นราคาบ้างแล้ว
หนทางไม่ใช่ง่ายๆ นะนี่ ยิ่งเศรษฐกิจแบบนี้

เราจะได้ยินกันบ่อยๆ เกี่ยวกับข้ออ้างที่ว่า จะขึ้นราคา LPG ในภาคอุตสาหกรรมและขนส่ง
โดยไม่ขึ้นภาคครัวเรือน
เหตุผลก็คือ ใช้งานผิดประเภท
ผมยังสงสัย ทำไมถึงบอกว่า ใช้ LPG ในรถยนต์กับอุตสาหกรรม ถึงเรียกว่าใช้งานผิดประเภท
แล้วจริงๆ LPG เค้าให้ใช้งานกับงานประเภทไหนกันเหรอ
ถ้า LPG มาใช้กับรถแล้วเรียกว่าใช้งานผิดประเภท แล้ว NGV ล่ะ ถูกหรือผิด

ตาแคม

พ่อเพิ่งไปถอยรถมือ 2 มา 1 คัน..ครับ สภาพเหมือนดี ยังไม่ได้ลอง เป็นกระบะ 4 ประตู..

ไม่รู้มีเรื่องอะไรมาเล่าให้ฟัง..ก็เลยเล่าให้ฟัง

สภาพเหมือนดี..หมายความว่าไง..

ข้างนอกดีหมด....ตัวเครื่องซ่อมมาแล้ว 5 ครั้ง... emo20:)):)

		อ้างถึง			ข้อความของ ppornson เมื่อ 01 ธันวาคม 2551, 17:30:34
	สภาพเหมือนดี..หมายความว่าไง..

ก็รถ 11 ปีทำสีรอบคับ ยังไม่โดนหนัก วิ่งมา 2 แสนกว่า